【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】
編輯點評:在現(xiàn)代全面更新?lián)Q代最新家族設計的風潮下,ix35也將更加時尚、動感。這也有助于新款車型銷量的增加。
近日,海外媒體曝光了一張現(xiàn)代全新ix35車型的效果圖。據(jù)此前信息,這款新車預計在2015年發(fā)布。
外觀方面,從效果圖上可以看出現(xiàn)代全新ix35 采用了類似全新勝達的六邊形進氣格柵設計。相比現(xiàn)款車型進氣格柵尺寸進一步擴大。大燈組造型更加流暢犀利。發(fā)動機蓋隆起的線條和車身腰線都體現(xiàn)出了新一代“流體雕塑”的設計語言,效果十分出眾。
動力方面,據(jù)了解,現(xiàn)代全新ix35或將采用全新調校的2.0L和2.4L發(fā)動機,動力和燃油經濟性將有進一步提高。傳動方面,與發(fā)動機匹配的或為7速自動變速器。
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編輯點評:海外即將推出改款ix35車型,國產版車型會同步推出嗎?
現(xiàn)代改款ix35此前在海外展開了路試工作,但在內瓦車展開幕之際,這款車的首張官圖便現(xiàn)身網絡,很可能在本次車展亮相。
新款ix35在外觀上采用了現(xiàn)代汽車最新的設計理念
作為改款車型,新款ix35在外觀上采用了現(xiàn)代汽車最新的設計理念,前臉采用了更加寬大的進氣格柵,前保險杠和霧燈也經過了重新的設計;前大燈處還增加了LED日間行車燈,并且輪轂造型也比現(xiàn)款車型更加搶眼。
內飾圖片雖未透露,但據(jù)海外媒體報道,新款ix35內部也將得到升級,并且將配備全新的儀表盤以及更加靚麗的中控臺設計,座椅以及空間方面將得到優(yōu)化,使得內部空間更加出色;新車還提供了普通、舒適以及運動三種駕駛模式。
改款ix35將搭載Nu 2.0L GDI直噴發(fā)動機
動力方面,改款ix35將搭載Nu 2.0L GDI直噴發(fā)動機,并且功率將有所提升,該發(fā)動機融合了CVVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)、VIS可變進氣歧管技術以及直噴技術,在重量上也更輕;另外還包括了Theta-II 2.0L發(fā)動機以及柴油發(fā)動機。
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編輯點評:現(xiàn)代現(xiàn)款ix35在C柱出的設計確實讓很多人很頭疼,新款車型似乎在該處的設計有所妥協(xié)!
近日海外攝影師捕捉到了現(xiàn)代改款ix35冬季測試的諜照,并在外觀設計上融入了現(xiàn)代全新勝達(即ix45)的設計元素。據(jù)悉,該車將在2013年9月的法蘭克福車展亮相。
海外攝影師捕捉到了現(xiàn)代改款ix35冬季測試的諜照
據(jù)稱在外觀設計上將借鑒現(xiàn)代全新勝達的設計
從首次曝光的現(xiàn)代ix35冬季測試諜照看,改款車型在前臉、車門處以及尾部大量的偽裝,而依據(jù)以往的慣例,新車將在這些地方將會有巨大的改變,據(jù)稱在外觀設計上將借鑒現(xiàn)代全新勝達的設計。
雖然現(xiàn)款的ix35內飾還算搶眼,但據(jù)媒體報道,新車內飾還將得到更新,并且將配備全新的儀表盤以及更加靚麗的中控臺設計,座椅以及空間方面將得到優(yōu)化,使得內部空間更加出色。
現(xiàn)款車型搭載了2.0L以及2.4L發(fā)動機
現(xiàn)代改款ix35將在2013年9月的法蘭克福車展亮相
動力方面,改款ix35搭載的發(fā)動機還未披露,而現(xiàn)款車型搭載了2.0L以及2.4L發(fā)動機,最大輸出功率分別為121kW和128kW,傳動匹配了6速手動和6速自動變速器。有關此車的更多消息,我們也將持續(xù)關注。