CCXR搭載的是一具4.7升經(jīng)機(jī)械增壓的V8引擎，每缸四氣門。盡管CCXR所使用的燃料為生質(zhì)燃油（由植物提煉并混和汽/柴油的全新燃料），但其動(dòng)力輸出仍相當(dāng)驚人，高達(dá)1018匹馬力（7200轉(zhuǎn)）與1060Nm的最大扭力（6100轉(zhuǎn)），在車重僅1180公斤的情況下，CCXR的 0～100km/h加速2.9秒，極速則可以突破400km/h。KOENIGSEGG CCXR是世界上最快的量產(chǎn)車。

    操控性部分當(dāng)然無庸置疑，不過CCXR也承襲了CCX的剎車效能，前輪382mm的大尺寸底盤與八點(diǎn)式卡鉗，搭配上后輪362mm底盤與六點(diǎn)式卡鉗，都讓CCXR成了一部跑得快也剎得住的好車
 
    瑞典Koenigsegg車廠在日內(nèi)瓦展示了兩款限量版超級(jí)跑車：CCX Edition和CCXR Edition。限量生產(chǎn)十四臺(tái)的CCX Edition搭載5.0L V8雙機(jī)械增壓引擎，最大馬力888bhp@7,000rpm，最大扭力920Nm@5,800rpm，0-100km/h加速2.9秒，0-200km/h加速9.2秒，0-200-0km/h需時(shí)14秒，極速398km/h。僅限量生產(chǎn)六臺(tái)的CCXR Edition則搭載5.0L V8雙機(jī)械增壓E85乙醇汽油引擎，最大馬力1,018bhp@7,000rpm，最大扭力1,060Nm@5,600rpm，0-100km/h加速2.9秒，0-200km/h加速8.9秒，0-200-0km/h僅需時(shí)13.7秒，極速高達(dá)418km/h。兩款限量型號(hào)的車身尺寸相同為4,293×1,996×1,120mm；兩者的廢氣排放均符合Euro Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，CCXR更可同時(shí)以E85乙醇汽油或無鉛汽油驅(qū)動(dòng)。傳統(tǒng)系統(tǒng)均采用雙離合設(shè)計(jì)的Sequential六前速序列式波箱；車身亦均以全碳纖維物料制造，車重僅為1,280kg。Koenigsegg CCX Edition的稅前售價(jià)為133萬歐元；CCXR Edition的稅前售價(jià)更高達(dá)150萬歐元。