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ABT A4怎么樣？

ABT-ABT A4
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ABT A4
平均得分：完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
4 . 8 / 5.0
全部12條點(diǎn)評(píng)>>

ABT A4 網(wǎng)友印象：

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ABT A4 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

ylsxgl
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完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
為了配合動(dòng)力方面的提升，車輛還配備了相應(yīng)的懸掛以便獲得更好的敏捷度以及在拐彎時(shí)候的抓地力。
缺點(diǎn)：
滿足改裝車迷對(duì)個(gè)性化的需求，目前在全世界六十幾個(gè)國(guó)家皆有代理商銷售其獨(dú)家為Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孿生車種Porsche Cayenne的改裝精品及配件，樹立了高性能、高品質(zhì)的口碑。
綜述：
來(lái)自?shī)W迪A4的優(yōu)秀傳動(dòng)系使得Abt Sportsline的工程師們?cè)谶M(jìn)行改進(jìn)的時(shí)候擁有了良好的先天基礎(chǔ)。
xueting0710
xueting0710
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
德國(guó)著名改裝商ABT Sportsline已公布其名為A4的奧迪A4和A4旅行版改裝車型。在A4上，發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及懸架、車輪和空氣動(dòng)力組件將獲得全面升級(jí)。
缺點(diǎn)：
新款的前裙邊，重新設(shè)計(jì)的車頭燈，新款的車身側(cè)翼以及動(dòng)力型的車身后部（包括導(dǎo)流板以及整合了方形排氣管的后裙邊）。
綜述：
如果你選配Abt Power S的發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)套裝，那么則可以將1．8升的渦輪增壓燃油分層直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率從原來(lái)的160馬力增加到240馬力。
zhyjun
zhyjun
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
其中針對(duì)A4車系，ABT打造符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的車身套件、四出式排氣尾管與多種尺碼可供選擇的鋁圈。
缺點(diǎn)：
在動(dòng)力部份則將2．0L TFSI引擎進(jìn)一步調(diào)校輸出馬力從211hp提升至275hp，S4所搭載的3．0L V6 TFSI引擎則由333hp調(diào)校提升至435hp，起步加速0-100km／h可于4．8秒完成，極速上看282km／h。
綜述：
在柴油動(dòng)力部份，3．0L V6 TDI引擎經(jīng)調(diào)校最大輸出也從245hp、51．0kgm，進(jìn)一步提升至282hp、57．1kgm。
小蟲520
小蟲520
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
奧迪A4在原廠的運(yùn)作之下也不甘示弱地進(jìn)行內(nèi)外兼修式的改款工程，以車頭六角型盾形水箱護(hù)罩為起點(diǎn)，LED極線日間行車燈為輔，加上車身曲線的細(xì)修形成更為動(dòng)感洗煉的車身造型
缺點(diǎn)：
另提供S-Line跑車套件供消費(fèi)者選擇，在內(nèi)裝部份則以提升質(zhì)感與優(yōu)雅為努力方向，搭配MMI車用多媒體系統(tǒng)、真皮車室飾件與多元配備再戰(zhàn)車壇。
綜述：
不過(guò)對(duì)專精于改裝領(lǐng)域的ABT而言，每當(dāng)有新車型問(wèn)世，便是其大顯身手的時(shí)刻，日前針對(duì)A4車系推出的改裝套件，對(duì)于視覺呈現(xiàn)或性能提升均有所幫助，相信也會(huì)令A(yù)4車主感到躍躍欲試。
leejunwei
leejunwei
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
排氣尾管：全部采用鋁合金桶身，散熱性異常優(yōu)越，同時(shí)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率精密計(jì)算出車輛在底轉(zhuǎn)速區(qū)所需的最佳回壓值
缺點(diǎn)：
采用內(nèi)S管路設(shè)計(jì)，使得車輛在起步加速時(shí)如虎添翼，只需更換尾管就可獲得5Ps馬力的直接提升。
綜述：
聲音底沉有力，但并不吵人，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，聲音逐漸減小，這種設(shè)計(jì)是其他雜牌尾鼓難以企及的。
zouxinldld
zouxinldld
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
后下巴：后下巴的作用要比前下巴大，配合ABT尾管，勾勒尾部完美曲線，同時(shí)在高速行駛時(shí)能夠有效的導(dǎo)出底盤高速氣流，不會(huì)在尾部形成亂流和氣漩，影響車尾高速穩(wěn)定性。同樣采用PU復(fù)合材質(zhì)制成，經(jīng)過(guò)風(fēng)洞測(cè)試。
