比亞迪G6

 作為比亞迪目前定位最高端的旗艦車型，比亞迪G6已經(jīng)進入了上市倒計時階段。在擁有眾多實力強悍車型的中高級車市場，是什么賣點，讓比亞迪對G6有如此信心和這些市場上的“神車”競爭呢？讓我們對比亞迪G6的賣點來一探究竟吧!搭載頂級動力總成作為一款中高級旗艦...閱讀全文>>

 日前，比亞迪G6在長沙首發(fā)上市，搭載TID動力技術(shù)（渦輪增壓+缸內(nèi)直噴+雙離合），多達56項的電子智能配置，售7.98萬——11.28萬元，讓很多消費者眼前一亮。比亞迪G6是比亞迪沖擊B級車市場的又一款重磅車型，亮點頗多，被廠家寄予厚望，有興趣的車主不妨前往了解...閱讀全文>>

 若干年前，“渦輪增壓”對于一些國內(nèi)消費者來說還只是一個陌生的專業(yè)名詞，但是如今，“渦輪增壓”不僅家喻戶曉，更演變?yōu)橐粋�代表科技程度的重要象征了。隨著大眾小排量渦輪增壓引擎的全面引入，國內(nèi)的自主品牌也開始著手開發(fā)自家的“科技產(chǎn)品”了。顯然，小...閱讀全文>>

 本周國內(nèi)有多款新車上市，重點車型包括了現(xiàn)代Veloster、納智捷大7SUV、比亞迪G6、2012款謳歌TL等，除此之外還有多款新車諜照流出，包括了國產(chǎn)新凱美瑞實車、上海大眾自主品牌、2012款高爾夫6配置表曝光、東風(fēng)本田自主品牌遭曝光等。而在海...閱讀全文>>

 一直以來，在國內(nèi)汽車動力大比拼的舞臺上，以大眾為代表的德系渦輪增壓動力，和以美系通用汽車為首的T動力之間的博弈成為最主要的行業(yè)話題，近些年，中國自主品牌也相繼投入到T動力引擎研發(fā)中，但囿于技術(shù)瓶頸而無法與進口、合資品牌相抗衡。今年4月，比亞迪于...閱讀全文>>

 中型車對于自主品牌來說，不僅意味著更高的利潤，更多還是體現(xiàn)一個整車企業(yè)生產(chǎn)研發(fā)方面的能力。而對于消費者來說，自主品牌在小型車甚至微型車領(lǐng)域已經(jīng)擁有了相當(dāng)?shù)膶嵙�，但無論出于實際出行需求還是民族自豪感，更大尺寸的車型一直都是人們...閱讀全文>>

 近日，比亞迪G6即將上市的消息備受關(guān)注，這款名副其實的國產(chǎn)車將搭載TI+DCT技術(shù)面世，意味著國內(nèi)車市Turbo之戰(zhàn)又進入一輪新的高潮。在剛形成不久的德系、美系、日系三足鼎立的“T臺”上，由于比亞迪的適時挺進，不但令大眾、通用、日產(chǎn)等廠商捏了一把汗，更宣...閱讀全文>>

 隨著自主品牌在造車工藝、動力技術(shù)方面的進步，越來越多的自主車型逐漸具備了與同級別合資對手叫板的資本，而超高的性價比也是自主品牌車型的主要優(yōu)勢。既然擁有良好性價比，那么在相同價位區(qū)間內(nèi)，能夠挑選出一款尺寸更大或是配置更高的車型，顯然要更為務(wù)實...閱讀全文>>

 9月24日，湖南比亞迪才子店在店內(nèi)舉行比亞迪G6專場品鑒會。到場的客戶零距離感受國產(chǎn)“T”動力以及比亞迪G6的高端科技配置�，F(xiàn)場設(shè)有冷餐，有獎問答，互動，車模走秀等環(huán)節(jié)。為到場的嘉賓送上了一場G6品鑒饕餮盛宴！上市品鑒會現(xiàn)場從外觀來看，G6和比亞迪以往...閱讀全文>>

 比亞迪G6于9月26日正式上市，屆時將會推出四款車型，配置由低到高分別為：1.5Ti豪華型、2.0L尊享型、1.5Ti尊享型、1.5TiD尊享型（雙離合變速箱），售價7.98-11.28萬元。比亞迪G6車型售價車型售價（萬元）2.0L豪華型7.982.0L尊貴型8.881.5TI尊...閱讀全文>>