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如虎 RT 35怎么樣？

如虎-如虎 RT 35
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如虎 RT 35
平均得分：完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
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如虎 RT 35 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

lvlong0771
lvlong0771
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
以新一代911為改裝基礎(chǔ)的Rt35 Anniversary，顏色采用RUF專屬的軍綠色打造，連20寸鋁圈也更換為車身同色配置，并換上自家開發(fā)的前后保險(xiǎn)杠。
缺點(diǎn)：
動(dòng)力方面，Rt35 Anniversary搭載3．8L水平對(duì)臥六缸雙渦輪引擎，在RUF的調(diào)校下，修改幾何渦輪提高進(jìn)氣流量，并重新調(diào)校ECU與排氣系統(tǒng)，使這具引擎可爆發(fā)出630匹最大馬力，與825�！っ椎呐ち敵霰憩F(xiàn)，搭配7速PDK雙離合器變速系統(tǒng)，從靜止加速至100公里／時(shí)僅需3．0秒，極速更高達(dá)330公里／時(shí)。
綜述：
車內(nèi)，Ruf基本保持了出廠時(shí)的原貌，可是有兩樣改裝非常顯眼，這其中一樣值得肯定，另一樣卻需要懷疑。前者說(shuō)的是帶有方格圖案的座椅，它充滿了上世紀(jì)70年代的藝術(shù)氣息。后者指的是出現(xiàn)在方向盤背后的換擋撥片，要知道這是保時(shí)捷一直抵觸的東西。
my_iphone09
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完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
RT 35完成百公里駕駛測(cè)試僅僅需要3．2秒，極速超過(guò)330公里／小時(shí)，完全有資格和現(xiàn)今最頂尖的超跑一決高下。
缺點(diǎn)：
RT 35發(fā)起彪來(lái)不讓人緊張，駕駛者絲毫沒有手心冒汗的現(xiàn)象和血夜上涌的眩暈，他們之間的相處之道充滿友善，前245毫米后305毫米的倍耐力輪胎是上述感覺的重要帝造者。
綜述：
無(wú)論急轉(zhuǎn)彎還是時(shí)刻改變曲率的復(fù)雜組合，它都用輕盈、穩(wěn)健的姿態(tài)從容穿越。雖然沒有配備自適應(yīng)減震器，RT 35依然提供了可接受的懸掛舒適度。
billowen
billowen
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
RT 35使用了一個(gè)小巧的固定式尾翼，看上去非常復(fù)古。而它奔跑時(shí)的氣勢(shì)卻是極為兇悍這聲音就像擴(kuò)大了數(shù)十倍的吸塵器般狂躁
缺點(diǎn)：
猛踹一腳地板油，RT 35爆發(fā)的氣勢(shì)就如同千軍萬(wàn)馬自山頂發(fā)起了沖鋒，間或著的渦輪增壓器泄氣閥的尖嘯聲就像是戰(zhàn)馬的嘶鳴。
綜述：
這家伙給3．8升水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)裝了兩個(gè)大號(hào)的渦輪增壓器，在對(duì)進(jìn)排氣系統(tǒng)精雕細(xì)琢，以及渦輪葉片可變技術(shù)和細(xì)致調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元后，輸出功率直接打到630馬力，扭矩高到825�！っ住憧隙ㄖ�911卡雷拉Turbo S不過(guò)才530馬力和700牛·米，你也肯定知道蘭博基尼Aventador也不過(guò)才700馬力和690牛·米。
292354312
292354312
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)部設(shè)計(jì)符合典型賽車風(fēng)格，中控臺(tái)位置向前升高，換檔桿位置也相對(duì)提升，而選文件桿位置則更加貼近方向盤，讓車主與駕駛艙更加融為一體。
缺點(diǎn)：
透過(guò)911 Carrera，保時(shí)捷再次證明出色的設(shè)計(jì)絕非只是外形、質(zhì)感、功能；是911獨(dú)一無(wú)二的形象，才造就其保時(shí)捷跑車品牌大使的地位。
綜述：
加長(zhǎng)100厘米的軸距和較低的車高讓本款911最大能夠配置 20寸輪圈，令其擁有更鮮明的運(yùn)動(dòng)個(gè)性。
