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編輯點評：福特一下在國內投入兩款重磅SUV車型，可見對于國內SUV市場的重視程度！
近日獲悉，長安福特兩款重磅SUV車型：翼虎和翼搏將在1月24日同時公布售價。這兩款車型已經在去年的廣州車展亮相，翼搏搭載了1.0T和1.5L兩款動力，預計售價在11萬元起，而翼虎搭載了1.6T和2.0T兩款渦輪增壓動力，售價在19.98-28.48萬元之間。
長安福特翼搏：
長安福特翼搏將于1月24日上市銷售
相關閱讀：2012廣州車展 長安福特翼搏正式亮相
國產翼搏車身尺寸為4280×1785×1658mm，軸距為2530mm，各項數據均在海外版車型的基礎上有所增加。新車依據動力以及配置不同，共有6款車可選，分別為分別為1.5L手動舒適型、1.5L手動風尚型、1.5L自動風尚型、1.5L手動尊貴型、1.0 GTDi手動尊貴型和1.5L自動尊貴型。
長安福特翼搏將推出6款車型（點擊預覽大圖）
翼搏將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.0 GTDi渦輪增壓發(fā)動機
動力方面，翼搏搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機最大輸出功率達到了81kW/6045rpm，峰值扭矩為140Nm/4500rpm；而1.0 GTDi渦輪增壓發(fā)動機最大功率為92kW/6000rpm，峰值扭矩為170Nm/1500-4500rpm，傳動匹配了5速手動和6速PowerShift雙離合變速器。
長安福特翼虎：
長安福特翼虎將在1月24日上市銷售
長安福特翼虎定位是緊湊級SUV車型，車身尺寸為4523×1839×1684mm，軸距為2690mm，競爭對手也瞄準了上海大眾途觀、東風本田CR-V以及一汽豐田RAV4等車型。新車同翼搏一樣，依據配置及動力不同將推出6款車型。
長安福特翼虎將推出6款車型（點擊預覽大圖）
國產翼虎搭載了1.6 GTDi和2.0 GTDi兩款Ecoboost渦輪增壓動力
動力方面，國產翼虎搭載了1.6 GTDi和2.0 GTDi兩款Ecoboost渦輪增壓動力，其中1.6 GTDi最大輸出功率達到了130kW/5700rpm，峰值扭矩為240Nm/1750-4500rpm；2.0 GTDi最大功率達到了178kW/5500rpm，扭矩更是達到了350Nm/3000rpm。傳動方面全系配備了selectshift六速手自一體變速器；另外，1.6T兩款入門級車型采用了兩輪驅動，1.6T頂配以及2.0T車型均采用了四驅系統(tǒng)。
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編輯點評：對國內汽車市場來說，加大才是王道！
作為一款即將國產的全新小型SUV，福特翼搏一直吸引了很高的關注。近日，國產長安福特翼搏現身最新一期的工信部新車目錄，顯示這款車離正式上市越來越近了。同時我們還發(fā)現，國產翼搏的車身尺寸較海外版全面加大了。
最新曝光的工信部國產福特翼搏的車型信息（圖片來自搜狐汽車）
此前曝光的長安福特國產翼搏無偽照片
從曝光的工信部新車信息上看，國產福特翼搏的車身尺寸為4280mm×1785mm×1658mm，軸距為2530mm。與海外版車型相比，長寬高分別增加了110mm、35mm和8mm，軸距則增加了40mm。這將為新車帶來更大的車內空間，將更受國內用戶歡迎。
國產翼搏配有多種車身顏色
上挑的腰線令翼搏側面造型極具俯沖感
動力方面，此次工信部目錄上的翼搏僅有搭載1.5L發(fā)動機的車型，這款發(fā)動機的最大功率為110馬力。與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱和6速自動變速箱。
此前曝光的國產翼搏動力信息
長安福特和Titanium字樣表明其國產高配車型的身份
