力帆530怎么樣？

配置方面，全新力帆530配備了鋼制輪轂、全尺寸備胎、織布座椅、后排座椅比例放倒、前／后霧燈、電動(dòng)后視鏡、大燈高度可調(diào)、電動(dòng)空調(diào)、行李箱遙控開啟、可6向調(diào)節(jié)的駕駛位、雙安全氣囊、一體式鑰匙、USB接口等。除了標(biāo)配的之外，還可選裝前后盤式制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)、側(cè)安全氣簾和倒車?yán)走_(dá)等。

動(dòng)力單元，全新力帆530將沿用現(xiàn)款520的1．3升與1．5升發(fā)動(dòng)機(jī)，不同的是，1．3L發(fā)動(dòng)機(jī)最新加入了VVT技術(shù)，更具燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，將匹配5速手動(dòng)變速箱。

作為代步工具，在市區(qū)內(nèi)駕駛很靈活”適宜家用。燃油經(jīng)濟(jì)性一般，售后網(wǎng)點(diǎn)覆蓋不夠全面，維修保養(yǎng)一般；配件偏貴；個(gè)別4S店服務(wù)較差。整體感覺外形大氣流暢 內(nèi)飾簡單溫馨；中控區(qū)域的分區(qū)較為清晰，按鍵并不是很多，很容易上手

外觀方面，全新力帆530前臉采用了大尺寸的盾形三幅鍍鉻進(jìn)氣隔柵，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋微微隆起；

前大燈經(jīng)過了熏黑效果處理，霧燈則采用豎式布局，車身整體感覺較為簡潔，造型比較飽滿。

車身尺寸方面，力帆530長寬高分別為4300／1690／1490mm，車身軸距達(dá)到2550mm。

力帆530定位于緊湊型車，是力帆520的升級車型。力帆530軸距相比力帆520的2540mm增至2550mm，配備全新VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率75kw，配備5速手動(dòng)變速箱及CVT無級變速器，值得一提的是CVT無級變速器相較于普通AT，換擋更為平順，同時(shí)油耗也更低。

力帆530配置有博世BAS剎車輔助系統(tǒng)、博世剎車優(yōu)先系統(tǒng)、電動(dòng)EPS、TCS+ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)等，技術(shù)優(yōu)勢明顯。

530并沒有太多亮點(diǎn)可言，不過對于五萬元左右的車來說，530的實(shí)用配置都已具備，性價(jià)比還是很高。其中，電動(dòng)空調(diào)、油箱蓋和后行李箱車內(nèi)開啟、遙控開啟后行李箱、前大燈高度可調(diào)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)全尺寸備胎等非常實(shí)用的配置都是標(biāo)配，且在同級別車中很難見到。

力帆530長寬高分別達(dá)到4300／1690／1490mm，而軸距相比力帆520增長10mm，達(dá)到2550mm。尾部造型與前端策略類似，更改幅度很大，如若不是車廂部分的結(jié)構(gòu)式樣不敢輕易更改，僅憑這個(gè)改動(dòng)較大的尾部造型你是無法辨認(rèn)出原型車。

異形化的尾燈輪廓接近近期上市的奇瑞E5，牌照框下置于后保險(xiǎn)杠上，這導(dǎo)致整個(gè)行李箱蓋面板過于單調(diào)，幾乎是一馬平川。雖然上下邊沿做了一個(gè)明顯的折線設(shè)計(jì)，但是整體視覺效果有點(diǎn)平淡。

動(dòng)力方面，530將沿用現(xiàn)款的動(dòng)力配備，1．3L排量發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手動(dòng)變速箱。據(jù)官方最新公布的數(shù)據(jù)，530 1．3升車型百公里油耗為5．8L。

作為力帆520的換代車型，力帆530不僅采用了新的設(shè)計(jì)，帶來了一定的時(shí)尚感，同時(shí)其車身尺寸也有所增加，新車的尺寸數(shù)據(jù)為4300／1690／1490（mm），而軸距相比現(xiàn)款增長10mm，達(dá)到2550mm。

力帆530前進(jìn)氣口采用盾型設(shè)計(jì)，內(nèi)嵌的鍍鉻橫杠條別出心裁的在中段根據(jù)力帆LOGO底座做了一個(gè)波浪型。

與整個(gè)盾型進(jìn)氣口輪廓相接近。前大燈采用熏黑底異形設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，初看有點(diǎn)接近熱銷車型——北京現(xiàn)代悅動(dòng)，當(dāng)然只是接近，兩者之間并無瓜葛。前保險(xiǎn)杠上的輔助進(jìn)氣口與前霧燈采用一體化設(shè)計(jì)，兩端略微上挑，以便配合整個(gè)前端造型。

從設(shè)計(jì)上看，新車采用了更顯立體的造型，不過細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)顯得不夠大方，似乎還有很大的改進(jìn)空間。

相比力帆520而言，力帆530的內(nèi)飾造型有了改變，不過配置依然簡單。

配置方面，作為一款入門級緊湊型轎車，力帆530還是以簡單、實(shí)用為主。

外觀大氣時(shí)尚，整體線條流暢；內(nèi)飾布局簡潔，配置豐富；動(dòng)力及操控性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)；性價(jià)比不錯(cuò)。

力帆公司的主推車型，其在質(zhì)量、性能方面相對于以往車型都有品質(zhì)的提升，較高的配置和不錯(cuò)的性價(jià)比受到消費(fèi)者的好評

車內(nèi)隔音不好、異響、抖動(dòng)等小毛病多　減震效果不理想；車身漆軟，容易出現(xiàn)劃痕

外觀沉穩(wěn)，圓潤飽滿，雖沒有什么突出的地方，卻給人大氣的感覺；內(nèi)飾簡單而溫馨，符合家用車的定位且做工有所提高

內(nèi)飾簡單而溫馨，符合家用車的定位 外觀沉穩(wěn)，圓潤飽滿 作為工薪階層的居家用車來說 性價(jià)比還算不錯(cuò)。

作為代步工具，在市區(qū)內(nèi)駕駛很靈活”適宜家用。燃油經(jīng)濟(jì)性一般，售后網(wǎng)點(diǎn)覆蓋不夠全面，維修保養(yǎng)一般；配件偏貴；個(gè)別4S店服務(wù)較差。

整體空間寬敞，尤其是后備箱空間較大，受到了網(wǎng)友的好評。路感清晰，懸掛硬朗，網(wǎng)友稱“底盤夠硬，碰了無數(shù)次竟然P事沒有”，新車離合行程比較長，很是喜歡。

做工較差，裝配工藝有待提高

外觀不錯(cuò)，新款線條更加流暢；空間較為寬敞；動(dòng)力不錯(cuò)；價(jià)格實(shí)在，性價(jià)比高；內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體可以，配置不錯(cuò)

動(dòng)力比較適合代步，動(dòng)力不錯(cuò)，提速較好，基本滿意 檔位清晰 油耗一般，比較適中 主被動(dòng)安全配置齊全，安全性能不錯(cuò)

有著不錯(cuò)的外觀，寬大的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及較高的性價(jià)比，品牌知名度高，作為代步工具非常合適。

力帆530在市場中要面對的對手有奇瑞的生力軍E3和長安悅翔等車型，力帆530與它們相比其實(shí)競爭力并不明顯，從實(shí)際情況來看，幾款車型的實(shí)力都在伯仲之間，而力帆的品牌影響力和做工都是短板，力帆530若想打開局面，肯定得在價(jià)格和提升品質(zhì)方面下功夫。