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編輯點(diǎn)評(píng)：雖然看似是廣本自主設(shè)計(jì)的車，但實(shí)際上是本田在華打造的一個(gè)本土化戰(zhàn)略產(chǎn)品而已。
還記得在去年北京車展展出的廣本Concept C概念車嗎？近日，網(wǎng)絡(luò)曝光了它的量產(chǎn)版申報(bào)圖，從圖上看外觀和概念版相似，據(jù)悉新車將于4月18日首發(fā)。（文中諜照來自搜狐汽車）
外表動(dòng)感的Concept C量產(chǎn)版車型
我認(rèn)為，車身線條有些贅余
圖為Concept C概念車
Concept C是專為中國市場設(shè)計(jì)的中級(jí)轎車，整個(gè)產(chǎn)品企劃工作由中國人負(fù)責(zé)，但車輛研發(fā)工作由中日雙方共同完成。新車將有廣汽本田負(fù)責(zé)生產(chǎn)。
側(cè)面線條與概念版（下圖）的一致，只是底盤抬高了，車輪變小了
我反而覺得概念版車型更協(xié)調(diào)
外觀上，Concept C量產(chǎn)版繼承了概念版的大部分元素，但是前臉還是有不少區(qū)別，比如前進(jìn)氣格柵變小，原概念車的兩段式保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口變成了三段式。側(cè)面的線條變化不大，當(dāng)然一些夸張科幻的細(xì)節(jié)被換掉了，比如細(xì)長的外后視鏡、超大尺寸輪轂、過低的離地間隙都沒在量產(chǎn)版車型出現(xiàn)。尾燈也為現(xiàn)實(shí)妥協(xié)，但即使如此看起來仍然很時(shí)髦。
Concept C量產(chǎn)版的三視圖
內(nèi)飾上看，筆直的橫豎線條使得中控臺(tái)看起來更有商務(wù)味道，中控面板中央嵌入一個(gè)大尺寸屏幕。
比較商務(wù)化的中控臺(tái)
動(dòng)力上，目前還獲悉任何詳情，但據(jù)國內(nèi)相關(guān)媒體透露，新車有可能搭載1.5L、1.8L以及2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配5速手動(dòng)變速箱或5速手自一體變速箱。
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