福家怎么樣？

這個(gè)車的配件 實(shí)在太難買了
我找了好多家配件商戶 人家說(shuō)這車配件沒有 還說(shuō)太貴沒人賣， 而且配件實(shí)在貴的離譜。

配件 實(shí)在太難買 還貴的很。

外觀還是很大氣的，但是霸氣略欠缺，仁者見仁智者見智吧。特別喜歡的是備胎是隱藏式的，能看見完整的背門。一直有個(gè)迷思，為啥子好多品牌的車都喜歡在背上背個(gè)備胎？難道不把備胎背在后面，就沒人認(rèn)識(shí)你是SUV說(shuō)？GX7的備胎不是放在后備箱，是懸掛在后備箱下面的，用隨車工具包取下。SUV的輪胎，放在后備箱里，換胎時(shí)怕是要兩個(gè)人抬才抬得出來(lái)哦？是不是考慮到這點(diǎn)，設(shè)計(jì)師才將GX7的備胎懸掛在后備箱下面，換的時(shí)候一個(gè)人就能取出來(lái)

內(nèi)飾用料很一般

整車外觀流暢，感覺結(jié)實(shí)，尾部設(shè)計(jì)有個(gè)性，外觀整體屬于越看越好看，耐看型。內(nèi)部空間寬敞夠用，整車配置經(jīng)濟(jì)實(shí)用。同級(jí)SUV里面，感覺性價(jià)比比較高，外出自駕游長(zhǎng)途行駛不累。

整車外觀流暢，感覺結(jié)實(shí)，尾部設(shè)計(jì)有個(gè)性，外觀整體屬于越看越好看，耐看型。內(nèi)部空間寬敞夠用，整車配置經(jīng)濟(jì)實(shí)用。同級(jí)SUV里面，感覺性價(jià)比比較高，外出自駕游長(zhǎng)途行駛不累。

12款車型1檔和倒擋不好掛，1檔有時(shí)候需要2腳離合，否則明顯感覺有阻擋感，掛不進(jìn)去；倒檔有時(shí)候在靜止?fàn)顟B(tài)下，也會(huì)出現(xiàn)打齒情況，據(jù)說(shuō)是因?yàn)榈箼n沒有同步器的原因。

還有就是離合器自由行程太長(zhǎng)，新手很容易起步熄火，倒檔時(shí)也非常容易熄火。中控臺(tái)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不合理，不管是海拔高度計(jì)那里的平臺(tái)位置還是空調(diào)旋鈕下方的儲(chǔ)物空間，放置手機(jī)或者鑰匙之類的物品，很容易在車行駛過(guò)程中踩剎車的時(shí)候滑出掉出來(lái)。

整車外觀流暢，感覺結(jié)實(shí)，尾部設(shè)計(jì)有個(gè)性，外觀整體屬于越看越好看，耐看型。內(nèi)部空間寬敞夠用，整車配置經(jīng)濟(jì)實(shí)用。同級(jí)SUV里面，感覺性價(jià)比比較高，外出自駕游長(zhǎng)途行駛不累。

內(nèi)飾用料很一般，中控臺(tái)現(xiàn)在都變形了，細(xì)節(jié)處理上還不夠到位，比如擋桿旁邊的點(diǎn)煙器附近，用手往下壓，可以輕易的把周圍壓變形，邊鋒周圍會(huì)出現(xiàn)空隙。

在同類型的車輛中，性價(jià)比是非常高了

內(nèi)飾用料很一般，中控臺(tái)現(xiàn)在都變形了，細(xì)節(jié)處理上還不夠到位，比如擋桿旁邊的點(diǎn)煙器附近，用手往下壓，可以輕易的把周圍壓變形，邊鋒周圍會(huì)出現(xiàn)空隙。

