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法拉利458怎么樣?

法拉利-法拉利458
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法拉利458
平均得分:完美之選,不容錯過
4 . 8 / 5.0
全部103條點評>>

排序:

法拉利458 網(wǎng)友點評:

slkfsafas
slkfsafas
很好,推薦購買
優(yōu)點:
0-100公里小于3.4秒,極速大于330公里。458內(nèi)飾十分有科技感,而且真皮包裹了幾乎你能碰到的每一個地方。做工相當(dāng)精致。
缺點:
音響實在是不能再爛了。
綜述:
大馬力自然吸氣引擎源源不斷的動力感不是渦輪增壓機(jī)器可以比擬的。當(dāng)轉(zhuǎn)速表一路指向9000rpm時,全身的亢奮感和引擎的嘶吼讓人回味無窮
944934
944934
很好,推薦購買
優(yōu)點:
提速很直接,很迅速,簡單粗暴,內(nèi)部空間還是挺大的,內(nèi)飾十分有科技感。
綜述:
動力的確強(qiáng)勁,源源不斷的動力讓人熱血沸騰啊,按超跑來說空間還是夠大的。
asdfgeee
asdfgeee
一般,可以購買
優(yōu)點:
品牌
缺點:
太貴了
綜述:
期待吧 質(zhì)量不怎么的
梅西蓋勒
梅西蓋勒
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
變速箱和發(fā)動機(jī)的配合幾乎是無可挑剔的。
缺點:
后備箱小了點,不過都無所謂了
綜述:
非常牛的廠商出的非常完美的跑車,能冠以國家的名字你還能對它說什么?完美的空氣動力造型和發(fā)動機(jī)以及變速箱,一切都是完美的化身。
最后的Answer
最后的Answer
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
市區(qū)內(nèi)行駛,底盤、動力都很從容淡定,易于操控。
缺點:
沒有缺點沒有缺點。
綜述:
空調(diào)面板是簡單直觀的旋鈕自動恒溫式,出風(fēng)口賣相非常前衛(wèi)。外形極度拉風(fēng),而且空氣動力性能優(yōu)異。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格前衛(wèi),但所有功能使用起來都很合理。駕駛區(qū)活動空間寬松,大個子駕駛也不會壓抑。駕駛區(qū)視野比一般轎車更開闊,大大降低心理壓力。
ZLQNY
ZLQNY
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
行駛在水泥馬路上,車廂里沒有煩人的零碎震動。
缺點:
跑車地盤低,城市內(nèi)也要防刮擦。
綜述:
在低速時沒有讓人“搖頭晃腦”的換擋沖擊,你會很愿意在市區(qū)里用這個自動換擋模式。發(fā)動機(jī)融匯了最新技術(shù),包括一系列賽車級的加工工藝,以及F430所沒有的缸內(nèi)直噴。
住著平房的魚
住著平房的魚
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
全新方向盤布局習(xí)慣后比傳統(tǒng)設(shè)計更方便、安全。
缺點:
后備箱小,稍微大一點的拉桿箱都放不進(jìn)去。
綜述:
坐姿、視野都好得出奇,側(cè)窗和前窗邊緣都很低,加上扁平的車頭,可以看到前方離你很近的地面,無論跟車還是左右轉(zhuǎn)彎,都非常清晰有把握。
豬的理想生活
豬的理想生活
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
發(fā)動機(jī)性能無懈可擊,扭矩充沛線性,高轉(zhuǎn)無限刺激。
缺點:
離地距還是有點低,真正用于日常代步還是會有難處。
綜述:
就算是從沒開過法拉利的人,只要花30秒學(xué)會怎么發(fā)動車子、掛1擋和倒擋,然后一直選定全自動模式,就可以把458一路開走,而且可以開得很順溜。
月落曦晗
月落曦晗
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
外形極度拉風(fēng),而且空氣動力性能優(yōu)異。
缺點:
這部車是沒有缺點的。
綜述:
行駛在水泥馬路上,車廂里沒有煩人的零碎震動。E-DifF3電子差速器能在彎中加速時精確分配左右后輪的動力,非常給力。碳纖維陶瓷復(fù)合剎車系統(tǒng),幾乎永不會磨損失效。
月亮逃逃
月亮逃逃
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
加減擋撥片操作反應(yīng)完全瞬時化。手指能動多快,換擋就有多快。
缺點:
沒有缺點。!
綜述:
就算不怎么顧及擋位,從2、3千轉(zhuǎn)開始給油,也有足夠的加速韌勁,不會讓你覺得車子不給力;诖耍458確實比上幾代的法拉利V8跑車來得更容易上手。
xx007
xx007
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
