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    編輯點(diǎn)評(píng)：貌似國內(nèi)很少有人知道斯柯達(dá)L&K限量款出處在哪。

    近日，斯柯達(dá)官方發(fā)布了Octavia（明銳）車型L&K限量款以及Citigo Monte Carlo小型車圖片。據(jù)悉，兩款新車將于下月亮相于日內(nèi)瓦車展。

    斯柯達(dá)L&K限量款中“L&K”源自為了紀(jì)念百年傳承斯柯達(dá)品牌兩位創(chuàng)始人Vaclav Laurin先生和Vaclav Klement先生的一款限量車型。而且每個(gè)級(jí)別不同車型都會(huì)推出“L&K”限量款車型，與標(biāo)準(zhǔn)版車型不同是增加了身份標(biāo)識(shí)以及增加舒適性配置等。

    此次Octavia（明銳）車型L&K限量款分別為掀背版以及Combi旅行版車型。兩款新車將采用18寸全新樣式鋁合金輪轂，而頭燈組采用了雙氙燈搭配LED日行燈，尾燈組使用了當(dāng)下流行的LED尾燈。

國內(nèi)進(jìn)口版速尊L&K限量款

    內(nèi)飾方面，新車采用了四幅多動(dòng)能方向盤，并配備了Alcantara翻毛皮與真皮搭配的棕色座椅以及裝飾面板等。與此同時(shí)，Octavia（明銳）L&K限量款車內(nèi)還配備了一套更加豪華的音響配置。

國內(nèi)進(jìn)口版速尊L&K限量款

    動(dòng)力方面，新車還將繼續(xù)使用1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180馬力；以及一臺(tái)2.0升TDI柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力。

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    編輯點(diǎn)評(píng)：天然氣混動(dòng)車型區(qū)別于國內(nèi)出租車上的雙燃料車型，是一種比較成熟的混動(dòng)技術(shù)。

    近日，媒體報(bào)道了斯柯達(dá)推出G-TSC天然氣與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)混動(dòng)車型。據(jù)悉，新車將于三月份日內(nèi)瓦車展亮相。

斯柯達(dá)推出G-TSC天然氣與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)混動(dòng)車型

    斯柯達(dá)明銳車型產(chǎn)品陣容近日又增加一名新成員，即明銳G-TEC車型。新車采用了天然氣（CNG）與汽油雙燃料混動(dòng)技術(shù)。據(jù)悉，新車在日內(nèi)瓦展出后隨即在海外市場上市銷售。

新車采用了天然氣（CNG）與汽油雙燃料混動(dòng)技術(shù)

明銳G-TEC車型依舊搭載了一臺(tái)1.4升TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為110馬力

    動(dòng)力方面，雖然采用了雙燃料作為驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)來源，但明銳G-TEC車型依舊搭載了一臺(tái)1.4升TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為110馬力。

明銳G-TEC車型配備了能源回收系統(tǒng)，并采用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)

    新技術(shù)亮點(diǎn)方面，明銳G-TEC車型配備了能源回收系統(tǒng)，并采用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。其在使用天然氣作為主能源時(shí)可以駕駛410公里左右。

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    編輯點(diǎn)評(píng)：更加適合戶外出游。

    臨近日內(nèi)瓦車展，斯柯達(dá)也有新車推出，那就是Octavia Scout（國內(nèi)譯作“明銳Scout”）。它最大亮點(diǎn)是底盤升高了33毫米。

斯柯達(dá)Octavia Scout，相當(dāng)于明銳旅行跨界版

采用合金防護(hù)板

    Octavia Scout是在明銳Combi旅行車的基礎(chǔ)上打造的，有點(diǎn)類似奧迪A6 Allroad和奧迪A6旅行版的關(guān)系。為了讓它看起來用有更強(qiáng)的通過性，保險(xiǎn)杠和側(cè)裙都用灰色塑料，因?yàn)楸徊湟膊蝗绮浣饘倨嵝奶邸?/P>

