【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】
編輯點(diǎn)評(píng)：能源緊缺、油價(jià)上漲、加上混動(dòng)車的售價(jià)較高，小排量的微型車的市場空間可以說還很大。
近日，大眾UP!車型國內(nèi)諜照在網(wǎng)絡(luò)中流傳，隨著新車已到達(dá)國內(nèi)，隨后或?qū)⑨槍?duì)國內(nèi)道路進(jìn)行測試，可見進(jìn)口引入銷售的日期也越來越近了。（諜照來源于微博與網(wǎng)絡(luò)）
大眾UP!國內(nèi)諜照曝光
大眾UP!將定位于四座微型車市場
大眾UP!車型的整車尺寸為3540mm×1640mm×1480mm，軸距為2420mm。定位在POLO車型之下，并鎖定國內(nèi)四座微型車市場。
大眾UP!車型的整車尺寸為3540mm×1640mm×1480mm，軸距為2420mm
此前大眾汽車（中國）銷售有限公司大眾品牌總經(jīng)理胡波對(duì)媒體表示，大眾UP!作為微型車是否能收到國內(nèi)消費(fèi)者歡迎目前正在調(diào)研當(dāng)中，同時(shí)中國具有微型車的市場空間，所以大眾期望大眾UP!車型在提倡全新的生活方式的同時(shí)還能在價(jià)格上具有一定優(yōu)勢。
新車將搭載1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還或?qū)⑼瞥霾煌墓β拾姹?/P>
動(dòng)力方面，大眾UP!搭載了一臺(tái)1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為75馬力，同時(shí)新車還裝配有BlueMotion發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停系統(tǒng)。據(jù)官方表示，大眾UP!的百公里綜合油耗為4.3L。
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編輯點(diǎn)評(píng)：大眾UP!轉(zhuǎn)型到電動(dòng)車的過程中得失兼?zhèn)�，售價(jià)有違其“廉價(jià)實(shí)惠”的初衷！幾乎是傳統(tǒng)動(dòng)力Up！的2-3倍。
近日，大眾汽車正式公布了大眾UP！電動(dòng)版售價(jià)，新車起售價(jià)達(dá)26,900歐元（約合人民幣22萬元）。該款車預(yù)計(jì)在9月份的法蘭克福車展上亮相。
大眾e-Up！電動(dòng)車即將9月發(fā)布
外觀方面，大眾UP！電動(dòng)版采用了經(jīng)過空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的前導(dǎo)流板、藍(lán)色背光的大眾“VW”車標(biāo)、LED式車燈以及電動(dòng)車型獨(dú)有的“e-UP！”標(biāo)志。此外，大眾UP！電動(dòng)版15寸的輪轂也經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)，與低滾阻輪胎相得益彰，凸顯電動(dòng)版車型綠色環(huán)保的設(shè)計(jì)理念。
大眾UP！電動(dòng)版15寸的輪轂也經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)
動(dòng)力方面，大眾UP！電動(dòng)版搭載的電機(jī)最大功率82馬力、最大扭矩210Nm。其0-100公里加速需12.4秒，最高車速約為每小時(shí)130公里，單次充電之后的最大續(xù)航里程可達(dá)160公里。該款車型使用了18.7千瓦時(shí)鋰離子電池，在快速充電模式下，僅需30分鐘充電量便可達(dá)到80%。
在快速充電模式下，僅需30分鐘充電量便可達(dá)到80%。
一直以經(jīng)濟(jì)、節(jié)能的大眾e-Up！小型電動(dòng)車適合在城市穿梭，但在轉(zhuǎn)型到電動(dòng)車的過程中得失兼?zhèn)�，售價(jià)有違其廉價(jià)實(shí)惠的初衷，折合22萬元人民幣的售價(jià)幾乎是傳統(tǒng)動(dòng)力Up！的2-3倍。著實(shí)讓消費(fèi)者汗顏，更多詳細(xì)信息仍有待進(jìn)一步透露，請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注我們的報(bào)道。（編譯/汽車點(diǎn)評(píng) 王垚）
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編輯點(diǎn)評(píng)：通過資料顯示可以看出大眾集團(tuán)未來針對(duì)新能源車型的研發(fā)將會(huì)投入更多，這是不是也預(yù)示了大眾未來的發(fā)展戰(zhàn)略呢？
近日據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，大眾集團(tuán)目前正在計(jì)劃推出多款新能源車型。與此同時(shí)大眾規(guī)劃資料也被曝光出來，據(jù)了解截止到2015年，大眾集團(tuán)將會(huì)推出多達(dá)10款以上的新能源車型，其中插電式混合動(dòng)力車型則多達(dá)8款。
