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編輯點(diǎn)評(píng):當(dāng)前自主品牌紛紛推出自己的中級(jí)車,說明自主品牌在汽車的設(shè)計(jì)和制造上已經(jīng)突破了此前的瓶頸,海馬的“曜”也是其中一例。
近日,一組海馬全新中級(jí)車“曜”的量產(chǎn)版車型的清晰實(shí)車照片在網(wǎng)上曝光。據(jù)悉,該車將在海南生產(chǎn)基地進(jìn)行量產(chǎn),有望明年正式上市。
海馬全新中級(jí)車“曜”量產(chǎn)版實(shí)車照片
“曜”是海馬汽車在今年北京車展上推出的全新中級(jí)車,其車身長(zhǎng)度為4845mm,軸距達(dá)到了2800mm,海馬品牌下首款中級(jí)車。從最新實(shí)車照片上看,“曜”的量產(chǎn)車型基本延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì),外觀比較時(shí)尚大方。但新車前大燈面積更大,不像概念車的柳葉形大燈那樣銳利和飄逸了,此外輪轂和霧燈的樣式也有所調(diào)整。
海馬“曜”量產(chǎn)版的前大燈、霧燈和輪轂和概念車略有不同
北京車展上的“曜”概念車
從曝光的底盤照片上看,“曜”采用了多連桿式后懸掛結(jié)構(gòu),令人對(duì)其未來的操控性抱有一定期待。另外,通過與馬自達(dá)6的底盤懸掛結(jié)構(gòu)對(duì)比來看,似乎海馬這款全新中型車在底盤設(shè)計(jì)上還是有所借鑒的。
動(dòng)力方面,根據(jù)我們此前的報(bào)道,“曜”將搭載一部1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),目前海馬官方還沒有公布該發(fā)動(dòng)機(jī)的具體動(dòng)力參數(shù)。傳動(dòng)方面匹配的是6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。
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編輯點(diǎn)評(píng):內(nèi)飾配置豐富,1.8T+6AT組合令人期待。
在今年4月的北京車展,海馬汽車推出了全新中級(jí)車“曜”。繼新車的外觀諜照曝光后,其內(nèi)飾諜照也隨之被曝出來。(諜照來自:搜狐汽車)
內(nèi)飾方面,新車中控臺(tái)采用半包圍設(shè)計(jì),非對(duì)稱型設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體更傾向于駕駛席一方。而儀表采用雙炮筒設(shè)計(jì),并配以大尺寸顯示屏,我們還可以看到以桃木裝飾作為點(diǎn)綴,更顯高檔。
新車配置十分豐富
配置方面,全新中型車曜應(yīng)用了車載信息系統(tǒng)、啟停技術(shù)、主動(dòng)式安全頭枕、膝部氣囊等技術(shù)等,十分豐富。
海馬曜概念車亮相于北京車展
尺寸方面,新車長(zhǎng)4845mm,軸距為2800mm,在B級(jí)轎車市場(chǎng)能夠位居前列。大面積進(jìn)氣格柵搭配鷹眼大燈,盡顯豪華也不失時(shí)尚。
動(dòng)力1.8T+6AT的組合值得期待
動(dòng)力方面,海馬“曜”將搭載一款1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用汽油缸內(nèi)直噴技術(shù),傳動(dòng)方面,與之匹配的是6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。(編譯/汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 王晨曦)
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XGO點(diǎn)評(píng):海馬全新中級(jí)車“曜”的量產(chǎn)版車型曝光,動(dòng)力采用1.8T+6AT的組合,并采用多連桿式后懸掛,令人對(duì)其未來的操控性抱有一定期待。
在今年的北京車展上,海馬汽車曾推出了一款名為“曜”的全新中級(jí)概念車。這款車計(jì)劃于明年正式量產(chǎn)并上市,時(shí)間是明二、三季度。此前這款車已有路試諜照曝光。近日,該車的路試諜照再次曝光,展示了新車更多細(xì)節(jié),其采用了多連桿式后懸掛結(jié)構(gòu)。
從曝光的諜照上看,海馬這款全新中級(jí)車在外觀造型上與北京車展上展出的“曜”概念車十分相似,A柱、C柱以及車尾的設(shè)計(jì)與概念車更是如出一轍。前低后高的車身姿態(tài)以及輪廓明顯的腰線都表明這是一款強(qiáng)調(diào)動(dòng)感的車型。
從曝光的底盤諜照上看,海馬新車采用了多連桿式后懸掛結(jié)構(gòu),令人對(duì)其未來的操控性抱有一定期待。另外,通過與馬自達(dá)6的底盤懸掛結(jié)構(gòu)對(duì)比來看,似乎海馬這款全新中型車在底盤設(shè)計(jì)上還是有所借鑒的。
海馬新中級(jí)車底盤諜照?梢钥吹狡洳捎昧硕噙B桿式后懸掛
動(dòng)力方面,這款海馬全新中型車將搭載一臺(tái)1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面,與其匹配的將是一臺(tái)6速自動(dòng)變速箱。