godlikezjh
godlikezjh
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
憑借著無(wú)與倫比的性能和感性的設(shè)計(jì)，保時(shí)捷911 Carrera 獲頒享譽(yù)世界的 2012德國(guó) red dot 紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。
缺點(diǎn)：
經(jīng)典的高角度斜后車頂、低斜流線的外形、振奮人心的車表、取代散熱器飾罩的進(jìn)氣孔、垂掛式后窗、高調(diào)的肩部線條、外露車尾排氣孔、以及永遠(yuǎn)在方向盤左側(cè)的啟動(dòng)鈕，在在闡明了911的DNA。
綜述：
這款保時(shí)捷經(jīng)典設(shè)計(jì)以其獨(dú)樹一幟的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，融合創(chuàng)新與傳統(tǒng)、霸氣和優(yōu)雅，在競(jìng)賽過(guò)程中打敗來(lái)自全球 58 個(gè)國(guó)家的 4500 多件產(chǎn)品，得到三十多名國(guó)際評(píng)審一致好評(píng)，獲得殊榮。
ngy638507
ngy638507
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
雖然外觀大幅更動(dòng)，不過(guò)RUF特有的車側(cè)進(jìn)氣孔與鴨式尾翼設(shè)計(jì)，皆被保留下來(lái)。
缺點(diǎn)：
動(dòng)力方面，Rt35 Anniversary搭載3．8L水平對(duì)臥六缸雙渦輪引擎，在RUF的調(diào)校下，修改幾何渦輪提高進(jìn)氣流量，并重新調(diào)校ECU與排氣系統(tǒng)，使這具引擎可爆發(fā)出630匹最大馬力，與825�！っ椎呐ち敵霰憩F(xiàn)，搭配7速PDK雙離合器變速系統(tǒng)，從靜止加速至100公里／時(shí)僅需3．0秒，極速更高達(dá)330公里／時(shí)。
綜述：
以新一代911為改裝基礎(chǔ)的Rt35 Anniversary，顏色采用RUF專屬的軍綠色打造，連20寸鋁圈也更換為車身同色配置，并換上自家開發(fā)的前后保險(xiǎn)杠。
ljt7239597
ljt7239597
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
無(wú)論急轉(zhuǎn)彎還是時(shí)刻改變曲率的復(fù)雜組合，它都用輕盈、穩(wěn)健的姿態(tài)從容穿越。雖然沒有配備自適應(yīng)減震器，RT 35依然提供了可接受的懸掛舒適度。
缺點(diǎn)：
在彎道中，它們還能像鱷魚嘴一樣死死咬住地面。和所有的原廠保時(shí)捷一樣，RT 35可以極其輕松地攻克任何彎角。
綜述：
車內(nèi)，Ruf基本保持了出廠時(shí)的原貌，可是有兩樣改裝非常顯眼，這其中一樣值得肯定，另一樣卻需要懷疑。
wishleft
wishleft
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
RT 35發(fā)起彪來(lái)不讓人緊張，駕駛者絲毫沒有手心冒汗的現(xiàn)象和血夜上涌的眩暈，他們之間的相處之道充滿友善，前245毫米后305毫米的倍耐力輪胎是上述感覺的重要帝造者。
缺點(diǎn)：
RT 35完成百公里駕駛測(cè)試僅僅需要3．2秒，極速超過(guò)330公里／小時(shí)，完全有資格和現(xiàn)今最頂尖的超跑一決高下。
綜述：
加速時(shí)，輪胎幾乎能將全部發(fā)動(dòng)機(jī)功率化作前進(jìn)的動(dòng)力。減速時(shí)，它們又能精準(zhǔn)地循跡，即便施加最強(qiáng)的制動(dòng)力，車尾也不至于擺動(dòng)。
yuhang0309
yuhang0309
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
這家伙給3．8升水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)裝了兩個(gè)大號(hào)的渦輪增壓器，在對(duì)進(jìn)排氣系統(tǒng)精雕細(xì)琢，以及渦輪葉片可變技術(shù)和細(xì)致調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元后，輸出功率直接打到630馬力，扭矩高到825�！っ住憧隙ㄖ�911卡雷拉Turbo S不過(guò)才530馬力和700牛·米，你也肯定知道蘭博基尼Aventador也不過(guò)才700馬力和690�！っ住�
缺點(diǎn)：
如果你一直對(duì)保時(shí)捷不提供帶有增壓器的后驅(qū)911卡雷拉耿耿于懷，那么干脆直接把訂單投向RT 35吧。
綜述：
