風(fēng)朗怎么樣？

整車密封性非常好,駕駛臺(tái)全軟質(zhì)材料，做工比較精細(xì)，外觀大氣流線型好，乘用舒適，動(dòng)力充足，指向性極佳。

動(dòng)力充足，操控優(yōu)秀，做工精細(xì)。乘坐也很舒適。

外觀流暢，動(dòng)力組合好，進(jìn)口車這個(gè)價(jià)值！！看厭了滿街的老面孔，雷諾在路上會(huì)有新鮮感覺��！提車了。
做工和操控都不錯(cuò) 可沒想到維修麻煩了 連起碼的一個(gè)小零件都要等很久

在A級(jí)車?yán)锩婷霘⒈姸嘬囆�，這般優(yōu)秀的軸距使風(fēng)朗的內(nèi)部空間表現(xiàn)大大的提升，很舒服很寬敞。方向盤很輕，油門也夠輕，雖然開起來很輕松，但少了駕駛中的溝通感。風(fēng)朗適合喜歡輕松簡單開車的朋友

外形比較豐滿，選的是紅色的，比較熱情

塑料感很強(qiáng)烈，比較坑的感覺坐得下就是空間的了覺得，比較窄

風(fēng)朗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在簡約之余也更注重細(xì)節(jié)的修飾，各種裝飾條與黑色的內(nèi)飾配色搭配得很棒，讓人一下子就能和車融于一體。

空間還是比較寬敞的，2702的軸距帶來了充裕的空間，乘坐起來比較舒服。但儲(chǔ)物空間就比較少了，尤其是后門沒有儲(chǔ)物格。后備箱倒是比較寬大，可以放很多東西。

油耗稍高，當(dāng)然2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗也不可能低。

操控比較方便，低速時(shí)方向比較輕，隨著車速的增加方向也越來越重，比較不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。

流暢的腰線從頭燈眼角處開始，經(jīng)由側(cè)面平穩(wěn)延展，直至行李廂上沿，使整車看起來既優(yōu)雅穩(wěn)重、又動(dòng)感十足。開關(guān)車門的聲音還是很小的。風(fēng)朗全系配備電動(dòng)折疊可加熱后視鏡，在天氣惡劣的情況下，加強(qiáng)安全防備。

風(fēng)朗的長度和寬度都非常出色，高度略顯不足。坐得下就是空間的了覺得，比較窄�？臻g夠用；網(wǎng)友反映定價(jià)高，售后維修費(fèi)用不合理，配件供給慢。

前后擾流板、鍍鉻排氣管和側(cè)裙板動(dòng)感十足，不僅使車身更具速度感，也充分襯托出車主年輕、時(shí)尚、追求品質(zhì)的個(gè)性魅力。

外形漂亮大氣，動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)很好，內(nèi)空不是很大，內(nèi)飾細(xì)節(jié)有待完善，一個(gè)綜合性能不錯(cuò)的車系 內(nèi)飾一般，因?yàn)椴捎昧肆骶�設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間不是很大，特別是后排的。

提速效果一般，日常保養(yǎng)費(fèi)用稍高 油耗稍高，當(dāng)然2。0的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗也不可能低。

大氣 很不錯(cuò)，現(xiàn)在就關(guān)注風(fēng)朗一下。在看看價(jià)格。但最小離地高度不知到是多少？如果在180mm到190mm哪就爽。畢竟是進(jìn)口車，性價(jià)比不能拿合資的比較，我期待知道更多的信息，近期要買車，本來想買M6，現(xiàn)在就關(guān)注風(fēng)朗一下，看看能不能動(dòng)搖，評(píng)分就外觀是真實(shí)的，其他的真的不了解

操控比較方便，低速時(shí)方向比較輕，隨著車速的增加方向也越來越重，比較不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。皮質(zhì)坐椅比較舒適，軟硬正好，而且還有腰部支撐調(diào)節(jié)。外形動(dòng)感大氣，內(nèi)飾風(fēng)格輕快，做工細(xì)致，配置豐富實(shí)用；動(dòng)力表現(xiàn)一般，操控性不錯(cuò)，剎車靈敏，無極變速箱性能較好，安全性較好，售后需加強(qiáng)。外觀大氣沉穩(wěn)略帶動(dòng)感；配置豐富，剎車靈敏。

坐進(jìn)去非常舒適，座椅很寬敞，把腰托調(diào)整好，感覺很好。聽著音樂，覺得車內(nèi)屏蔽噪音做的很好，超車不錯(cuò)，速度也可以提的起來，感覺非常不錯(cuò)。

配置不錯(cuò)，用料及做工工藝較好；駕乘空間舒適性不錯(cuò)，說不上寬敞，儲(chǔ)物空間比較人性化；動(dòng)力輸出夠用，提速表現(xiàn)不錯(cuò)；操控感受更偏向舒適，轉(zhuǎn)向回力輕盈，指向性不錯(cuò)；燃油性一般；網(wǎng)友反映定價(jià)高，售后維修費(fèi)用不合理，配件供給慢。

速度在50 60左右，就是在升檔之后，車子有個(gè)向前沖，然后又退回來的這個(gè)感覺，明顯能感覺到，不知道是不是大家說的頓挫。A級(jí)車?yán)锉容^寬大，比較滿意。動(dòng)力在同排量車感覺適中，可能因?yàn)镃VT變速箱的緣故，動(dòng)力沒爆發(fā)的不是很直接。

空間比較寬敞，比較滿意，不過后排空間并沒有發(fā)揮出2701軸距的優(yōu)勢，感覺還可以做得更好。外觀比較拉風(fēng)，腰線整整繞車一圈。為什么風(fēng)朗車的配件要等很長時(shí)間。希望這些問題雷諾能盡快的處理和完善。

座椅加熱功能，風(fēng)朗這個(gè)車型個(gè)人覺得它的外形是最大的亮點(diǎn)，風(fēng)朗前臉的設(shè)計(jì)并沒有什么夸張的元素，中網(wǎng)、頭燈、保險(xiǎn)杠、霧燈以及引擎蓋上的隆起很好地結(jié)合在一起，沒有一絲的突兀。

軸距在同級(jí)別車型中優(yōu)勢明顯，外觀大氣沉穩(wěn)略帶動(dòng)感；配置豐富，剎車靈敏。車身線條流暢，外觀動(dòng)感大氣。前臉改變讓網(wǎng)友褒貶不一，提速效果一般。

風(fēng)朗的方向盤很輕，油門也夠輕，油耗滿意，我正常市內(nèi)基本不堵車的情況下，大約在9左右。加速性能不錯(cuò)呀，車子駕駛操控性比較柔和，底盤還不錯(cuò)，畢竟日產(chǎn)奇駿在城市SUV中的底盤算可以的。

前臉更為大眾化，但有網(wǎng)友認(rèn)為前臉改變后效果一般。內(nèi)飾風(fēng)格輕快，中控臺(tái)布局清晰，配置豐富實(shí)用，做工不錯(cuò)，嚴(yán)絲合縫。有價(jià)格上的優(yōu)勢就選擇了他，性價(jià)比較高。外形比較豐滿，選的是紅色的，比較熱情。方向盤都是真皮的而且還可以多方向調(diào)整。