全新一代 名圖

 “物聯(lián)網(wǎng)”，到現(xiàn)在為止，在很多消費(fèi)者眼中，依舊只是個(gè)比較超前的科技“概念”，但實(shí)際上，隨著4G、5G等通訊技術(shù)不斷取得突破，以及智能手機(jī)、平板電腦等智能移動(dòng)設(shè)備的普及，“物聯(lián)網(wǎng)”早已進(jìn)入到我們的生活當(dāng)中，比如智能家居、智能家電。除此之外，作為“...閱讀全文>>

 理財(cái)投資市場(chǎng)變幻莫測(cè)，特別是股票基金類(lèi)的理財(cái)方式，一不小心就容易成為“被割的韭菜”�！霸绯恳淮蜷_(kāi)手機(jī)，就全盤(pán)皆綠”，是最近一段時(shí)間基金市場(chǎng)的真實(shí)寫(xiě)照，讓不少新入坑的人著實(shí)焦“綠”了一波……很多人最初都是抱著“搏一搏，單車(chē)變摩托”的心理走上了...閱讀全文>>

 通常情況下，一款汽車(chē)產(chǎn)品都會(huì)提供兩種以上的動(dòng)力，進(jìn)而滿(mǎn)足消費(fèi)者的不同的需求，不久前上市的全新一代名圖也不例外，提供有1.8L和1.5T兩種動(dòng)力，這兩種動(dòng)力在價(jià)格和性能上都存在明顯差異，究竟怎么選，或許對(duì)初次購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)問(wèn)題。車(chē)型全新一代...閱讀全文>>

 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正經(jīng)歷著一場(chǎng)前所未有的變革，以電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化、共享化為趨勢(shì)的“新四化”浪潮在逐步主導(dǎo)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。而汽車(chē)智能化的終極目的就是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，這也成為了諸多企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的關(guān)鍵。前有轟轟烈烈的造車(chē)新勢(shì)力，后有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)...閱讀全文>>

 不久前，全新一代名圖正式上市，售價(jià)13.38-16.88萬(wàn)，全系推出了包括兩種動(dòng)力在內(nèi)的5款車(chē)型，選擇可謂非常豐富。那么，這么多的版型該如何選擇？哪一款又是最值得推薦的版型呢？接下來(lái)，我們就和大家一起來(lái)了解下全新一代名圖這5個(gè)版型。北京現(xiàn)代在2013年正式推...閱讀全文>>

 細(xì)分市場(chǎng)中，名圖車(chē)系一直是備受消費(fèi)者熱捧的產(chǎn)品，究其原因，就在于其寬大的空間與同級(jí)更為豐富的配置表現(xiàn)。自2013年問(wèn)世至今，名圖已經(jīng)收獲了超過(guò)75萬(wàn)用戶(hù)的支持與信賴(lài)。今年3月1日，全新一代名圖煥新登場(chǎng)，不僅延續(xù)了名圖車(chē)系一貫的大空間、高配置表現(xiàn)，更...閱讀全文>>

 2021年汽車(chē)會(huì)不會(huì)更便宜？去年，各大汽車(chē)廠商為了不使自己的業(yè)績(jī)太過(guò)慘淡，都祭出了“讓利”這一絕招，最終也都取得了算得上令人滿(mǎn)意的結(jié)果，而這種集體降價(jià)的現(xiàn)象，也讓很多消費(fèi)者對(duì)2021年汽車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格走勢(shì)，產(chǎn)生了比較樂(lè)觀的期待。然而，相關(guān)機(jī)構(gòu)，及行業(yè)...閱讀全文>>

 年輕人的消費(fèi)觀點(diǎn)很簡(jiǎn)單，就是“少花錢(qián)多辦事”。對(duì)于買(mǎi)車(chē)更是如此，他們追求高顏值、需要大空間、必須配備智能科技，而在此之上，他們的預(yù)算卻不怎么充足，甚至可以說(shuō)手握A級(jí)車(chē)的預(yù)算，卻在盤(pán)算著B(niǎo)級(jí)車(chē)應(yīng)該買(mǎi)什么。這要放在過(guò)去，經(jīng)銷(xiāo)商一定會(huì)被折磨到吐血。...閱讀全文>>

 “雙車(chē)”戰(zhàn)略在中國(guó)車(chē)壇并不罕見(jiàn)，比如消費(fèi)者所熟知帕薩特和邁騰，卡羅拉和雷凌……但并不是所有“雙車(chē)”戰(zhàn)略能夠達(dá)到預(yù)期中的市場(chǎng)反響，究其根本還是因?yàn)楫a(chǎn)品力趨同度過(guò)高，并不能有針對(duì)性的滿(mǎn)足消費(fèi)者不同的需求，更有甚者還可能形成“內(nèi)耗”。2013年，北京...閱讀全文>>

 3月1日，北京現(xiàn)代全新一代名圖正式問(wèn)世，新車(chē)共推出5款不同配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間13.38-16.88萬(wàn)元，成為北京現(xiàn)代加碼轎車(chē)市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略產(chǎn)品。作為中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的重要組成，轎車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量占比始終保持在20%上下。隨著車(chē)市大盤(pán)的調(diào)整，轎車(chē)市場(chǎng)也開(kāi)始進(jìn)入震蕩期...閱讀全文>>