改裝后630馬力的功率輸出足以讓RT 35躋身超級(jí)跑車行列
ugvfqqqf
ugvfqqqf
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
RT 35亞光綠色輪轂標(biāo)新立異、令人著迷
缺點(diǎn)：
RT 35使用了一個(gè)小巧的固定式尾翼，看上去非常復(fù)古。而它奔跑時(shí)的氣勢(shì)卻是極為兇悍　這聲音就像擴(kuò)大了數(shù)十倍的吸塵器般狂躁
綜述：
熟悉Ruf的人都知道他們的改裝向來(lái)不以吸引眼球?yàn)橹攸c(diǎn)，低調(diào)是它的特色，乍看之下與原廠車并沒有太大的不同，只是在算不得夸張的程度上增加了前后擾流件的尺寸。不過(guò)，那身軍綠色的涂裝實(shí)在是個(gè)性鮮明，穿上它的RT 35真就如陸軍上將般孔武有力、威嚴(yán)十足，并且還讓人一眼就能認(rèn)出它是Ruf的“王牌軍”。
chenwucang
chenwucang
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
透過(guò)911 Carrera，保時(shí)捷再次證明出色的設(shè)計(jì)絕非只是外形、質(zhì)感、功能；是911獨(dú)一無(wú)二的形象，才造就其保時(shí)捷跑車品牌大使的地位。
缺點(diǎn)：
內(nèi)部設(shè)計(jì)符合典型賽車風(fēng)格，中控臺(tái)位置向前升高，換檔桿位置也相對(duì)提升，而選文件桿位置則更加貼近方向盤，讓車主與駕駛艙更加融為一體。
綜述：
加長(zhǎng)100厘米的軸距和較低的車高讓本款911最大能夠配置 20寸輪圈，令其擁有更鮮明的運(yùn)動(dòng)個(gè)性。
shizhan00000
shizhan00000
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
這款保時(shí)捷經(jīng)典設(shè)計(jì)以其獨(dú)樹一幟的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，融合創(chuàng)新與傳統(tǒng)、霸氣和優(yōu)雅，在競(jìng)賽過(guò)程中打敗來(lái)自全球 58 個(gè)國(guó)家的 4500 多件產(chǎn)品，得到三十多名國(guó)際評(píng)審一致好評(píng)，獲得殊榮。
缺點(diǎn)：
憑借著無(wú)與倫比的性能和感性的設(shè)計(jì)，保時(shí)捷911 Carrera 獲頒享譽(yù)世界的 2012德國(guó) red dot 紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。
綜述：
經(jīng)典的高角度斜后車頂、低斜流線的外形、振奮人心的車表、取代散熱器飾罩的進(jìn)氣孔、垂掛式后窗、高調(diào)的肩部線條、外露車尾排氣孔、以及永遠(yuǎn)在方向盤左側(cè)的啟動(dòng)鈕，在在闡明了911的DNA。
tianming2056
tianming2056
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力方面，Rt35 Anniversary搭載3．8L水平對(duì)臥六缸雙渦輪引擎，在RUF的調(diào)校下，修改幾何渦輪提高進(jìn)氣流量，并重新調(diào)校ECU與排氣系統(tǒng)，使這具引擎可爆發(fā)出630匹最大馬力，與825�！っ椎呐ち敵霰憩F(xiàn)，搭配7速PDK雙離合器變速系統(tǒng)，從靜止加速至100公里／時(shí)僅需3．0秒，極速更高達(dá)330公里／時(shí)。
缺點(diǎn)：
新一代911為改裝基礎(chǔ)的Rt35 Anniversary，顏色采用RUF專屬的軍綠色打造，連20寸鋁圈也更換為車身同色配置，并換上自家開發(fā)的前后保險(xiǎn)杠。
綜述：
雖然外觀大幅更動(dòng)，不過(guò)RUF特有的車側(cè)進(jìn)氣孔與鴨式尾翼設(shè)計(jì)，皆被保留下來(lái)。
nichyp
nichyp
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
我想除了高達(dá)24萬(wàn)歐元的售價(jià)沒有人會(huì)抵觸RT35，每個(gè)人都明白它瞄準(zhǔn)的只是市場(chǎng)的一個(gè)“小縫隙”，盡管這個(gè)縫隙需要用高倍望遠(yuǎn)鏡才能看到。過(guò)去的35年Ruf一向如此，可他們?nèi)匀粓?jiān)持了下來(lái)。
缺點(diǎn)：
車內(nèi)，Ruf基本保持了出廠時(shí)的原貌，可是有兩樣改裝非常顯眼，這其中一樣值得肯定，另一樣卻需要懷疑。
綜述：
前者說(shuō)的是帶有方格圖案的座椅，它充滿了上世紀(jì)70年代的藝術(shù)氣息。后者指的是出現(xiàn)在方向盤背后的換擋撥片，要知道這是保時(shí)捷一直抵觸的東西。
