【汽車點(diǎn)評·試駕·原創(chuàng)】
路虎在越野上的造詣有目共睹，雖然近來的許多車型包括品牌的風(fēng)格也漸漸從粗獷硬派轉(zhuǎn)向了豪華優(yōu)雅，但底蘊(yùn)不減，依然有最傳統(tǒng)的車型衛(wèi)士作為品牌在越野方面的一盞明燈。不過今天我們要試駕的這款衛(wèi)士比較特別，它不燒油而是用電！純電動的越野車型目前在業(yè)內(nèi)也還未有量產(chǎn)車型，這臺純電動版衛(wèi)士也還處在測試階段。
這臺純電動衛(wèi)士是基于衛(wèi)士110底盤打造（目前市售的衛(wèi)士車型按軸距長度分為90、110兩個底盤型號，110屬于標(biāo)準(zhǔn)軸距，還推出過更長的130），從外觀上看與柴油版并沒有什么區(qū)別，當(dāng)然如果觀察夠仔細(xì)的話可以發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣格柵內(nèi)不再是散熱水箱了。此時還有另外5臺各式的純電動衛(wèi)士車型在世界的各個角落進(jìn)行測試。
衛(wèi)士在歐洲市場的能見度比較高，一方面是它這么多年來都幾乎沒變過樣子，老款新款傻傻分不清楚，總量加在一起肯定不會少，事實(shí)上這款快趕上我年齡的車款全球的累計銷量已經(jīng)接近200萬臺（正式命名Defender后造型變化就非常小了，命名前的歷史可追溯至二戰(zhàn)末期）；另一點(diǎn)就是衛(wèi)士是路虎家族里起價最低的車型，英國市場起步價為2.31萬英鎊，比神行者還便宜了4600英鎊。
久未變更的外觀造型讓衛(wèi)士充滿著復(fù)古的氣息，平直的線條，圓形的各種車燈和裸露的車身鉚釘在訴說車型歷史的同時也讓硬派越野在我們心中變得更為具象化符號化。車輛的第一排車窗為電動控制、第二排為手搖窗、第三排為推拉窗，從后向前仿佛是汽車車窗的演變史。
衛(wèi)士110的最大爬坡角度為45°折合爬坡率為100%（說爬坡率100%為90°的那位你已然上墻），接近角為48.7°，離去角為35.6°，通過角為149.7°，在車身造型上就保證了其擁有出色的通過性，部分城市型SUV的通過性受限并不是因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)而是由于車身尺寸的限制，過長的前后懸和較低的底盤都會拖累通過性，衛(wèi)士110車型的最小空載離地間隙達(dá)到341mm。
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編輯點(diǎn)評：雖然有穿個馬甲的嫌疑，但是經(jīng)典就是經(jīng)典。
近日，路虎日前正式發(fā)布了衛(wèi)士特別版的官方圖片，路虎衛(wèi)士將推出銀色特別版和黑色特別版車型，據(jù)悉，該全新車型將于3月份的日內(nèi)瓦車展亮相。
銀色版車型采用短軸版車型
特殊的黑色輪轂
衛(wèi)士標(biāo)志性前臉做了黑色處理
外觀方面，衛(wèi)士銀色特別版以短軸版衛(wèi)士90為基礎(chǔ)打造，車身通體采用銀色涂裝，車頂、衛(wèi)士標(biāo)志性的前臉、輪眉等外飾零件飾以圣托里尼黑色涂裝，后窗玻璃也升級為黑色隱私玻璃，輪胎才采用了新款的黑色輪轂。
黑色版車型采用了長軸版車型
前臉經(jīng)過了銀色處理
標(biāo)配造型傳統(tǒng)的五幅式輪轂
黑色特別版車型則以長軸的衛(wèi)士110為基礎(chǔ)打造而來，車身采用圣托里尼黑色涂裝，前臉、車頂、輪轂以及踏板則通過銀色來點(diǎn)綴。輪轂采用了五幅式銀色輪轂。
中控臺可選擇鋼琴漆材質(zhì)裝飾
座椅可選擇粉紅色材質(zhì)
內(nèi)飾方面，消費(fèi)者可以根據(jù)需求選擇銀色和鋼琴黑兩種配色的中控面板，與之搭配的真皮座椅及艷麗的粉紅配飾點(diǎn)綴。動力方面，衛(wèi)士特別版依然搭載2.4升柴油發(fā)動機(jī)，最大功率90千瓦，最大扭矩360�！っ�。
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編輯點(diǎn)評：純粹“硬漢”般的路虎衛(wèi)士將成為歷史。
