【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】
編輯點評:相對于現(xiàn)在微微開始線條犀利的設(shè)計,未來全新一代POLO的到來頗讓人期待。
近日,海外媒體曝光了一組大眾全新一代POLP的假想圖,新車將采用更加犀利的線條設(shè)計。據(jù)悉,新車有望在2016年發(fā)布。
外觀方面,從假想圖不難看出,雖然全新一代POLO依舊延續(xù)了大眾比較傳統(tǒng)的中網(wǎng)設(shè)計,但是新車的大燈造型有望有較大變化,俯沖式的腰線設(shè)計也更加犀利,尾燈的造型更加寬大。此外,新車將繼續(xù)提供三門和五門版車型,基于新一代POLO平臺還會有一款SUV車型和一款敞篷車。
動力方面,大眾全新一代POLO將會搭載兩種不同調(diào)校的1.0TSI發(fā)動機(jī),其中低功率版71kW,高功率版本82kW。
【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】
編輯點評:新款POLO將在國內(nèi)推出,海外版本的POLO GTI準(zhǔn)備推出,希望引進(jìn)國內(nèi)的可以是這臺原汁原味的版本,讓嘉年華ST不再寂寞。
近日,據(jù)海外媒體報道,大眾將在今年十月開幕的巴黎車展上正式發(fā)布旗下新款POLO GTI車型。
大眾將在今年十月巴黎車展上發(fā)布新款POLO GTI車型
在今年的日內(nèi)瓦車展上,大眾發(fā)布了新款POLO車型,在十月的巴黎車展上,有外媒推測,大眾將參考高爾夫GTI的設(shè)計思路,對POLO GTI的空氣動力學(xué)套件、輪胎、剎車、避震等系統(tǒng)進(jìn)行運動化改造,使之更富有駕駛樂趣。
新款POLO GTI將搭載全新調(diào)校的1.4TSI發(fā)動機(jī)
動力方面,新車將搭載一臺1.4T發(fā)動機(jī),最大功率或?qū)⑦_(dá)到191馬力。傳動系統(tǒng)方面,大眾將為新車提供6速手動和7速DSG雙離合兩款變速箱供消費者選擇。
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編輯點評:融入了概念車的設(shè)計元素,全新的“大眾臉“!
近日,海外媒體曝光了一組大眾POLO新跨界車型的效果圖,據(jù)悉,新車預(yù)計在2015年正式發(fā)布。
外觀方面,這款大眾POLO跨界車型新車將會將會采用全新的家族式設(shè)計風(fēng)格,并且不同于CrossPolo車型,新車的外觀設(shè)計更像是在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的全新概念車型——T-ROC。更具個性、融入更多的跨界元素。
動力方面,據(jù)了解,這款大眾POLO跨界版將會將有望搭載1.4TSI、1.8TSI和1.4TDI發(fā)動機(jī)。另外,新車還將會衍生運動版車型。
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編輯點評:作為中期改款車型,POLO的變化的確是太不明顯了。
在2014年日內(nèi)瓦車展上,大眾汽車發(fā)布了新款POLO及新款Cross POLO車型,作為中期改款車型,新款POLO前保險杠以及進(jìn)氣格柵造型均有變化。未來國產(chǎn)車型有望采取該設(shè)計。
新款POLO長寬高以及軸距分別為3972/1682/1453/2470mm,與現(xiàn)款車型相比,僅車長增加了2mm,車寬減少了9mm,高度和軸距沒有發(fā)生變化。至于外觀造型,只是在進(jìn)氣格柵和保險杠造型上有小幅度變化。內(nèi)飾方面,新款POLO采用了三幅式平底方向盤,而中控臺設(shè)計與現(xiàn)款差距不大,但是新款POLO將增加5英寸或6.5英寸液晶觸摸屏、自適應(yīng)巡航、后視攝像頭等配置。
新款Cross POLO車型與老款車相比變化也比較小,主要對進(jìn)氣格柵和下進(jìn)氣口設(shè)計進(jìn)行了一些調(diào)整,而CrossPolo還配備了一款新的17英寸輪圈以及車頂行李架。
動力方面,兩款新車將會采用相同的動力總成,預(yù)計使用1.2TSI發(fā)動機(jī)或帶ACT技術(shù)的1.4TSI發(fā)動機(jī)。至于是否會引入國內(nèi),現(xiàn)在還未得到官方消息。但據(jù)推測,未來上海大眾生產(chǎn)的新款POLO應(yīng)該依舊會采用現(xiàn)款1.4L和1.6L這兩款發(fā)動機(jī)。