此前長安福特翼搏的一大宣傳賣點就是將配備的1.0T Ecoboost直噴增壓發(fā)動機，但從此次的環(huán)保目錄來看，這款發(fā)動機可能要等到未來福特新發(fā)動機工廠投產后，才會搭載在翼搏上。
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編輯點評：國產福特翼搏終于快要上市了，但宣傳中的1.0T Ecoboost直噴增壓發(fā)動機可能還得等一陣。
近日，國產長安福特翼搏現身最新一期環(huán)保目錄，顯示這款小型SUV已經離上市不遠了。從環(huán)保目錄上透露的信息上看，未來先期上市的車型將搭載1.5L+5MT/6AT的動力組合。
最新一期環(huán)保目錄上的國產翼搏車型信息（圖片來自搜狐汽車）
從新車車型編號中的“15”來看，先期上市的翼搏將匹配1.5L發(fā)動機，配備5速手動變速箱和6速自動變速箱。與同平臺的現款嘉年華相比，自動變速箱由四速升級為了六速。從這個變化來看，未來新款嘉年華的變速器預計也會同期升級。
此前曝光的長安福特國產翼搏無偽照片
國產翼搏配有多種車身顏色
上挑的腰線令翼搏側面造型極具俯沖感
長安福特和Titanium字樣表明其國產高配車型的身份
此前長安福特翼搏的一大宣傳賣點就是將配備的1.0T Ecoboost直噴增壓發(fā)動機，但從此次的環(huán)保目錄來看，這款發(fā)動機可能要等到未來福特新發(fā)動機工廠投產后，才會搭載在翼搏上。
[汽車點評網 新聞] 在此前開幕的印度新德里車展上，福特官方正式對外發(fā)布了首款定位于全球化小型SUV的福特Ecosport概念車。伴隨著日前曝光的最新國內路試諜照，近日我們從相關媒體獲悉，該款內部代號B515的新車已納入長安福特國產規(guī)劃之內，并計劃于年底正式投產或亮相于11月開幕的廣州車展。
福特Ecosport概念車
通過早前所發(fā)布的概念版車型來看，EcoSport前臉采用了類似新�？怂筍T的大尺寸格柵和內置LED的六邊形前大燈，整體感覺時尚大氣。車身的側面線條硬朗帥氣，層次分明的雙腰線打造出強烈的俯沖感。
眾所周知，其將基于嘉年華目前所在B平臺打造，盡管目前我們還未收到來自官方方面的具體參數，但我們預計EcoSport長度應在4200mm上下，而EcoSport軸距而在2500mm左右。
福特Ecosport和三廂版嘉年華對比
此前曝光的量產版最新路試諜照
動力系統(tǒng)堪稱是新車的最大亮點，其將搭載福特日前最新發(fā)布的1.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，，最大輸出功率120馬力（88kW），峰值扭矩170Nm。其也將在燃油經濟性方面有著卓越的表現。（編譯/汽車點評網 秦慶寶）
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[汽車點評網 新聞] 近年來，SUV車型一直是市場關注的焦點。其幾年來連續(xù)的增長也反應了消費者對其的親睞程度。今天我們就向大家介紹7款將在未來入華的全新SUV車型。
本田新CR-V
東風本田全新一代CR-V將于今年上半年國產上市。曝光的諜照顯示，國產版的車型與海外的CR-V在外觀方面幾乎沒有做出調整。全新的前臉設計和尾部造型的調整都是新車的亮點。
海外版新CR-V
據了解，新CR-V長寬高分別達到4550×1820×1685mm，相比現款車型的4575×1820×1680mm變化不大。新車的軸距為2620mm，與現款車型保持一致。
發(fā)動機方面，國產新CR-V依然采用2.0L、2.4L兩款發(fā)動機。其中編號為R20A7的2.0L發(fā)動機較現款編號為R20A1動力有所提升，達到了114kW。2.4L發(fā)動機編號為K24Z8，動力輸出也有所提升。
國產新CR-V諜照
空間方面，海外版的新一代CR-V依舊是標準5座設計，但可以選裝第三排座椅。尚不清楚國產之后能否提供類似的選擇。
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