探險者（進(jìn)口）怎么樣？

空間夠大，外觀大氣

懸架有點(diǎn)硬，但還可以接受

發(fā)動機(jī)要是能換裝帶T的會更省油。動力初段起步有點(diǎn)肉。要是能換裝福特2.7T哪款發(fā)動機(jī)我感覺會更好。動力充沛，磨合期時就跑過一次云南自駕，比較滿意。比較輕，指向性比較好，跑長途不會很辛苦。

車大、好開，隔音很好，動力良好�？粗械牧咙c(diǎn)之一�？墒堑诙�排間距顯得局促了一點(diǎn)。

3.5排量同類自吸發(fā)動機(jī)中，算是功率與扭矩匹配的最好之一了，油耗低是亮點(diǎn)。 操控 彎道的懸掛支撐還是比較優(yōu)秀，側(cè)傾較小，當(dāng)然是相對其龐大的身軀和自重而言，比同為美車的酷威好很多。高速長途基本在10左右，市區(qū)14左右，跟駕駛習(xí)慣，利用好慣性有很大關(guān)系

操控感還是不錯，方向盤較輕。舒適性很不錯 里面裝飾基本沒怎么動。回頭率太高了點(diǎn) 還是不夠低調(diào)啊。

真皮座椅帶加熱和制冷 雖然粗狂 但還是能接受，勁道十足，提速給力，輸出平順。操控靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。座椅舒適，減震軟硬適中，密閉較好，車內(nèi)很安靜。既大氣又內(nèi)斂，既莊重又不死板。漂亮！關(guān)鍵是如此大車看上去不顯笨重，不像某些車搞得跟搶險工程車似的！

外觀酷，出去回頭率也高！很酷，沒得說，

做工不細(xì)致 不過本人對這點(diǎn)無所謂，車?yán)锲綍r保持干凈整潔就好。

足夠大，還有行李架，托兒帶口跑長途輕松應(yīng)對。坐滿了人，速度也很容易上去，如今跑了四次長途各1000公里，開在高速上就是一種享受！操控～感覺很棒，沒有任何感覺不適之處。小孩有空間鬧騰，家里小孩多，此車絕對非常適合。

外觀大氣、豪放，回頭率超高。

比較一般，我另外做了裝飾處理�？烧{(diào)色的車內(nèi)氛圍燈也算是一個亮點(diǎn)吧！綜合性價比還是相當(dāng)不錯的，特別是主動性防護(hù)方面做的非常好。車身尺寸偏大，比較摳的車庫、車位區(qū)域內(nèi)停放車時會比較吃力。第三臺福特車了，前面用過兩臺福克斯，整體品質(zhì)還是比較穩(wěn)定，最后還是選擇同一品牌。

目前總里程7000多公里，一半高速、一半市區(qū)。油耗顯示13.6左右，還是非常好的成績。座椅的大小和座感都非常的舒服，120左右的車速時還是比較安靜的。后排可放倒的設(shè)計很好，累了可以休息。

空間絕對是這個車的一大賣點(diǎn)，完全可以滿足一家人出行的需求，可以攜帶非常非常多的行李。3.5L V6的發(fā)動機(jī)動力還算充沛，只要大油門加速性也很快的體現(xiàn)；2.3噸重量的車，轉(zhuǎn)向輕重都很適中�？烧{(diào)節(jié)踏板可以兼容更多身高的人使用，而且調(diào)節(jié)起來也很方便。

動力平順，流暢，急加速有輕微頓挫感，能感覺到。外觀就那樣 實(shí)用就可以；

我很奇怪我的油耗高，14.6L ，之前調(diào)錯顯示內(nèi)容了，還高興了我一下子，后面調(diào)到100公里，目前還在摸索中；座椅包裹性稍微小點(diǎn)， 不過其他很舒服，夠軟！外觀夠大氣、夠顯眼，回頭率絕對夠高，整車線條完美！導(dǎo)航使用真的不是很方便。大燈不是氙氣燈，沒有無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動。

外觀龐大霸氣

2.0T版本的動力只能說夠用,但是比我想象得要好，起步較肉，中段的動力還是可以跟得上

7座SUV，空間自然是杠杠的，第三排收起后后備箱巨大，不足之處第二排不能后移導(dǎo)致第二排空間并不特別出色。這點(diǎn)探險者做得非常好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有開大型車的沉重感�？臻g大，7座，自駕游出行媽媽再也不用擔(dān)心我的行李和人員安排了！

車身高大，視野好，加上主動安全系統(tǒng)的輔助，告訴上開起來非常順手。白色大探， 就是圖個漂亮， 和 X5在一起， 氣勢絕對不輸它，外貌黨。

車身避震很高，開起來很平穩(wěn)， 大部分路面顛簸基本都被過濾了。越野沒試過，不過也沒計劃用大探去非鋪裝路面。真的沒有感覺什么粗糙，這就是車，總體很滿意。沒啥可描述的了，50萬左右的SUV，最好的選擇，沒有之一

外觀大氣霸氣，整車圓潤圓滑，整車塑形完美，再就是那耀眼的20寸電鍍輪轂，整車有一種虎視眈眈氣勢宏博之感，動力這塊，應(yīng)該是不管城市還是一般泥獰道路，應(yīng)該都可以勝任。

探險者做工真的是太粗糙了，沒無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動，配置稍低。

外觀霸氣，充滿了肌肉感，動力也很充沛，只是內(nèi)飾的做工確實(shí)是需要加強(qiáng)。