【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】

    編輯點評：林肯MKC車型在國內(nèi)的路試，意味著這款林肯的重量級SUV將很快與我們中國市場消費者見面了。

    日前，汽車點評獨家獲得了林肯全新MKC車型在國內(nèi)的低偽裝諜照。在2014北京車展上該車曾正式亮相。據(jù)之前消息，該車將于今年第四季度進入中國市場。

林肯MKC國內(nèi)諜照

    外觀方面，從這次得到的諜照中不難看出。國內(nèi)測試的這臺林肯MKC車型延續(xù)了國外車型的外觀設(shè)計。飛翼式進氣格柵造型優(yōu)雅。整車線條流暢并充滿力量，帶有濃厚的美式豪華風(fēng)格。左上角的中國臨時牌照更是增加了這輛車將引進中國的可能性。

2014北京車展亮相的林肯MKC車型

    動力方面，MKC搭載一臺240馬力的2.0L四缸發(fā)動機，峰值扭矩為366�！っ�；還有一款275馬力的2.3L Ecoboost發(fā)動機，峰值扭矩為406�！っ�。底盤方面有兩驅(qū)和智能全時四驅(qū)兩種方式。
   【延伸閱讀】攜兩款新車 林肯品牌正式登陸中國市場

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    編輯點評：MKC是針對普通家庭設(shè)計的高檔SUV，大眾群體對它的接受性更強�；蛟S這款MKC能解救林肯品牌的銷量冷淡問題。

    雖說SUV是熱門的車型，但林肯似乎并沒推出多少順應(yīng)時代發(fā)展的SUV——我們看到的多是大塊頭油老虎。但在本次洛杉磯車展上，林肯推出了全新的MKC戰(zhàn)略SUV。

圖為林肯MKC

 
林肯MKC的外觀較漂亮

    這款SUV外觀漂亮，圓潤、整潔、豪華，前臉采用雙飛翼風(fēng)格，尾燈則是貫通式。我相信它的油耗并不大，因為它搭載了兩款排量不大的發(fā)動機，分別是240馬力的2.0Ecoboost版和275馬力的2.3LEcoboost版。傳動方面是在自動變速箱，所有車型是前輪驅(qū)動。不過，如果你想要變成四驅(qū)則可以選裝，而且還帶上運動、舒適、標(biāo)準(zhǔn)三模式調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

林肯MKC的內(nèi)飾

精細的車門內(nèi)側(cè)做工

    配置方面，林肯MKC的外觀配備18寸和19寸輪轂，內(nèi)飾則大部分充斥著真皮和實木，中控面板有8英寸觸摸屏和MyLincoln娛樂系統(tǒng)，還有一個全景天窗。 

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    編輯點評：MKC是林肯一款全球戰(zhàn)略車型，未來應(yīng)該會引入國內(nèi)。

    近日，林肯官方公布了旗下最新SUV MKC的官圖，新車是今年年初北美車展上同名概念車的量產(chǎn)版。MKC量產(chǎn)版有望于明年年中上市。

林肯MKC量產(chǎn)版

MKC和福特KUGA共享平臺，體型也就是和國內(nèi)的翼虎相當(dāng)

    外觀方面，MCK量產(chǎn)版大部分延續(xù)概念版的設(shè)計，原因是當(dāng)時概念版推出后獲得網(wǎng)友們一致好評，因此林肯也竭力原汁原味地保留概念版的風(fēng)格。當(dāng)然，有一些過于前衛(wèi)的細節(jié)還是回歸傳統(tǒng)，比如外后視鏡、車門把手、后保險杠的排氣管等。不過我認為，概念版的大排氣管若能保留將更好看。新車輪轂共有18寸和19寸兩種。

