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編輯點評：作為謳歌旗艦車型，選擇廣州車展亞洲首發(fā)，可見對于國內(nèi)市場的重視度。
早在今年年初的紐約車展上，謳歌RLX概念車正式發(fā)布，此款車型為謳歌一款全新旗艦車型。在未來，新車很有可能引入到國內(nèi)市場。
新車采用謳歌家族設(shè)計風(fēng)格
RLX概念車是謳歌品牌在今年推出的第四款新車，繼NSX Concept、ILX和RDX之后的又一力作。外觀方面，新車采用謳歌家族設(shè)計風(fēng)格，與ILX前臉十分相像，車身側(cè)面，雙腰線十分出彩，營造出車身修長的線條，同時也增添了一絲動感。
新車配置十分豐富
新車配置十分豐富，包括碰撞緩解制動系統(tǒng)、主動和被動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、以及眾多安全氣囊及攝像監(jiān)控系統(tǒng)，達(dá)到了IIHS五星級標(biāo)準(zhǔn)。
謳歌RLX搭載3.5L V6發(fā)動機
動力方面，謳歌RLX搭載3.5L V6發(fā)動機，新車將提供兩驅(qū)版車型、以及混合動力技術(shù)的四驅(qū)版車型。傳動部分，新車將采用7速雙離合變速器。
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[汽車點評網(wǎng) 新聞] 在已結(jié)束的2012北京國際車展上，本田高端品牌謳歌在亞洲首次發(fā)布了RDX SUV車型及量產(chǎn)版ILX轎車。據(jù)悉，這兩款車型將在今年秋天上市銷售。而除了這兩款車型之外，謳歌未來還將在華引入更多的車型。
謳歌新一代RDX
謳歌新一代RDX是與本田CR-V同源的豪華跨界SUV，與老款RDX相較尺寸略有增加。動力由3.5L V6自然吸氣發(fā)動機替換了老款車型的2.3L渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率273馬力（203kW），與其搭配的是一臺6擋自動變速器和一套重量更輕的新式SH-AWD全輪驅(qū)動系統(tǒng)。
謳歌ILX量產(chǎn)車
ILX是謳歌最新推出的入門級車型，它是基于美版的本田思域打造的一款緊湊級豪華車。ILX提供3種動力選擇：包括一款2.0升的直列4缸發(fā)動機；一款2.4升4缸發(fā)動機，以及謳歌混合動力，它類似于混動版田思域上使用的混合動力系統(tǒng)，包括一部1.5升的4缸發(fā)動機和本田著名的IMA電動機，并搭配CVT自動變速器。
謳歌RLX概念車
除了這兩款車型之外，謳歌還將在華引入更多的車型，其中剛剛在紐約車展上全球首發(fā)的Acura全新旗艦轎車RLX也將于明年入華。屆時，謳歌在華的車型多達(dá)7款，涵蓋了緊湊級轎車、跨界車以及SUV車型等。（文/汽車點評網(wǎng) 崔成）
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[汽車點評網(wǎng) 新聞] 在2012年的北京國際車展，本田高端品牌謳歌在亞洲首次展出了量產(chǎn)版ILX車型。新車定位是一款緊湊豪華三廂車，動力由2.0L、2.4L發(fā)動機和混合動力組成。
新車關(guān)注點：
·基于美版思域平臺打造
·搭載了2.0L及2.4L發(fā)動機
·謳歌首款推出混合動力系統(tǒng)的車型
ILX是謳歌最新推出的入門級車型，它是基于美版的本田思域打造的一款緊湊級豪華車，計劃于今年春季上市。外觀方面，謳歌ILX繼承了謳歌家族的尖銳犀利的前臉設(shè)計，并采用了LED霧燈和19寸合金輪轂。車身尺寸為4555×1890×1425mm，軸距為2670mm。
新車內(nèi)飾裝備大量豪華配置，包括一鍵啟-停系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、Pandora互聯(lián)網(wǎng)收音機和帶SMS文本信息功能的智能通訊系統(tǒng)。此外，還提供聲音識別、后視攝像頭和10聲道的高級音響系統(tǒng)作為選裝。
