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    編輯點評：作為法國歷史悠久的汽車廠商，無論是概念車還是老爺車，標(biāo)致都站在了汽車藝術(shù)的前列。

    在4月17晚于水立方舉行的“標(biāo)致及東風(fēng)標(biāo)致品牌之夜暨2008 上市發(fā)布會”中，標(biāo)致國內(nèi)首發(fā)亮相了Exalt概念車和1937年302 Peugeot-Darl'Mat車型。

標(biāo)致發(fā)布會現(xiàn)場亮相的標(biāo)致Exalt概念車

Exalt概念車與設(shè)計總監(jiān)Jean-Pierre Ploué

    Exalt概念車外殼采用的是非拋光的粗磨金屬，顯得很有質(zhì)感，部分車身采用手工打造。車尾采用類似鯊魚皮材質(zhì)覆蓋，加之完全符合空氣動力學(xué)的車身，進(jìn)一步減小了車身阻力。

整車采用非拋光的粗磨金屬打造

車尾材質(zhì)為仿鯊魚皮材質(zhì)覆蓋

Exalt概念車搭載了Hybrid4混合動力系統(tǒng)

    動力方面，Exalt概念車搭載一套Hybrid4混合動力系統(tǒng)，通過汽油發(fā)動機和電機聯(lián)合驅(qū)動，最大輸出功率達(dá)到340馬力。此外，新車還配備四驅(qū)系統(tǒng)。

    在活動現(xiàn)場還亮相了1937年302 Peugeot-Darl'Mat車型。該車是由Emile Darl'Mat在1937年于標(biāo)致302車身基礎(chǔ)上調(diào)整了前懸掛和后傳動橋后打造而成。

1937年302 Peugeot-Darl'Mat車型

該車基于標(biāo)致302車型打造

座艙設(shè)計符合其年代標(biāo)準(zhǔn)

該車搭載了2.0L發(fā)動機

    該車安裝了當(dāng)時標(biāo)致402車型的2.0L發(fā)動機，動力提升到了55-70馬力。并于第二年的勒芒24小時耐力賽中奪得2000cc組冠軍。