缺點(diǎn)：
側(cè)裙：上一期我們?cè)?jīng)介紹過(guò)轎車側(cè)裙對(duì)于高速穩(wěn)定性的的重要性，這款車自然也不能省略此處的改裝，該側(cè)翼裙采用PU復(fù)合材質(zhì)制成，經(jīng)過(guò)風(fēng)洞測(cè)試，能提供極佳的底盤擾流效果，同時(shí)分流側(cè)向風(fēng)力
綜述：
最大限度的減少側(cè)風(fēng)在高速行駛時(shí)對(duì)操控性的影響，提高車輛高速穩(wěn)定性。說(shuō)直白一點(diǎn)就是在高速公路上當(dāng)有一輛大貨車超過(guò)你時(shí)，不再會(huì)有車輛左右搖擺的現(xiàn)象了。
bramket
bramket
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
前下巴：就是我們常說(shuō)的前保險(xiǎn)杠。采用的是德國(guó)原產(chǎn)的零配件，經(jīng)過(guò)風(fēng)洞測(cè)試，能夠提供極佳的底盤擾流效果，原廠的產(chǎn)品與街邊小店做出來(lái)的東西最大的區(qū)別就在于滿足了視覺沖擊的同時(shí)能夠增大車身前部與地面貼合力，提高操控精準(zhǔn)度。
缺點(diǎn)：
采用PU復(fù)合材質(zhì)制成，具有重量輕，強(qiáng)度高，柔韌性好的特點(diǎn)，有效的避免了低速碰撞時(shí)的斷裂破損現(xiàn)象，具有玻璃纖維材質(zhì)所無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，在兼顧實(shí)用性的同時(shí)提供強(qiáng)悍的視覺沖擊力。
綜述：
中網(wǎng)：采用PU復(fù)合材質(zhì)制成，經(jīng)過(guò)風(fēng)洞測(cè)試，在行駛時(shí)引導(dǎo)并分流進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙的前部氣流，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的散熱環(huán)境。外形美觀大方，具有跑車化風(fēng)格。
yuhou-qd
yuhou-qd
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
ABT Sportsline作為Volkswagen 集團(tuán)改裝第一大廠長(zhǎng)期以來(lái)致力于賽車及汽車改裝市場(chǎng)，提供動(dòng)力、制動(dòng)、懸掛、空力套件、輪轂等改裝配件、精品及服務(wù)
缺點(diǎn)：
在不失原廠設(shè)計(jì)的理念下，滿足改裝車迷對(duì)個(gè)性化的需求，目前在全世界六十幾個(gè)國(guó)家皆有代理商銷售其獨(dú)家為Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孿生車種Porsche Cayenne的改裝精品及配件，樹立了高性能、高品質(zhì)的口碑。
綜述：
在德國(guó)專門從事Volkswagen 集團(tuán)車系改裝工程的廠商多如牛毛，但也正因?yàn)橛兄绱说牧夹愿?jìng)爭(zhēng)與相互激勵(lì)，使得強(qiáng)者愈強(qiáng)。ABT Sportsline便是其中的佼佼者。
zyz841006
zyz841006
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
至于2．7升的渦輪增壓直接噴射發(fā)動(dòng)機(jī)采用Abt動(dòng)力套裝能從190馬力提升到230馬力，3．0升的渦輪增壓直接噴射發(fā)動(dòng)機(jī)采用Abt動(dòng)力S套裝能上升到300馬力。
缺點(diǎn)：
為了配合動(dòng)力方面的提升，車輛還配備了相應(yīng)的懸掛以便獲得更好的敏捷度以及在拐彎時(shí)候的抓地力。
綜述：
當(dāng)然，還有Abt運(yùn)動(dòng)型剎車保證安全，涵括18， 19和20英寸的Abt運(yùn)動(dòng)型合金輪轂會(huì)為AS4的獨(dú)到性更加增添幾分魅力。
gulinhua
gulinhua
完美之選，不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn)：
原本的A4使用的是新款的渦輪增壓的1．8升的渦輪增壓燃油分層直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，而Abt 動(dòng)力套裝則將該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率從160馬力增加到了200馬力，而扭矩峰值也上升到了310牛．米。
缺點(diǎn)：
如果你選配Abt Power S的發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)套裝，那么則可以將1．8升的渦輪增壓燃油分層直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率從原來(lái)的160馬力增加到240馬力。
綜述：
當(dāng)然其余的版本也是以此類推的，Abt動(dòng)力套裝將量產(chǎn)版2．0升渦輪增壓直接噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率從143馬力提升到170馬力，如若裝備上Abt Power S的發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)套裝，那么則可以提升到200馬力。

ABT A4 編輯點(diǎn)評(píng)：

外觀時(shí)尚，側(cè)面線條非常流暢
同意 (2) | 反對(duì) (4)
未上市
同意 (3) | 反對(duì)(2)

看過(guò)該車的還關(guān)注