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    編輯點(diǎn)評(píng)：作為編輯的夢想之車，此次5系GT中期改款唯一的亮點(diǎn)便是可升降擾流尾翼。至于其他方面，我們還是期待下一代5系GT吧。

    近日，寶馬新款5系GT車型在國內(nèi)路試的諜照被相關(guān)媒體曝光出來。據(jù)最新的信息顯示，寶馬新款5系GT將會(huì)在今年9月的法蘭克福車展中發(fā)布，隨后在2014年引入到國內(nèi)銷售。（諜照來源于搜狐汽車）

寶馬新款5系GT國內(nèi)路試諜照曝光

  
寶馬現(xiàn)款5系GT的外觀樣式

    諜照中新車的偽裝主要集中在前臉以及尾部，這也是新款5系GT主要變化的地方。前進(jìn)氣格柵、前燈組內(nèi)結(jié)構(gòu)以及保險(xiǎn)杠、下進(jìn)氣口等均經(jīng)過了細(xì)微調(diào)整，從而使得新車與寶馬最新的家族式臉譜相同步。

現(xiàn)款5系GT的內(nèi)飾，新車也將整體延用與現(xiàn)款相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格

    尾部方面，寶馬新款5系GT的尾燈組內(nèi)LED光帶經(jīng)過了重新調(diào)整，同時(shí)新車還將裝配與寶馬3系GT相同的可升降擾流板。在高速行駛下新車的穩(wěn)定性將會(huì)明顯提升。

寶馬新款5系GT將會(huì)整體延用與現(xiàn)款相同的動(dòng)力系統(tǒng)

    動(dòng)力方面，寶馬新款5系GT將會(huì)延用與現(xiàn)款相同的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載3.0T和4.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為306馬力和408馬力，最大扭矩分別為400�！っ缀�600牛·米。與之匹配的是8速自動(dòng)變速器。

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    編輯點(diǎn)評(píng)：5系GT剛推出時(shí)很多人不適應(yīng)它的怪異外觀，但不可否認(rèn)的是它的銷量也很好。

    日前，寶馬官方發(fā)布了新款5系GT的官圖和詳情，同時(shí)也公布了四門版轎車、旅行車型的官圖。那么改款后的5系GT有什么變化呢，讓我們來看一下吧。

全新寶馬5系GT的主要變化在頭燈和保險(xiǎn)杠

側(cè)裙的褶線顯得更有力量感

尾燈燈帶簡化成兩條

   外觀上，新車前臉主要變化在頭燈和保險(xiǎn)杠，“天使眼”變成非圓形，LED日間行車燈眉變得更細(xì)，保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈外圍的鍍鉻裝飾條造型不同。轉(zhuǎn)向燈已經(jīng)集成在外后視鏡上，側(cè)裙處達(dá)到線條變得更有力量感。尾燈燈組的燈帶由老款的三條變成上下兩條。

全新寶馬5系GT依然采用分段式行李箱門開啟，小段開啟有60升的容積

兩段一并開啟開啟擴(kuò)至500升的容積

    內(nèi)飾變化很小，中控面板的屏幕變成10.25英寸，iDrive旋鈕同時(shí)可以進(jìn)行觸控操作，并配備ConnectedDrive技術(shù)、抬頭顯示、邊線提醒功能、全景影像等。新車的后備箱開啟方式分為兩種，小段式開啟可以裝進(jìn)60升行李，兩段一起開就擴(kuò)至500升容量，后排全放倒能達(dá)到1750升最大儲(chǔ)物空間。

內(nèi)飾變化很小，不易覺察

后排的娛樂系統(tǒng)已經(jīng)更新了，屏幕換成薄屏

    動(dòng)力方面，全新5系GT共有2款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中柴油版車型為520d、530d、535d，所有車型都配備8速自動(dòng)變速箱。底盤方面，除了520d，所有版本都可以預(yù)定X-Drive四驅(qū)系統(tǒng)。

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    編輯點(diǎn)評(píng)：改款5系GT除了可升降尾翼之外，確實(shí)沒有其他的亮點(diǎn)了。

    近日，海外媒體曝光出了寶馬改款5系GT的路試諜照，新車主要針對(duì)外觀細(xì)節(jié)作出了改進(jìn)。并且據(jù)了解，寶馬改款5系GT預(yù)計(jì)在今年9月后率先登陸海外市場銷售。

寶馬改款5系GT路試諜照曝光

新車改變主要集中在前臉和尾部

    從諜照中可見，改款5系GT的整體車型較現(xiàn)款保持了一致性，偽裝部分主要集中在車頭和車尾部分。改款5系GT的前大燈組的輪廓較現(xiàn)款沒有太大變化，只是在細(xì)節(jié)方面的改動(dòng)與改款7系車型一致，此外新車裝配了全新的保險(xiǎn)杠套件，下進(jìn)氣口改為了連體式。

現(xiàn)款寶馬5系GT

  
現(xiàn)款寶馬5系GT的外觀

改款5系GT增加了可升降的尾翼

    尾燈組樣式?jīng)]有變化，但其內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。值得注意的是，改款5系GT也增加了與3系GT一樣的可升降擾流尾翼。而新車的內(nèi)飾方面，則將整體延續(xù)現(xiàn)款車型的樣式。

改款5系GT將繼續(xù)延用現(xiàn)款車型的動(dòng)力系統(tǒng)

    動(dòng)力方面，改款5系GT將繼續(xù)延用同現(xiàn)款車型一樣的動(dòng)力系統(tǒng)，提供3.0T和4.0T V8兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為306馬力、408馬力，最大扭矩分別為400牛·米和600�！っ�。與之匹配的為8速自動(dòng)變速器。

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    編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬5系GT的年度小改款，外觀變化不大。

    近日，全新改款的寶馬5系GT在海外媒體上曝光，新車僅披掛了很少的偽裝，看起來變化主要集中在前臉和車尾等處。據(jù)悉，該車有望在明年下半年推出。

海外最新曝光的新款寶馬5系GT路試諜照

     從諜照上看，新款寶馬5系最明顯的變化發(fā)生在保險(xiǎn)杠下的進(jìn)氣口處，同時(shí)看上去似乎進(jìn)氣格柵也經(jīng)過了修改。另外，被偽裝覆蓋的前大燈和保險(xiǎn)杠應(yīng)該也會(huì)做出調(diào)整。

現(xiàn)款寶馬5系外觀

    而在尾部，估計(jì)被偽裝覆蓋的尾燈和后備箱蓋將有所變化。而從這款車的尾部雙出排氣管上看，該車是5系GT的550i車型。

現(xiàn)款寶馬5系GT內(nèi)飾及細(xì)節(jié)

    動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新款寶馬5系GT將會(huì)沿用現(xiàn)款在售車型搭載的3.0T與4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為306馬力與407馬力，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配了8速手自一體變速箱。

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