【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】
編輯點評：國產(chǎn)后的價格優(yōu)勢將成為極光這款車型強有力的武器。
近日，國內(nèi)媒體曝光了一組國產(chǎn)版的路虎攬勝極光的實車照片，新車預計將在今年成都車展上正式發(fā)布，最快將于年底上市銷售。（圖片來自：鳳凰汽車）
外觀方面，國產(chǎn)版本的極光與進口在售車型沒有太大區(qū)別。只是在車尾的徽標有所調(diào)整。從諜照上看，“奇瑞路虎”的標識依稀可見。由此可以推測，新車的內(nèi)飾設(shè)計也將與現(xiàn)款進口車型保持一致，但可能在舒適化配置上有所改變。
動力方面，新車將會搭載一臺2.0T發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為177千瓦，最大扭矩340牛米。傳動方面，將很有可能使用與進口車型相同的9速手自一體變速箱，但不排除采用原有6速手自一體變速箱的可能性。更多消息，我們也將繼續(xù)予以關(guān)注。
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】
編輯點評：估計路虎跟同行最大的競爭力就在于外觀和品牌兩點了。
近日，網(wǎng)上曝光一組路虎攬勝極光在奇瑞捷豹路虎常熟工廠下線的照片，該車成為首款國產(chǎn)路虎車型，預計售40萬起，并有望在今年廣州車展上市。競爭對手鎖定國產(chǎn)奧迪Q5、奔馳GLK等。（文中諜照來自網(wǎng)易汽車）
本圖來自微博
從照片上看，國產(chǎn)極光與進口版基本無異，配置可能會酌情有所調(diào)整。常熟工廠是奇瑞和路虎捷豹合資的第一個工廠，今后除了極光外，神行者也計劃在這下線，捷豹的XE或許也在這實現(xiàn)國產(chǎn)吧。
【延伸閱讀】國產(chǎn)路虎7月下線 率先產(chǎn)極光和神行者2
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】
編輯點評：極光Autobiography Dynamic比維多利亞限量版要實在多了！
在本屆日內(nèi)瓦車展中，路虎正式發(fā)布了攬勝極光Autobiography Dynamic特別版車型，新車不僅針對外觀進行了改進，在動力以及底盤方面新車也經(jīng)過了提升。
路虎發(fā)布攬勝極光Autobiography Dynamic特別版車型
路虎攬勝極光Autobiography Dynamic車型裝配了經(jīng)過重新設(shè)計的進氣格柵以及空氣動力學運動套件，在發(fā)動機蓋上還增加了黑色涂裝的散熱口。并且尾燈組經(jīng)過改款之后展現(xiàn)出了鉆石般內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計。此外該款新車還將裝配有專屬20英寸多幅條運動輪轂。
新車內(nèi)飾基本與普通版車型相同
配置方面，路虎攬勝極光Autobiography Dynamic車型新增加有InControlTM信息互聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)智能手機與車載系統(tǒng)的連接與共享。
新車針對動力方面進行了提升
動力方面，路虎攬勝極光Autobiography Dynamic依舊搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，不過發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校之后，其最大輸出功率為285馬力，最大扭矩為400�！っ�。從數(shù)據(jù)來看，新車動力系統(tǒng)比普通版車型分別增加了45馬力和60�！っ住４送饴坊⒁采壛嗽摽钚萝嚨臏p震彈簧，并從新調(diào)校了自適應阻尼器和懸掛幾何結(jié)構(gòu)，使其的駕控性能更加出色。
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編輯點評：極光Autobiography Dynamic要比什么維多利亞版車型只改個外觀要更加富有技術(shù)含量吧！
近日，路虎官方發(fā)布了攬勝極光Autobiography Dynamic車型官圖，作為特別版車型，新車不僅針對外觀進行了改進，在動力以及底盤方面新車也經(jīng)過了提升。同時據(jù)了解，該款新車將會在3月份開幕的日內(nèi)瓦車展中正式亮相。
路虎發(fā)布了攬勝極光Autobiography Dynamic官圖
該款新車將會在3月開幕的日內(nèi)瓦車展中正式亮相
路虎攬勝極光Autobiography Dynamic車型裝配了經(jīng)過重新設(shè)計的進氣格柵以及空氣動力學運動套件，在發(fā)動機蓋上還增加了黑色涂裝的散熱口。并且尾燈組經(jīng)過改款之后展現(xiàn)出了鉆石版內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計。此外該款新車還將裝配有專屬20英寸多幅條運動輪轂。
新車裝配了經(jīng)過重新設(shè)計的運動套件
配置方面，路虎攬勝極光Autobiography Dynamic車型新增加有InControlTM信息互聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)智能手機與車載系統(tǒng)的連接與共享。
較普通版車型，新車功率輸出增加了45馬力
依舊搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并經(jīng)過了重新調(diào)校
動力方面，路虎攬勝極光Autobiography Dynamic依舊搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，經(jīng)過重新調(diào)校之后，其最大輸出功率為285馬力，最大扭矩為400�！っ住倪@樣的數(shù)據(jù)來看，新車動力系統(tǒng)比普通版車型分別增加了45馬力和60�！っ�。此外路虎也升級了該款新車的減震彈簧，并從新調(diào)校了自適應阻尼器和懸掛幾何結(jié)構(gòu)，使其的駕控性能更加出色。
