逸動(dòng)XT

 隨著一、二線大城市愈發(fā)嚴(yán)格的限購限行政策，使得三四線城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)似乎擁有了更為廣闊的汽車消費(fèi)市場，而價(jià)格親民、寬敞耐用的自主品牌在此市場中完全有著與合資進(jìn)口品牌掰手腕的能量，而今天我們文章的主角長安全新逸動(dòng)XT不僅具備了以上那些自主品牌車型的優(yōu)...閱讀全文>>

 在長安逸動(dòng)XT（當(dāng)時(shí)名為致尚XT）上市之初，它變獲得了自主最美兩廂車的稱號，這個(gè)造型即便是放在現(xiàn)在也不會感到一絲過時(shí)，由此可見逸動(dòng)XT的造型還是非常成功的，而我們今天試駕的長安逸動(dòng)XTRS則是根據(jù)它而進(jìn)化而來，而這臺車與逸動(dòng)XT最明顯的區(qū)別就是新車采用...閱讀全文>>

 隨著一、二線大城市愈發(fā)嚴(yán)格的限購限行政策，使得三四線城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)似乎擁有了更為廣闊的汽車消費(fèi)市場，而價(jià)格親民、寬敞耐用的自主品牌在此市場中完全有著與合資進(jìn)口品牌掰手腕的能量，而今天我們文章的主角新款長安逸動(dòng)XT不僅具備了以上那些自主品牌車型的優(yōu)...閱讀全文>>

 作為長安今年下半年的首款新車，官方對新的逸動(dòng)家族（包括逸動(dòng)及逸動(dòng)XT）進(jìn)行了全方位的優(yōu)化和提升。雖然絕大多數(shù)都是細(xì)節(jié)方面的改進(jìn)，但不是有句話叫“細(xì)節(jié)定成敗”嘛！您還別說，這些細(xì)節(jié)改動(dòng)還真見效，咱文中細(xì)聊。無論是2016款的逸動(dòng)還是逸動(dòng)XT，這兩款車...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評·試駕·原創(chuàng)】在自主品牌車型之中，已經(jīng)很少遇到長相令人深刻，而且相當(dāng)滿意的車了。我們都知道自主品牌的優(yōu)勢主要在于配置高，價(jià)格低，與同級別車型競爭性價(jià)比十分突出。但在長相一直不怎么給力。雖然現(xiàn)在的自主廠商們都已經(jīng)不再走臨摹效仿的路線...閱讀全文>>

 在今年的上海車展上，長安汽車推出了逸動(dòng)的兩廂版本正式亮相，起名叫“致尚XT”，聽名字就非常時(shí)尚，這與我見到的實(shí)車非常契合，被眾多的網(wǎng)友稱為“最美自主兩廂車”、國產(chǎn)“小鋼炮”，這種極高的評價(jià)并非空穴來風(fēng)，雖說是逸動(dòng)的兩...閱讀全文>>

 以往我們對自主品牌車型的印象總是以外觀沉穩(wěn)、低調(diào)，甚至有些中庸的三廂轎車為主，主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)的優(yōu)秀兩廂轎車卻非常少見。如今，長安逸動(dòng)的兩廂版車型——長安致尚XT即將于本月上市。這是一款面向年輕消費(fèi)群體市場打造的一款運(yùn)動(dòng)系兩廂“國...閱讀全文>>

 在今年的上海車展上，長安汽車推出了逸動(dòng)的兩廂版本正式亮相，起名叫“致尚XT”，聽名字就非常時(shí)尚，這與我見到的實(shí)車非常契合，被眾多的網(wǎng)友稱為“最美自主兩廂車”、國產(chǎn)“小鋼炮”，這種極高的評價(jià)并非空穴來風(fēng)，雖說是逸動(dòng)的兩...閱讀全文>>

 近兩年，自主品牌的發(fā)展絕對可以用日新月異來形容。毫不夸張的說，現(xiàn)在有不少自主品牌的精品車型，如果拿掉車標(biāo)，僅憑視覺和觸覺來判斷，真的和合資品牌沒有什么區(qū)別。現(xiàn)如今的自主品牌也早已經(jīng)走出了盲目堆砌配置的怪圈，開始踏踏實(shí)實(shí)的在產(chǎn)品上下功夫。今天...閱讀全文>>