wdgwyd
wdgwyd
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
無(wú)論急轉(zhuǎn)彎還是時(shí)刻改變曲率的復(fù)雜組合，它都用輕盈、穩(wěn)健的姿態(tài)從容穿越。
缺點(diǎn)：
雖然沒有配備自適應(yīng)減震器，RT 35依然提供了可接受的懸掛舒適度。
綜述：
在彎道中，它們還能像鱷魚嘴一樣死死咬住地面。和所有的原廠保時(shí)捷一樣，RT 35可以極其輕松地攻克任何彎角。
ZJMGWW
ZJMGWW
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
RT 35完成百公里駕駛測(cè)試僅僅需要3．2秒，極速超過(guò)330公里／小時(shí)，完全有資格和現(xiàn)今最頂尖的超跑一決高下。
缺點(diǎn)：
加速時(shí)，輪胎幾乎能將全部發(fā)動(dòng)機(jī)功率化作前進(jìn)的動(dòng)力。減速時(shí)，它們又能精準(zhǔn)地循跡，即便施加最強(qiáng)的制動(dòng)力，車尾也不至于擺動(dòng)。
綜述：
RT 35發(fā)起彪來(lái)不讓人緊張，駕駛者絲毫沒有手心冒汗的現(xiàn)象和血夜上涌的眩暈，他們之間的相處之道充滿友善，前245毫米后305毫米的倍耐力輪胎是上述感覺的重要帝造者。
july124
july124
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
實(shí)現(xiàn)的效果是令人著迷和撼動(dòng)人心的，從點(diǎn)火開始，如萬(wàn)人方陣齊踏步的金屬敲擊與排氣組合在一起的聲響便透露出時(shí)刻準(zhǔn)備噴薄而出的騷動(dòng)。
缺點(diǎn)：
改裝后630馬力的功率輸出足以讓RT 35躋身超級(jí)跑車行列
綜述：
猛踹一腳地板油，RT 35爆發(fā)的氣勢(shì)就如同千軍萬(wàn)馬自山頂發(fā)起了沖鋒，間或著的渦輪增壓器泄氣閥的尖嘯聲就像是戰(zhàn)馬的嘶鳴。
不在sky
不在sky
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
如果你一直對(duì)保時(shí)捷不提供帶有增壓器的后驅(qū)911卡雷拉耿耿于懷，那么干脆直接把訂單投向RT 35吧。
綜述：
這家伙給3．8升水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)裝了兩個(gè)大號(hào)的渦輪增壓器，在對(duì)進(jìn)排氣系統(tǒng)精雕細(xì)琢，以及渦輪葉片可變技術(shù)和細(xì)致調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元后，輸出功率直接打到630馬力，扭矩高到825�！っ住憧隙ㄖ�911卡雷拉Turbo S不過(guò)才530馬力和700�！っ�，你也肯定知道蘭博基尼Aventador也不過(guò)才700馬力和690�！っ住�
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完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
熟悉Ruf的人都知道他們的改裝向來(lái)不以吸引眼球?yàn)橹攸c(diǎn)，低調(diào)是它的特色，乍看之下與原廠車并沒有太大的不同，只是在算不得夸張的程度上增加了前后擾流件的尺寸。不過(guò)，那身軍綠色的涂裝實(shí)在是個(gè)性鮮明，穿上它的RT 35真就如陸軍上將般孔武有力、威嚴(yán)十足，并且還讓人一眼就能認(rèn)出它是Ruf的“王牌軍”。
缺點(diǎn)：
RT 35亞光綠色輪轂標(biāo)新立異、令人著迷
綜述：
RT 35使用了一個(gè)小巧的固定式尾翼，看上去非常復(fù)古。而它奔跑時(shí)的氣勢(shì)卻是極為兇悍　這聲音就像擴(kuò)大了數(shù)十倍的吸塵器般狂躁
寶寶0729
寶寶0729
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
雖然世代進(jìn)化至991，不過(guò)RUF的外觀特征仍有十分的傳統(tǒng)風(fēng)味，例如鴨尾式擾流板與后葉子板上的大型進(jìn)氣口。
缺點(diǎn)：
在彎道中，它們還能像鱷魚嘴一樣死死咬住地面。和所有的原廠保時(shí)捷一樣，RT 35可以極其輕松地攻克任何彎角。
綜述：
無(wú)論急轉(zhuǎn)彎還是時(shí)刻改變曲率的復(fù)雜組合，它都用輕盈、穩(wěn)健的姿態(tài)從容穿越。雖然沒有配備自適應(yīng)減震器，RT 35依然提供了可接受的懸掛舒適度。
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