【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】
編輯點(diǎn)評(píng)：全新一代的smart將搭載更多先進(jìn)的技術(shù)，更靚麗的外觀，最重要的，還有更多人能享受這款車。
近日，奔馳正式發(fā)布了一組全新一代smart fortwo和smart forfour的官圖，兩款新車將同時(shí)于德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月16日晚8點(diǎn)在柏林正式亮相。（圖片來自新浪微博網(wǎng)友：PS3保羅）
外觀方面，全新一代smart fortwo和smart forfour采用了相同的前臉設(shè)計(jì)，新車前大燈造型較為方正，并帶有U字形LED日間行車燈，轉(zhuǎn)向燈和霧燈均獨(dú)立出來。新樣式的網(wǎng)狀中網(wǎng)顯得十分個(gè)性。
車身側(cè)面，兩款新城均延續(xù)了smart經(jīng)典的雙色車身涂裝，其中smart fortwo采用了三門造型，而全新smart forfour采用了五門造型。新樣式的8幅和多幅黑色輪圈運(yùn)動(dòng)感十足。車尾部分，與尾翼連成一體的后窗側(cè)面飾條十分精致，一前大燈造型呼應(yīng)的尾燈效果也十分出眾。
內(nèi)飾方面，新車大量采用了圓形，橢圓形等弧線設(shè)計(jì)，并采用了雙色撞色搭配。三幅式多功能方向盤、獨(dú)立液晶儀表、中控臺(tái)液晶屏、大尺寸天窗等配置均出現(xiàn)在新車上。
動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)0.9T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為53kW和67kW。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)變速箱和6速雙離合變速箱。
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編輯點(diǎn)評(píng)：Smart ForFour能夠容下四個(gè)成年人這對(duì)于Smart來說，大大提高了其競爭力。
近日，媒體曝光了全新一代Smart ForFour路試諜照。據(jù)悉，新車最快將于今年7月亮相。
全新一代Smart ForFour路試諜照
據(jù)悉，新車最快將于今年7月亮相
外觀方面，全新Smart ForFour將采用五門掀背車型設(shè)計(jì)，而且同時(shí)可以容下四個(gè)成年人乘坐；整體來說，全新Smart將采用全新設(shè)計(jì)，而ForFour顯然要比ForTwo車型整體尺寸更大。
Smart ForFour車型還配備了全景天窗
此外，Smart ForFour車型還配備了全景天窗，據(jù)相關(guān)信息顯示，其還將采用與雷諾Twingo后驅(qū)同平臺(tái)生產(chǎn)。
其還將采用與雷諾Twingo后驅(qū)同平臺(tái)生產(chǎn)
全新Smart ForFour中控臺(tái)中央使用了兩個(gè)圓形儀表
通過諜照可以看到其車內(nèi)大概構(gòu)造，全新Smart ForFour中控臺(tái)中央使用了兩個(gè)圓形儀表；此外，在新車軸距增加的情況下，車內(nèi)勢必將會(huì)提供更為寬敞的乘坐空間，預(yù)計(jì)Smart ForFour車長將超過3500mm。
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編輯點(diǎn)評(píng)：smart目前的產(chǎn)品線確實(shí)過于單一，隨著新一代Fortwo到來，Smart也終于將對(duì)家族產(chǎn)品進(jìn)行擴(kuò)展了。
近日，海外媒體繪制了smart第二代Forfour五門版的效果圖，并表示新車將在2014年年底時(shí)上市。據(jù)悉，新車將大量借鑒Fourjoy概念車的設(shè)計(jì)，同時(shí)還會(huì)搭載全新的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)該車將會(huì)在2014年11月開始上市銷售。
新一代forfour外觀設(shè)計(jì)將參考FourJoy Concept概念車
在2011年的法蘭克福車展上Smart發(fā)布了一款四門概念車FourJoy Concept，該車很大程度上正是新一代Forfour的預(yù)覽版。從這款概念車的設(shè)計(jì)來看，它與第一代Forfour采用了完全不同的造型風(fēng)格，四個(gè)車輪盡量安排在車身的四個(gè)角，同時(shí)車身更高，這顯示出了它更加在意車內(nèi)空間的設(shè)計(jì)理念。從量產(chǎn)車的效果圖來看，新車整體風(fēng)格和造型與概念車保持一致，但細(xì)節(jié)部分經(jīng)過了量產(chǎn)化處理，四個(gè)車門宣告回歸。同時(shí)傳統(tǒng)的雙色的車身設(shè)計(jì)讓新車顯得非常個(gè)性和時(shí)尚。
量產(chǎn)車的長寬高將分別在3494/1978/1494mm左右