車身油漆硬度、和光澤度有待提升�？梢詫⑽矡羯厦娴哪强钅�色裝飾板改成整個(gè)車燈不？感覺應(yīng)該更好看。

外觀還是很大氣的，但是霸氣略欠缺，仁者見仁智者見智吧。特別喜歡的是備胎是隱藏式的，能看見完整的背門。一直有個(gè)迷思，為啥子好多品牌的車都喜歡在背上背個(gè)備胎？難道不把備胎背在后面，就沒人認(rèn)識(shí)你是SUV說(shuō)？GX7的備胎不是放在后備箱，是懸掛在后備箱下面的，用隨車工具包取下。SUV的輪胎，放在后備箱里，換胎時(shí)怕是要兩個(gè)人抬才抬得出來(lái)哦？是不是考慮到這點(diǎn)，設(shè)計(jì)師才將GX7的備胎懸掛在后備箱下面，換的時(shí)候一個(gè)人就能取出來(lái)。

內(nèi)飾板是皮紋設(shè)計(jì)的，除方向盤、座椅、扶手箱蓋是真皮，其他都是帶皮紋塑料件。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

外觀還是很大氣的，但是霸氣略欠缺，仁者見仁智者見智吧。特別喜歡的是備胎是隱藏式的，能看見完整的背門。一直有個(gè)迷思，為啥子好多品牌的車都喜歡在背上背個(gè)備胎？難道不把備胎背在后面，就沒人認(rèn)識(shí)你是SUV說(shuō)？GX7的備胎不是放在后備箱，是懸掛在后備箱下面的，用隨車工具包取下。SUV的輪胎，放在后備箱里，換胎時(shí)怕是要兩個(gè)人抬才抬得出來(lái)哦？是不是考慮到這點(diǎn)，設(shè)計(jì)師才將GX7的備胎懸掛在后備箱下面，換的時(shí)候一個(gè)人就能取出來(lái)。

整體操控不錯(cuò)，比較人性化。各類按鈕基本上一看就能搞懂是干什么的。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，反應(yīng)迅速。方向盤帶轉(zhuǎn)向助力，但力度控制很好，不會(huì)太輕或太重，很有操作感。無(wú)意間發(fā)現(xiàn)帶自動(dòng)燈光功能，很喜歡。

有的人說(shuō)SUV舒適性要比轎車差，對(duì)于我這種除在駕校學(xué)車時(shí)開過(guò)教練的桑塔納，平時(shí)很少開轎車的人來(lái)說(shuō)，感覺不出來(lái)。總體覺得舒適性還是不錯(cuò)的，特別是視野，真的好。像我個(gè)子比較矮，每次開人家的轎車，都覺得矮一截，不習(xí)慣。外觀設(shè)計(jì)原因，在高速上快速行駛時(shí)噪音偏大，若是沒有關(guān)窗戶，風(fēng)灌進(jìn)來(lái)的聲音耳朵簡(jiǎn)直受不了。

2。4的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。應(yīng)付城市道路和普通山路綽綽有余。對(duì)于我這種駕駛技術(shù)不太好的，那種崎嶇陡峭的山路，愛車怕是沒機(jī)會(huì)去了。由于是經(jīng)濟(jì)性油耗車輛，1到80加速較快，80以后加速會(huì)變慢。但有人也說(shuō)過(guò)是我不舍得給油的關(guān)系。

整體操控不錯(cuò)，比較人性化。各類按鈕基本上一看就能搞懂是干什么的。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，反應(yīng)迅速。方向盤帶轉(zhuǎn)向助力，但力度控制很好，不會(huì)太輕或太重，很有操作感。無(wú)意間發(fā)現(xiàn)帶自動(dòng)燈光功能，很喜歡。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

整體操控不錯(cuò)，比較人性化。各類按鈕基本上一看就能搞懂是干什么的。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，反應(yīng)迅速。方向盤帶轉(zhuǎn)向助力，但力度控制很好，不會(huì)太輕或太重，很有操作感。無(wú)意間發(fā)現(xiàn)帶自動(dòng)燈光功能，很喜歡。