Scion xB怎么樣？

一鍵點(diǎn)火反應(yīng)靈敏、輕輕按一下就著車。

內(nèi)飾上面有不滿意的地方

擋位清晰、有吸入感，美中不足就是行程有點(diǎn)兒長。

油門踏板和剎車踏板的調(diào)教偏軟，不過也很舒服。

后備箱門不用太費(fèi)勁就能關(guān)上。

車是自己開的，重要的是自己感覺，知足常樂！

深下淺的顏色搭配，還是很有檔次的，有的車友說不耐臟，個(gè)人覺得經(jīng)常打理就好了，衣服不也得經(jīng)常洗不是？

目前未發(fā)現(xiàn)任何部位的異響。

方向盤指向精準(zhǔn)，隨動(dòng)助力很給力。

現(xiàn)在跑了1000公里了，第一箱油油耗11。88，基本上跑的都是市區(qū)紅綠燈較多的路段，再加上最近沈陽修路、橋的地方比較多，就更加擁堵一些。

細(xì)節(jié)還有上升空間

織物座椅很舒服，腰部、后背和頸部的支撐很到位，包裹性不錯(cuò)。隔音做的比較好，關(guān)上車窗后除了發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音并無噪音，懸掛軟硬適中。隨著車速超過60，風(fēng)燥會(huì)逐漸增大，在可接受的范圍。

操控舒適

配置單上說有后視鏡加熱，經(jīng)核實(shí)，純屬子虛烏有。

方向盤指向精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向清晰，隨動(dòng)助力很給力，低速時(shí)很靈活、高速時(shí)很沉穩(wěn)，非常得心應(yīng)手，另真皮的方向盤手感很好。

外形很好看，空調(diào)第4檔的風(fēng)力很大

近光燈不夠亮，底盤懸掛過小坑有“哐當(dāng)”異響，后排中間凸起

主駕座位調(diào)到我合適的位置，頭頂離車頂還有1拳加3指，座位兩邊有包裹性伸出，對駕乘人員有一定的包裹作用，怠速基本上聽不到聲音，但是在高速90時(shí)速以上風(fēng)噪就有點(diǎn)大

剎車嗚嗚，特別起步有下點(diǎn)點(diǎn)坡時(shí)要?jiǎng)x車就特別響。他們說是新車剎車皮磨合，過了幾好，但是到現(xiàn)在還有點(diǎn)響。

行車時(shí)，副駕駛安全帶扣共振響，這個(gè)好解決我直接扣好，副駕一般不坐人。

懸掛調(diào)教個(gè)人感覺還偏硬，過坑過減速帶反饋明顯。我家出來有段路不好走，車子駛過時(shí)車上可明顯感覺路上的顛簸。

座椅包了真皮，乘坐起來包裹的比較好，還能調(diào)節(jié)腰部支撐，中央扶手箱位置嫩前后移動(dòng)掛擋的手可以放在上邊，確實(shí)不錯(cuò)

關(guān)起車窗時(shí)通風(fēng)口影印在上邊有些影響后視。

怎么說呢，羅卜青菜，各有所愛！起初一直關(guān)注，就是感覺價(jià)格偏高，遲遲沒有下手。

方向轉(zhuǎn)向清晰。精準(zhǔn)。低速很靈活，高速時(shí)很沉穩(wěn)！個(gè)人感覺渦感稍小，不知是否開慣舊車的緣故。

剎車異響。尾門左右縫隙不對稱。

目前油耗偏高，也是因?yàn)樽呤袇^(qū)道路多，磨合期緣故？

操控舒適

座椅方面就一般了，因?yàn)樽�椅的海綿有些薄，而且有些硬，可能長時(shí)間駕駛就會(huì)不舒服吧

外觀大氣，回頭率高！儀表臺用的是軟性材料。

駕乘空間也還算不錯(cuò)，這指的是前排，后排也還算可以，但是如果后排做上個(gè)身材比較魁梧的，可能就有些拘謹(jǐn)了

細(xì)節(jié)還有上升空間

整體做工方面不錯(cuò)，隔音密封性也好，在車窗都關(guān)閉情況下，基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，車?yán)锩婧馨察o，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果不看儀表的燈光，基本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)