大眾將會(huì)在截止到2015年時(shí)推出多達(dá)10款新能源車型
據(jù)資料顯示，在2013年中，大眾集團(tuán)將會(huì)推出保時(shí)捷918 Spyder和保時(shí)捷Panamera SE-Hybrid兩款插電式混動(dòng)車型，以及大眾e-Up！和e-Golf兩款純電動(dòng)車型。
在今年，大眾將推出e-Up！等多款純電動(dòng)以及混動(dòng)車型
而2014年到2015年，大眾集團(tuán)還將推出奧迪A3、A6、A8、Q7、帕薩特以及高爾夫的插電式混動(dòng)車型。除此之外一款全新的純電動(dòng)車型也正在研發(fā)當(dāng)中。
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編輯點(diǎn)評(píng)：這款純電動(dòng)的e-Up車型就是為擁堵的城市量身打造！
近日，大眾汽車發(fā)布了旗下首款量產(chǎn)版的電動(dòng)車e-Up，新車基于四門版的UP車型打造，并將在9月份舉行的法蘭克福車展上亮相，隨后將接受預(yù)定。
大眾汽車發(fā)布了旗下首款量產(chǎn)版的電動(dòng)車e-Up
大眾e-Up電動(dòng)車在外觀上與四門版的UP車型基本保持了一致
大眾e-Up電動(dòng)車在外觀上與四門版的UP車型基本保持了一致，只是在細(xì)節(jié)之處有所不同，在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)配備了兩條彎曲的LED日間行車燈；車身前端以及底部采用了空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)；車身處采用了藍(lán)色的“E”字體，象征著環(huán)保，另外還換裝了15寸拋光鋁合金輪轂。
新車內(nèi)部整體采用淺色的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上配備了行車電腦
座椅采用了淺藍(lán)色的座套與藍(lán)色的線條縫制
新車內(nèi)部整體采用淺色的設(shè)計(jì)，座椅采用了淺藍(lán)色的座套與藍(lán)色的線條縫制，并且在中控臺(tái)上配備了行車電腦，以顯示電池的運(yùn)行狀態(tài)。
大眾e-Up電動(dòng)車搭載了60kW的電動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面，大眾e-Up電動(dòng)車搭載了60kW的電動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到了210Nm，百公里加速僅需要14秒就可完成，最高運(yùn)行速度達(dá)到了135公里；鋰離子電池組被放置在第二排座椅下方，能夠儲(chǔ)存18.7千瓦時(shí)的總能量，在滿電的情況下，最高可行駛150公里，在快速充電模式下，可在30分鐘內(nèi)充滿80%的電能。
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編輯點(diǎn)評(píng)：如此小的車在歐洲的價(jià)格也超過了10萬元，大眾Cross up在歐洲的售價(jià)也不便宜！
在本次的日內(nèi)瓦國際車展上，眾多汽車廠商將發(fā)布多款新車，其中老牌車企大眾發(fā)布Cross up車型，這也是繼Cross Polo以及Cross Golf之后又一款跨界車。據(jù)了解，該車將于二季度在德國上市，預(yù)計(jì)售價(jià)將在1.3925萬歐元（約合11.6048萬人民幣）。
大眾Cross up在日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布
大眾Cross up基于五門版UP打造而來，但離地間隙有所增加
大眾Cross up基于五門版UP打造而來，但離地間隙有所增加，也增加了一定的通過性，并且車身周圍配備了運(yùn)動(dòng)大包圍設(shè)計(jì)，在配合車型銀色的行李架，頓時(shí)搖身一變成為了一款迷你跨界車。
新車內(nèi)部的配置也比五門版的UP車型更加高檔
大眾Cross up尾部還有小型行李箱
新車內(nèi)部的配置也比五門版的UP車型更加高檔，而整體視覺感覺也非常搶眼，原廠提供了紅色、黑色以及暗銀色三種顏色可選，并且還配備了真皮方向盤。另外新車配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、ESC電子行車穩(wěn)定控制系統(tǒng)。
大眾Cross up車型搭載了1.0L直列三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
該車二季度在德國上市，售價(jià)在1.3925萬歐元（約11.6048萬人民幣）
動(dòng)力方面，大眾Cross up車型搭載了1.0L直列三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為75馬力，峰值扭矩為95Nm，傳動(dòng)匹配了5速手動(dòng)變速器。