中規(guī)中矩的內(nèi)飾

    Octavia Scout的底盤升高了33mm，配備一套Haldex 5全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，它會(huì)提供兩臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，日后進(jìn)入中國將會(huì)是那款汽油機(jī)車型。

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    編輯點(diǎn)評(píng)：斯柯達(dá)版的“CC”？

    近日據(jù)海外媒體報(bào)道，斯柯達(dá)汽車將推出明銳轎跑版車型；據(jù)了解，這款車將于2014年3月的日內(nèi)瓦車展上以概念車的形式亮相，量產(chǎn)日期目前尚未透露。

斯柯達(dá)汽車將推出明銳轎跑版車型

明銳轎跑版車型將基于斯柯達(dá)第三代明銳四門版車型打造

    明銳轎跑版車型將基于斯柯達(dá)第三代明銳四門版車型打造，其最大的亮點(diǎn)就是類似于大眾CC一樣，將采用全新的流線型設(shè)計(jì)，并且尾部還將采用掀背造型；其他地方則于普通版車型保持一致。

第三代明銳基于大眾MQB平臺(tái)打造

該平臺(tái)誕生的車型車身重量也比現(xiàn)款車型更低

    基于大眾MQB平臺(tái)打造的全新明銳在車身尺寸上比第二代的基礎(chǔ)上增加了不少，其中長度增加了90mm，寬度增加了45mm，軸距在現(xiàn)款車型2578的基礎(chǔ)上增加了108mm，達(dá)到了2686mm。不過由于采用了轎跑車型的設(shè)計(jì)，勢(shì)必對(duì)其后排空間有所影響，但尾部行李箱空間并不會(huì)有太大的影響，如果后排座椅折疊之后，將擁有約1500L的后排空間。

新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也顯得更為高檔

如果后排座椅折疊之后，將擁有約1500L的后排空間

    動(dòng)力方面，第三代明銳將提供9種不同的動(dòng)力需求，包括了汽油、柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油動(dòng)力包括了4款，分別為1.2TFSI、1.4TFSI以及132kW的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，而頂配的RS車型將會(huì)搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)將匹配手動(dòng)以及DSG雙離合變速器；預(yù)計(jì)轎跑版車型也將沿用這一動(dòng)力系統(tǒng)。

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    編輯點(diǎn)評(píng)：外觀看起來很漂亮。

   在本屆法蘭克福車展上，斯柯達(dá)最快的明銳終于公眾亮相了，它就是2013款明銳RS，它的百公里加速僅需6.8秒。

圖為斯柯達(dá)最快的明銳——新款RS

 
尾部為四出排氣管

    外觀方面，2013款明銳RS采用黑色涂裝的進(jìn)氣格柵，格柵右下角印有“vRS”字樣表明身份。此外，LED前后車燈、前后保險(xiǎn)杠、黑色尾部空氣擴(kuò)散器、鍍鉻雙出排氣管、尾部擾流板是經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的。

印有“vRS”字樣表明身份

    目前未看到內(nèi)飾的官圖，不過據(jù)外媒報(bào)道新車會(huì)提供全真皮包裹的方向盤、重新設(shè)計(jì)的中控面板娛樂區(qū)、運(yùn)動(dòng)座椅、不銹鋼材質(zhì)腳踏板等。配置上有停止/啟動(dòng)系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng)等。

新明銳RS的內(nèi)飾

新明銳RS的座椅

    動(dòng)力方面，我相信肯定出乎大家的預(yù)料，2013款明銳RS的發(fā)動(dòng)機(jī)全部來自大眾高爾夫！新車共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，有一具是高爾夫GTI的2.0升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為220馬力，百公里加速時(shí)間約為6.8秒；另一具是高爾夫GTD的2.0升TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為184馬力，百公里加速時(shí)間僅為8.1秒。變速箱標(biāo)配6速手動(dòng)，不過也可以選裝6速DSG雙離合自動(dòng)變速箱。