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    編輯點(diǎn)評：隨著國內(nèi)小型SUV熱潮的逐漸興起，現(xiàn)代也將加入這場角逐。

    現(xiàn)代汽車目前正在緊張的測試一款全新的入門級SUV。就在最近，我們在國內(nèi)捕獲了這款新車的測試諜照，這也是這款全新車型在全球范圍內(nèi)的首次曝光。（諜照來自搜狐汽車）

現(xiàn)代全新入門級SUV諜照曝光

    透過偽裝，我們看到這款車型采用橫條式的進(jìn)氣格柵，這也是現(xiàn)代品牌SUV車型的標(biāo)志設(shè)計(jì)，包括全新勝達(dá)，以及即將改款的ix35都采用類似的設(shè)計(jì)。

新車前臉將與新勝達(dá)、改款ix35采用類似的設(shè)計(jì)

    現(xiàn)代這款全新入門級SUV或?qū)⒍ㄎ挥谛⌒蚐UV市場，而其外觀設(shè)面新車將會借鑒現(xiàn)代Curb概念車設(shè)計(jì)元素。并且時尚、年輕化也將成為該款新車主要定位趨勢。

 
新車將會借鑒現(xiàn)代Curb概念車設(shè)計(jì)元素

新車將與起亞的新一代秀爾共享平臺

    新車將與起亞的新一代秀爾共享平臺，軸距比現(xiàn)款秀爾長20mm達(dá)到了2570mm，懸架系統(tǒng)沿用前麥弗遜，后扭力梁結(jié)構(gòu)。從車身結(jié)構(gòu)的整體設(shè)計(jì)上，也有與秀爾的相似之處，比如比較方正的車身輪廓，還有呼應(yīng)前風(fēng)擋和側(cè)面車窗的黑色A柱都酷似秀爾。

新車將搭載1.6L發(fā)動機(jī)，匹配六速手動和六速自動變速箱

    動力方面，新車將搭載全新1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率95.5kw/6300rpm，峰值扭矩160N•m/4850rpm，均要比現(xiàn)款秀爾的1.6L發(fā)動機(jī)有所提升，此外變速箱系統(tǒng)同樣進(jìn)行了升級，分別匹配六速手動和六速手自一體自動變速箱。