近日，據(jù)海外媒體的報道，路虎目前正在研發(fā)全新一代衛(wèi)士車型。與此同時路虎此前也表示過：“全新一代路虎衛(wèi)士將采用全新的設(shè)計理念，設(shè)計前衛(wèi)將是其最大的亮點(diǎn)。”而該款新車或?qū)⒃?015年內(nèi)進(jìn)行投產(chǎn)。
此前曝光的全新一代衛(wèi)士車型的假想圖
此前路虎公司的設(shè)計主管蓋瑞•麥克格文在接受媒體采訪時就表示過，全新一代路虎衛(wèi)士在設(shè)計上將會有全新突破，一改現(xiàn)款的方正硬朗風(fēng)格，前衛(wèi)、時尚、大膽將是全新一代路虎衛(wèi)士的最大特點(diǎn)。
圖為此前路虎發(fā)布的衛(wèi)士LXV限量版外觀
據(jù)蓋瑞•麥克格文表示，全新一代路虎衛(wèi)士在保留原有的超強(qiáng)性能的同時，將會更加適合都市人群的日常使用。此外新車還將采用輕量化設(shè)計，以及路虎將賦予它更好的空氣動力學(xué)性能。
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編輯點(diǎn)評：在中國這個擁有大好河山的國度，無數(shù)人想開著純正的越野車到戶外散心和旅行。而路虎衛(wèi)士就是他們心中完美的選擇。
日前，路虎在英國推出衛(wèi)士LXV限量版車型，以紀(jì)念衛(wèi)士前身Series 1問世65周年，這個“LXV”在羅馬數(shù)字中也表示“65”。雖說是限量版，但具體限多少輛還沒有一個確切的數(shù)目，希望它能有部分進(jìn)入國內(nèi)。
圖為衛(wèi)士LXV限量版車型
這輛車的車身實(shí)際上是雙色涂裝，不過圖片上看不明顯
LXV限量版的誕生是為了紀(jì)念65年前的路虎Series 1
外觀上，路虎衛(wèi)士LXV限量版和標(biāo)準(zhǔn)版衛(wèi)士區(qū)別不大，只是顏色上，車身大部分采用一種叫Santorini Black（拉利貝拉巖黑）的涂裝，車頂和進(jìn)氣格柵采用Corris Grey（科里斯灰）的涂裝。整車配備一套16英寸的鋸齒狀灰色合金輪轂，尾部印有專屬的“LXV”徽標(biāo)和黑白英國國旗。
整體上確實(shí)保留很多Series 1的造型元素
全新的16寸鋸齒形合金輪轂
尾部印有專屬的LXV徽標(biāo)，還有黑白英國國旗
內(nèi)飾上，衛(wèi)士LXV限量版的座椅、中控臺有橙色縫線，在一些地方還有LXV字樣，處處彰顯它的限量版身份。
內(nèi)飾的橙色縫線
動力方面，新車搭載一具2.2L的柴油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為120馬力，峰值扭矩為358�！っ�，與之匹配的為6速變速箱。新車的整車質(zhì)量為1955千克，從0-100km/h加速時間在14.7秒左右，極速為145km/h。它在英國的售價為2.8765萬英鎊，折合人民幣（含稅的計算）約為46萬元。
[汽車點(diǎn)評網(wǎng) 新聞] 近日，路虎DC100概念車官方圖提前發(fā)布，這款車即是新一代衛(wèi)士的概念版本，將在下月法蘭克福車展首發(fā)亮相。
路虎DC100概念車
路虎DC100概念車的外形在沿襲經(jīng)典的同時，加入了一些現(xiàn)代感，例如其方正的車身造型是傳承了老款車型，而圓潤精致的前臉造型、較為緩和的車頂弧線則透露出時尚氣息，雖然時尚了一些，但這也抹殺了路虎衛(wèi)士原有的古樸硬朗形象。
路虎DC100概念車
路虎DC100概念車可能并非最終量產(chǎn)版，畢竟新一代衛(wèi)士計劃在2015年正式推出，因此其外形可能還會進(jìn)行一些改動，當(dāng)然唯一得到肯定的就是其強(qiáng)大的越野能力將會得到保留。
圖為2012款路虎衛(wèi)士
編輯點(diǎn)評：收歸印度塔塔旗下的路虎，聲譽(yù)似乎有些江河日下，這款車能否捍衛(wèi)“越野車中的勞斯萊斯”的地位？關(guān)于新車的消息，我們會繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車點(diǎn)評網(wǎng) 吳成科）
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