2011年的法蘭克福車展上發(fā)布的FourJoy Concept概念車
外觀方面，參考概念車的尺寸，新一代Forfour量產(chǎn)車的長寬高將分別在3494/1978/1494mm左右，轉(zhuǎn)彎直徑只有9100mm左右，緊湊、小巧的車身保持了smart靈活的特性。
現(xiàn)款smart ForFour
動(dòng)力部分，smart ForFour將采用奔馳同雷諾共同開發(fā)的新一代1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，自然進(jìn)氣版本最大輸出馬力達(dá)到84Ps，而渦輪增壓版本則可以提供高達(dá)104Ps的最大功率（比目前三菱生產(chǎn)的1.0L增壓版本提高21Ps），因此在動(dòng)力方面得到了充分的保障
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編輯點(diǎn)評(píng)：理念的深入人心，使得新能源汽車越來越接近我們的生活。作為個(gè)性小車的smart當(dāng)人不甘落于人后，近日互聯(lián)網(wǎng)上便出現(xiàn)了smart電動(dòng)版車型的路試諜照。
在本屆上海車展上，smart將會(huì)展出電動(dòng)版車型的概念車。而戴姆勒公司也證實(shí)了下一代smart ForTwo與ForFour將會(huì)生產(chǎn)電動(dòng)版車型。
smart forstar概念車 （圖片來自互聯(lián)網(wǎng)）
從諜照來看，傳統(tǒng)的油箱口位置，變成了為電池組充電的電源接口。車型外觀尺寸并沒有什么變化。而動(dòng)力方面，戴姆勒公司將為smart電動(dòng)版車型配備一臺(tái)65Kw（約87馬力）的電動(dòng)機(jī)。
smart電動(dòng)車路試諜照 （來自國外媒體）
現(xiàn)款smart ForFour
在之前的新聞中，奔馳公司表示希望在2016年，將奔馳汽車的平均二氧化碳排放量降低至125g/Km。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，奔馳未來車型將會(huì)采用更輕質(zhì)的結(jié)構(gòu)，更優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)以及效率更高的發(fā)動(dòng)機(jī)等。
精彩的上海車展即將開始，敬請(qǐng)各位關(guān)注由汽車點(diǎn)評(píng)為大家?guī)淼?/SPAN>車展相關(guān)報(bào)道。點(diǎn)擊進(jìn)入: >>2013年上海車展報(bào)道專題！
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編輯點(diǎn)評(píng)：Smart五門版等車型推出后，也讓用戶有了更多的選擇，進(jìn)一步提升市場占有率。
近日，據(jù)海外媒體《Autocar》報(bào)道，新一代Smart車型正在緊張的開發(fā)之中，新一代Smart家族產(chǎn)品將進(jìn)行擴(kuò)展，除推出傳統(tǒng)的ForTwo兩座版本以外，還會(huì)推出四座的ForFour以及小型SUV車型。
Smart ForFour采用后置后驅(qū)的布局形式
新一代Smart for two還將保持小巧可愛尺寸
相比Smart ForTwo來說，F(xiàn)orFour更值得關(guān)注，這也是奔馳2006年停產(chǎn)第一代ForFour后的全新四座車型。車身尺寸大概控制在3550毫米左右，比雷諾的Twingo稍短，也比第一代Smart ForFour車型短了至少200毫米，但是雖然車身尺寸小巧，但是內(nèi)部空間表現(xiàn)依舊不會(huì)讓人失望，特別是后座頭部空間得到了充分保障。
Smart ForFour底盤測試車諜照
動(dòng)力部分，Smart ForFour采用了奔馳同雷諾共同開發(fā)的新式1升三缸引擎，自然進(jìn)氣版本最大輸出功率達(dá)到84馬力，而渦輪增壓版本則可以提供高達(dá)104馬力的輸出功率，因此在動(dòng)力方面得到了充分的保障。
SUV車型將直接引入日產(chǎn)Juke的設(shè)計(jì)路線
最后就是Smart SUV車型，它會(huì)直接引入雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟旗下的Juke小型SUV車型的底盤（B0平臺(tái)，前置前驅(qū)布局）進(jìn)行開發(fā)，車身尺寸控制在4.1米左右，軸距達(dá)到2530毫米。車型的外觀設(shè)計(jì)思路走的是跨界路線，會(huì)充分參考此前的ForStars概念車的設(shè)計(jì)，因此動(dòng)感十足。而在動(dòng)力部分則全面升級(jí)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率功率達(dá)到148馬力，并且選裝四驅(qū)系統(tǒng)以及雙離合變速箱。從開發(fā)進(jìn)度來看，兩款車型的開發(fā)都應(yīng)接近了尾聲，如果不出意外可以如期在2014年面世。
