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    編輯點評：阿斯頓·馬丁CC100概念車目前僅此一臺，同時該車展現(xiàn)出了與DBR1賽車相似的設計語言，也預示著阿斯頓·馬丁欲將傳奇延續(xù)。

    近日，為紀念公司成立100周年，阿斯頓·馬丁正式發(fā)布了CC100概念車。該款新車是基于DBR1賽車打造而來，并采用了復古敞篷的設計風格。

阿斯頓·馬丁正式發(fā)布了CC100概念車

CC100概念車是基于DBR1賽車設計而來

    1959年阿斯頓·馬丁推出了經(jīng)典的DBR1賽車，并且憑借該款車型在勒芒拉力賽中取得了優(yōu)異的成績，同時雙門雙座的設計也成為了時代經(jīng)典的設計。

阿斯頓·馬丁欲將傳奇延續(xù)

CC100概念車采用了大量的碳纖維材質(zhì)打造

 
CC100概念車的內(nèi)飾設計

    阿斯頓·馬丁CC100概念車采用了大量的碳纖維材質(zhì)打造，其質(zhì)量控制在了1200公斤以下，并且整車比例呈現(xiàn)出典型的跑車設計。盡管基于DBR1賽車為設計源泉，但CC100則展現(xiàn)出了超現(xiàn)代的理念，兩部車放到一起猶如穿越時空一樣。

阿斯頓·馬丁CC100概念車搭載的是6.0L V12發(fā)動機

    動力方面，阿斯頓·馬丁CC100概念車搭載的是6.0L V12發(fā)動機，官方數(shù)據(jù)顯示CC100概念車的百公里加速時間為4.1秒，為新車安全著想，CC100概念車的最高時速為290公里/每小時。