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巴博斯 E級怎么樣？

巴博斯-巴博斯 E級
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巴博斯 E級
平均得分：完美之選，不容錯過
4 . 9 / 5.0
全部31條點評>>

巴博斯 E級 網(wǎng)友印象：

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巴博斯 E級 網(wǎng)友點評：

QWEDS
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很好，推薦購買
優(yōu)點：
全都是優(yōu)點
缺點：
沒有缺點
綜述：
很好總體感覺還是良好的，沒有什么不好的東西可以說的，個人覺得還蠻好的，手感和質(zhì)量都蠻好的，而且外形看起來還是蠻好看的，667788路路發(fā)論壇這是一個給你賺錢機會的平臺，讓你瞬間暴富，別錯過哦，點擊進來看看吧。
yuhou-qd
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完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
在奔馳的基礎上增加了主動巡航技術，在中網(wǎng)的后面放置一套雷達系統(tǒng)，為了能夠保護這套系統(tǒng)，因此在中網(wǎng)上設計了一個盾形的保護蓋。
缺點：
汽車離合器分離或接合時發(fā)出不正常的響聲。
綜述：
強大之處是外觀設計都是由自己的設計人員完成，整合度非常高。為了給渦輪提供更好的散熱，在保險杠的左右兩側(cè)分別加裝了中冷散熱器，這里的蜂窩狀設計可不是擺設。
zyz841006
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完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
側(cè)面造型不能看出有何夸張的改動，但如果是其他顏色的車身就可以很清楚的看到大面積的碳纖維空氣套件。
缺點：
碳纖維用料很多。
綜述：
運用了當下最為流行的可變閥門技術，實現(xiàn)了排氣聲浪可控。采用鈦合金全段改裝排氣管，從而使得排氣管重量大大降低。
gulinhua
gulinhua
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
全新巴博斯 30E所搭載的3。0升V6發(fā)動機從0至100公里每小時加速時間僅需6。3秒，最高車速可達到250公里每小時，這樣的數(shù)據(jù)，明顯高于同級車型。
缺點：
內(nèi)飾方面沒有什么驚艷的改動。
綜述：
彰顯身份的換擋桿，短小、精悍、手感冰涼，好似一件藝術品。全套金屬踏板，偷著一股賽車味道。
ljl001
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完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
彰顯身份的換擋桿，短小、精悍、手感冰涼，好似一件藝術品。全套金屬踏板，偷著一股賽車味道。
缺點：
汽車離合器分離或接合時發(fā)出不正常的響聲。
綜述：
進口巴博斯30E的車長、車寬、車高數(shù)據(jù)分別是4712*1786*1393，軸距為2760（毫米），最大滿載重量為2115（千克）；轉(zhuǎn)向直徑10。95（米）。
ccpwufan
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完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
車尾的亮點除了火紅的800標志外，就是這個碳纖維的擾流板了，和一些日系車性能車夸張的造型不同，德國人更低調(diào)一些。
缺點：
內(nèi)飾方面沒有什么驚艷的改動。
綜述：
前后寬體空氣套件并不是裝飾，而是真正的可以做到為剎車，輪胎提供散熱，這也是它獨特身份的一種象征。
dulengdin
dulengdin
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
全新巴博斯 30E所搭載的3。0升V6發(fā)動機從0至100公里每小時加速時間僅需6。3秒，最高車速可達到250公里每小時，這樣的數(shù)據(jù)，明顯高于同級車型。
缺點：
碳纖維用料很多。
綜述：
運用了當下最為流行的可變閥門技術，實現(xiàn)了排氣聲浪可控。采用鈦合金全段改裝排氣管，從而使得排氣管重量大大降低。
hgydhdhgydhd
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完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
彰顯身份的換擋桿，短小、精悍、手感冰涼，好似一件藝術品。全套金屬踏板，偷著一股賽車味道。
缺點：
汽車離合器分離或接合時發(fā)出不正常的響聲。
綜述：
前后寬體空氣套件并不是裝飾，而是真正的可以做到為剎車，輪胎提供散熱，這也是它獨特身份的一種象征。
甜心520
甜心520
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
運用了當下最為流行的可變閥門技術，實現(xiàn)了排氣聲浪可控。采用鈦合金全段改裝排氣管，從而使得排氣管重量大大降低。
缺點：
內(nèi)飾方面沒有什么驚艷的改動。
綜述：
車尾的亮點除了火紅的800標志外，就是這個碳纖維的擾流板了，和一些日系車性能車夸張的造型不同，德國人更低調(diào)一些。
yunzys
yunzys
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
彰顯身份的換擋桿，短小、精悍、手感冰涼，好似一件藝術品。全套金屬踏板，偷著一股賽車味道。
缺點：
車身存在異響。
綜述：
說完外觀咱們再來看看內(nèi)飾部分，如果不告訴你的話你更是很難發(fā)現(xiàn)它的變化，傳統(tǒng)與奢華的共存的設計。

巴博斯 E級 編輯點評：

駕乘舒適
同意 (1) | 反對 (1)
價格有點高
同意 (0) | 反對(1)

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