克萊斯勒200C怎么樣？

除了混合動(dòng)力系統(tǒng)以外，克萊斯勒200C還采用了許多科技配置。這款車型的車載電腦可以與internet連通，可以通過顯示屏查看實(shí)時(shí)路況信息。同時(shí)，通過電腦甚至iphone等移動(dòng)終端還可以實(shí)時(shí)查看車輛狀態(tài)

內(nèi)飾方面克萊斯勒200C EV采用了大量的天然有機(jī)合成物作為材料，簡單的中控一反概念車的設(shè)計(jì)元素，該車采用四個(gè)獨(dú)立式座椅，有幾分Coupe型轎車的感覺，該車量產(chǎn)可能性極小，只是作為克萊斯勒的新技術(shù)展示車，不過可能考慮會(huì)衍生出該車的汽油版本

克萊斯勒推200C電動(dòng)概念車方向盤材質(zhì)與內(nèi)飾完美結(jié)合，其內(nèi)部提供四個(gè)如客艙般舒適的座椅。

克萊斯勒推200C電動(dòng)概念車在行駛時(shí)還可以回收多余的能量，且在電動(dòng)馬達(dá)后輪驅(qū)動(dòng)行駛40英里(約64公里)時(shí)，沒有任何排放

在整車外形設(shè)計(jì)方面，LED技術(shù)被廣泛應(yīng)用在霧燈和車尾轉(zhuǎn)向燈上，視覺效果更顯動(dòng)感與時(shí)尚

克萊斯勒推200C電動(dòng)概念車采用了諸多高科技技術(shù)，車內(nèi)常規(guī)的各種按鍵和旋鈕均已取消，而是采用了一個(gè)全新的控制系統(tǒng)。通過觸摸屏技術(shù)來存取相關(guān)控制和娛樂信息，如無線電廣播等。

手套箱的阻尼非常好，但是空間也不算大。

駕駛位遮陽擋沒有配備鏡子是對駕駛?cè)藛T的一種不敬，難道駕駛?cè)嗽谕＼嚨臅r(shí)候就不可以照照鏡子，臭美一下？

后排中間地板凸起讓我很不爽，這樣很影響后排人員的乘坐，懸掛在平路上表現(xiàn)還可以，但是在60時(shí)速左右過小坑的時(shí)候，就會(huì)聽見貌似懸掛撞擊底盤的“哐當(dāng)”聲音，去4S首保的時(shí)候檢查過，也一起試車，但是在試車路線沒有這樣的小坑，而試不出那種聲音，只能暫時(shí)作罷，剎車覺得有點(diǎn)軟

車子內(nèi)部空間比較大

尾箱的體積覺得有點(diǎn)小

中控的軟性材料讓我很是吃驚，音響的音量旋鈕用起來有點(diǎn)松松的感覺，沒有什么阻尼

中控的軟性材料很讓我有一種享受的感覺，中控的鍍鉻裝飾很顯眼，但是很容易沾灰塵

操控指向還是可以的，基本屬于中等偏上

主駕座位調(diào)到我合適的位置，頭頂離車頂還有1拳加3指，座位兩邊有包裹性伸出，對駕乘人員有一定的包裹作用，怠速基本上聽不到聲音，但是在高速90時(shí)速以上風(fēng)噪就有點(diǎn)大

外形很好看，空調(diào)第4檔的風(fēng)力很大

近光燈不夠亮，底盤懸掛過小坑有“哐當(dāng)”異響，后排中間凸起

空間夠大，小孩非常喜歡全系標(biāo)配的天窗

行車時(shí)，副駕駛安全帶扣共振響，這個(gè)好解決我直接扣好，副駕一般不坐人。

剎車嗚嗚，特別起步有下點(diǎn)點(diǎn)坡時(shí)要?jiǎng)x車就特別響。他們說是新車剎車皮磨合，過了幾好，但是到現(xiàn)在還有點(diǎn)響。

懸掛調(diào)教個(gè)人感覺還偏硬，過坑過減速帶反饋明顯。我家出來有段路不好走，車子駛過時(shí)車上可明顯感覺路上的顛簸。

座椅包了真皮，乘坐起來包裹的比較好，還能調(diào)節(jié)腰部支撐，中央扶手箱位置嫩前后移動(dòng)掛擋的手可以放在上邊，確實(shí)不錯(cuò)。

關(guān)起車窗時(shí)通風(fēng)口影印在上邊有些影響后視

自豪是米色內(nèi)飾，小孩還小，經(jīng)常穿鞋睬上去，不耐臟，手常扶在天窗外就弄臟了周遍的內(nèi)飾。儀表臺用料是我最中意的，軟的

外觀大氣，回頭率高！儀表臺用的是軟性材料

7月初剛開始提回來時(shí)異味很濃。還有就是剎車異響。尾門左右縫隙不對稱。

目前油耗偏高，也是因?yàn)樽呤袇^(qū)道路多，磨合期緣故？

駕乘空間也還算不錯(cuò)，這指的是前排，后排也還算可以，但是如果后排做上個(gè)身材比較魁梧的，可能就有些拘謹(jǐn)了，這里指的是后排中間的位置

座椅方面就一般了，因?yàn)樽�椅的海綿有些薄，而且有些硬，可能長時(shí)間駕駛就會(huì)不舒服吧。

整體做工方面不錯(cuò)，隔音密封性也好，在車窗都關(guān)閉情況下，基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，車?yán)锩婧馨察o，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果不看儀表的燈光，基本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)。