標(biāo)致408

 前兩天，一個(gè)親戚家里想買臺(tái)15萬(wàn)以內(nèi)的車，征求我的意見(jiàn)，要求安全性好、空間大、省油還能跑長(zhǎng)途什么，最后還強(qiáng)調(diào)了一句：不要日本車！我想跟我這親戚有相同想法的人一定不在少數(shù)，這代表了一部分消費(fèi)群體的需求。在這里我們拋開(kāi)民族情結(jié)不談...閱讀全文>>

 談到運(yùn)動(dòng)性車時(shí)，我們通常會(huì)以動(dòng)力性來(lái)衡量。而在我們未觸及這些車輛時(shí)，我們則會(huì)觀察它們的外觀，而大尺寸的輪轂是最有代表性的一項(xiàng)配置。除了美觀、極具視覺(jué)沖擊力以外，氣派、大方同樣也是大號(hào)輪轂的代名詞，接下來(lái)我們就挑選出了9款價(jià)格在20萬(wàn)元以內(nèi)的轎車...閱讀全文>>

 今天要介紹的這幾款車就是讓你在購(gòu)買過(guò)程中會(huì)有“糾結(jié)”心態(tài)出現(xiàn)的車型。如POLO、科魯茲、名爵MG6和標(biāo)致408，這些車都是目前市面上比較熱銷的主流車型，但作為購(gòu)買者來(lái)講，還是能夠找出一些讓你“糾結(jié)”的理由。POLO喜歡它的：品質(zhì)、性能糾結(jié)它的：空間、價(jià)格...閱讀全文>>

 “大，從容”是東風(fēng)標(biāo)致408的招牌廣告詞，2710mm的軸距確實(shí)也是緊湊型車中的佼佼者，不過(guò)，408與307采用同一動(dòng)力組合系統(tǒng)，飽受“換湯不換藥”的質(zhì)疑，上市之初引起了不少風(fēng)波，罵聲一片。但由于408擁有接近中型車的乘坐空間，但卻是緊湊型車的售價(jià)，仍然得到...閱讀全文>>

 對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)而言，緊湊級(jí)與中級(jí)車的市場(chǎng)最為火熱，而選擇兼顧商用及家用車的消費(fèi)者也不在少數(shù)，因?yàn)檫@個(gè)類型的車都擁有著大氣的外觀、寬敞的空間以及較好的實(shí)用性幾個(gè)特征。但如果你又想與眾不同一些，參考的車型可能就并不多了。今天我們就特此找出...閱讀全文>>

 1.6L排量轎車在如今的車市中越來(lái)越受到關(guān)注。首先，由于相關(guān)車型款式眾多，形象與空間可以滿足不同消費(fèi)群體的用車需求；其次，這一排量車型價(jià)格大多集中于10萬(wàn)-15萬(wàn)區(qū)間，比較能夠?yàn)閲?guó)內(nèi)消費(fèi)者所接受；另外，從技術(shù)角度來(lái)看，這一排量兼顧了安全性與經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)...閱讀全文>>

 相比8-10萬(wàn)元買高配車來(lái)說(shuō)，10-15萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間我們已經(jīng)有了更寬泛的車型可以選擇。也不必再糾結(jié)于空間和配置上的所求。因此本篇文章同樣為大家推薦四款高配車型，它們除了豐富全面的配置和寬敞空間外，部分車型的動(dòng)力匹配也要明顯優(yōu)于低配車型，比較值得關(guān)...閱讀全文>>

 在8月8日（立秋）之后，我國(guó)就已經(jīng)進(jìn)入了傳統(tǒng)意義上的“秋天”。不過(guò)今年的秋老虎顯得格外的兇猛，近日我國(guó)不少地區(qū)白天的最高氣溫依然超過(guò)了30攝氏度，而使用多時(shí)的空調(diào)在目前仍然是不可或缺的。不過(guò)在很多情況下，前排乘客已經(jīng)感覺(jué)到絲絲的涼意，而后排的乘...閱讀全文>>

 俗話說(shuō)得好，四十不惑五十而知天命，人在步入中年之后，消費(fèi)的觀念逐漸就會(huì)變得更加理性而成熟，對(duì)于汽車消費(fèi)也是如此。在大多數(shù)人眼里，追求駕駛和操控是年輕人的專利，對(duì)于早已成家立業(yè)的中年消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們更關(guān)心的是坐在后排的家人是否也能得到最貼心的...閱讀全文>>

 通常買車時(shí)人們更加關(guān)注汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及內(nèi)飾做工，再專業(yè)一些的朋友可能還會(huì)注意到汽車輪胎的裝配情況，但汽車玻璃這是很容易被我們忽視掉的一項(xiàng)考慮內(nèi)容，其實(shí)一塊好的汽車玻璃對(duì)我們非常重要，它不僅能夠阻擋熱量、減弱速度感，同時(shí)也是汽車安全系...閱讀全文>>