MKC配備全景天窗

MKC的設(shè)計獲得很多網(wǎng)友和車迷的認可

    內(nèi)飾方面，量產(chǎn)版車型也延續(xù)概念車大部分元素。MKC有一個比較有意思的部分就是換擋，除了方向盤后面的換擋撥片，在中控面板左側(cè)上也分布有P、R、N、D、S五個擋位按鍵，最后是發(fā)動機一鍵啟動按鍵。配置方面還有14個揚聲器的THX音響系統(tǒng)，還有8英寸觸控屏，配備SYNC和林肯Touch系統(tǒng)。

MKC的內(nèi)飾也延續(xù)概念車的風(fēng)格

注意中控面板左側(cè)的縱向換擋按鍵

    動力方面，MKC搭載一臺240馬力的2.0L四缸發(fā)動機，峰值扭矩為366�！っ�；還有一款275馬力的2.3L Ecoboost發(fā)動機，峰值扭矩為406�！っ�。底盤方面有兩驅(qū)和智能全時四驅(qū)兩種方式。

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    編輯點評：推出一款市場需求更大的入門級SUV車型無疑是一個明智的選擇。

    近日，海外媒體曝光了全新林肯MKC的最新路試諜照，新車將于福特翼虎共享平臺，預(yù)計今年年底正式亮相，未來將有望進口國內(nèi)消息銷售。

林肯MKC最新路試諜照

   外觀上，諜照中的林肯MKC被厚重的外殼給偽裝了起來，新車前臉依舊是家族式前臉設(shè)計，多鍍鉻橫條裝飾的前進氣隔柵與造像犀利的前大燈相連。另外，新車還將采用全新設(shè)計的前保險桿及下進氣口設(shè)計。

    車尾部分，新車的尾燈尺寸很大，后保險桿的線條設(shè)計也很流暢，也很有層次感。

此前曝光的林肯MKC假想圖

 
全新家族式前臉設(shè)計風(fēng)格也被延用到MKC上

    動力方面，MKC將可能搭載2.0L Ecoboost渦輪增壓發(fā)動機，此外新車未來還有可能配備3.5L V6發(fā)動機。2014年，林肯將會在國內(nèi)建立獨立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，未來MKC將可能通過正常渠道進口國內(nèi)。

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    編輯點評:推出一款市場需求更大的入門級SUV車型無疑是一個明智的選擇。

    在今年的圓石灘車展上，林肯入門級SUV車型MKC概念車再次亮相，與此同時還發(fā)布了全新的售后服務(wù)品牌形象。據(jù)了解，這款SUV將于2014年正式量產(chǎn)，并有望同步引入國內(nèi)。

    在今年的北美車展上，林肯MKC全球首發(fā)亮相。新車基于同集團的福特kuga（也就是國產(chǎn)的翼虎）打造。隨著林肯品牌去年已經(jīng)在中國正式發(fā)布，入門門檻相對更低的MKC未來肯定會擔(dān)負起很重要的角色。

 
全新家族式前臉設(shè)計風(fēng)格也被延用到MKC上

    據(jù)悉，MKC將基于福特Kuga的底盤平臺演變而來，但會加入林肯品牌的設(shè)計風(fēng)格與豪華配置。林肯MKC擁有顯著的家族臉譜，高高的車頭配合標(biāo)志性的大尺寸的左右分離式隔柵顯得非常有氣勢，同時高聳的翼子板也給人以力量感。林肯MKC車身長度為4550mm，車身寬度1840mm，而軸距則達到2690mm，能夠提供不錯的車內(nèi)乘坐空間。除了引入林肯品牌的設(shè)計風(fēng)格，MKC在配置方面當(dāng)然會達到林肯的標(biāo)準(zhǔn)，相比福特Kuga更加豪華，也更有看點。

此前曝光的林肯MKC假想圖

    除了底盤與Kuga共享之外，MKC的動力系統(tǒng)預(yù)計也將搭載來自福特的兩款高效的小排量渦輪增壓發(fā)動機，分別是1.6升EcoBoost和2.0升EcoBoost直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，此舉也將有利于消除人們對于林肯車大排量的習(xí)慣印象；傳動部分，將與之匹配6速PowerShift雙離合變速箱。（編譯/汽車點評 王垚）