動力方面，謳歌ILX提供3種動力選擇：包括一款2.0升的直列4缸發(fā)動機，搭配5擋自動變速器；一款2.4升4缸發(fā)動機，搭配6擋手動變速器；以及謳歌混合動力，它類似于混動版田思域上使用的混合動力系統(tǒng)，包括一部1.5升的4缸發(fā)動機和本田著名的IMA電動機，并搭配CVT自動變速器。其燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)為在城市中油耗6.7升，高速油耗6.2升。（文/汽車點評網(wǎng) 崔成）
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[汽車點評網(wǎng) 新聞] 在即將開幕的北京國際車展上，各個汽車廠商紛紛爆出了其參展車型。而作為本田高端品牌的謳歌也不例外，其中RDX、ILX以及RLX車型將在亞洲首次亮相。
RDX：
新一代謳歌RDX外觀
新一代謳歌RDX內(nèi)飾
謳歌新一代RDX是與本田CR-V同源的豪華跨界SUV。相比大家熟悉的CR-V，新一代RDX在車身尺寸方面更大，整車尺寸為4666×1875×1631mm，軸距2685mm，與老款RDX相較尺寸也略有增加。
動力方面，新一代RDX放棄了老款車型的2.3L渦輪增壓發(fā)動機，換用3.5L V6自然吸氣發(fā)動機，輸出273馬力（203kW），相比老車型的2.3T增加了33馬力。與其搭配的是一臺6擋自動變速器和一套重量更輕的新式SH-AWD全輪驅(qū)動系統(tǒng)。
ILX：
全新謳歌ILX外觀
全新ILX量產(chǎn)版車型延續(xù)了此前發(fā)布的概念版車型，并在此基礎(chǔ)上采用了更高一些的車身高度以及較為保守的保險杠及輪轂設(shè)計。其車身尺寸也達(dá)到了4555×1890×1425mm，軸距為2670mm。
全新謳歌ILX內(nèi)飾
動力方面，謳歌ILX提供3種動力選擇：包括一款2.0升的直列4缸發(fā)動機，搭配5擋自動變速器；一款2.4升4缸發(fā)動機，搭配6擋手動變速器；以及謳歌混合動力，它類似于混動版田思域上使用的混合動力系統(tǒng)，包括一部1.5升的4缸發(fā)動機和本田著名的IMA電動機，并搭配CVT自動變速器。
RLX：
謳歌RLX外觀
RLX概念車是謳歌品牌繼在北美國際車展上發(fā)布NSX Concept、ILX和RDX之后，在2012年度推出的第四款新車型。外觀方面，新車采用謳歌家族設(shè)計風(fēng)格，與ILX前臉十分相像，車身側(cè)面，雙腰線十分出彩，營造出車身修長的線條，同時也增添了一絲動感。
謳歌RLX外觀
動力方面，謳歌RLX搭載3.5L V6發(fā)動機，新車將提供兩驅(qū)版車型、以及混合動力技術(shù)的四驅(qū)版車型。據(jù)了解，該車將有望年內(nèi)引入國內(nèi)市場（文/汽車點評網(wǎng) 崔成）
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在昨日開幕的2012芝加哥車展上，作為本田公司旗下豪華品牌的謳歌正式對外發(fā)布了全新入門緊湊級豪華轎車謳歌ILX。據(jù)悉，這款基于美版思域平臺所打造ILX車型的推出除了吸引廣大年輕消費者之外，其競爭對手也將對準(zhǔn)別克Verano及新一代奧迪A3等緊湊級轎車產(chǎn)品。而來到國內(nèi)方面，謳歌ILX同樣有望于年內(nèi)通過進(jìn)口的方式引入國內(nèi)市場。
謳歌ILX
可以看出雖然定位于一款入門級車型，但I(xiàn)LX依舊延續(xù)了謳歌品牌所特有的時尚與豪華相互結(jié)合的車身特點，特別是其繼承了謳歌家族的尖銳犀利的前臉設(shè)計。此外，比對此前亮相的概念版車型，量產(chǎn)版ILX換裝較為保守的保險杠及下霧燈設(shè)計的同時還啟用了標(biāo)準(zhǔn)五幅輪轂。
據(jù)悉，謳歌ILX將基于美版版思域平臺所打造。其長寬高也將分別達(dá)到4555mm×1890mm×1425mm，軸距方面更是達(dá)到了2670mm，這也為后排乘坐者帶來了更好的舒適感受。
與本次一同發(fā)布的新一代RDX所相同的是，全新打造的ILX其內(nèi)飾整體中控布局同樣采用了分體環(huán)抱式設(shè)計風(fēng)格，伴隨著中控臺上方的液晶顯示屏位置上移，便利性將得到充分的提升。此外，整體黑色主體色調(diào)也令I(lǐng)LX內(nèi)飾更具別樣運動化風(fēng)格。