動力輸出區(qū)域很廣泛
缺點:
行李艙形狀怪異,只能匹配法拉利特制的行李箱。
綜述:
全新方向盤布局習(xí)慣后比傳統(tǒng)設(shè)計更方便、安全。
車頭行李艙、車內(nèi)儲物空間都照顧得當(dāng)。
保修和免費(fèi)保養(yǎng)的售后服務(wù)大大減輕了后顧之憂。
幽靈 工管
幽靈 工管
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
方向盤在中低速時并不重,開起來不費(fèi)力氣。
缺點:
跑車地盤低,城市內(nèi)也要防刮擦。
綜述:
自動換檔模式的平順性完全可以接受,也適合激烈駕駛。
極限駕控時,轉(zhuǎn)向、剎車、懸掛的反應(yīng)和回饋都一流,給人超強(qiáng)信心。
市區(qū)內(nèi)行駛,底盤、動力都很從容淡定,易于操控。
印象派
印象派
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
駕駛區(qū)活動空間寬松,大個子駕駛也不會壓抑。
缺點:
行李箱形狀怪異。
綜述:
空調(diào)面板是簡單直觀的旋鈕自動恒溫式,出風(fēng)口賣相非常前衛(wèi)。
外形極度拉風(fēng),而且空氣動力性能優(yōu)異。
內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格前衛(wèi),但所有功能使用起來都很合理。
蔭蔭
蔭蔭
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
458的方向盤在低速時比過去的法拉利輕多了。
缺點:
車身離地距離太小了。
綜述:
基本維持著法拉利歷代中置V8超跑的車身輪廓和比例,但前臉更科幻前衛(wèi),車尾則更立體圓潤。
要啥昵稱
要啥昵稱
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
E-DifF3電子差速器能在彎中加速時精確分配左右后輪的動力,非常給力。
缺點:
底盤太低了。
綜述:
458有三根排氣管,但只有兩根是真正用于排氣的,中間第三個管口專為“音效”而設(shè),負(fù)責(zé)在不同轉(zhuǎn)速下發(fā)出變化豐富的排氣聲浪。
妖舞飛揚(yáng)
妖舞飛揚(yáng)
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
方向盤上下的橫截設(shè)計優(yōu)化了視野、腿部空間。
缺點:
位于方向盤上的雨刮、喇叭等需要花點時間適應(yīng)。
綜述:
過減速帶時懸掛動作毫不生硬(和瑪莎拉蒂很像),碾到坑洼時甚至有一點點厚實感。對于看客來說,458的外形拉風(fēng)程度是滿分的。
陽光透過樹林
陽光透過樹林
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
極限駕控時,轉(zhuǎn)向、剎車、懸掛的反應(yīng)和回饋都一流,給人超強(qiáng)信心。
缺點:
行李箱形狀怪異。
綜述:
掛前進(jìn)擋是通過方向盤撥片進(jìn)行,這個設(shè)計在R擋和前進(jìn)擋之間快速切換時非常方便,沒有任何頓挫感。
坐姿、視野都好得出奇,側(cè)窗和前窗邊緣都很低,加上扁平的車頭,可以看到前方離你很近的地面,無論跟車還是左右轉(zhuǎn)彎,都非常清晰有把握。
延邊好青年
延邊好青年
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
自動換檔模式的平順性完全可以接受,也適合激烈駕駛。
缺點:
車身離地距離太小了。
綜述:
在低速時沒有讓人“搖頭晃腦”的換擋沖擊,你會很愿意在市區(qū)里用這個自動換擋模式。
發(fā)動機(jī)融匯了最新技術(shù),包括一系列賽車級的加工工藝,以及F430所沒有的缸內(nèi)直噴。
從換擋速度、平順性甚至耐久性來看,法拉利的雙離合變速箱已經(jīng)全面勝過他們發(fā)展多年的F1半自動變速箱。
小陳旋仔
小陳旋仔
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
雙離合變速箱換擋快得離奇,而且服從性極高。
缺點:
沒有缺點。
綜述:
458的車架采用航空技術(shù)的鋁合金框架構(gòu)造,車殼主體也是鋁合金,外覆蓋版采用了新研發(fā)的高阻合金材料,比一般鋼板更加輕薄。
席婦兒
席婦兒
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
發(fā)動機(jī)性能無懈可擊,扭矩充沛線性,高轉(zhuǎn)無限刺激。
缺點:
行李箱形狀
綜述:
側(cè)窗和前窗邊緣都很低,加上扁平的車頭,可以看到前方離你很近的地面,無論跟車還是左右轉(zhuǎn)彎,都非常清晰有把握。

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法拉利458經(jīng)銷商

4s 綜合
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