綜述:
最關(guān)鍵的還是質(zhì)量!質(zhì)量。‰m然用的是三菱陳舊而成熟的技術(shù),控制成本,但質(zhì)量控制教人很不放心。在一般而非極端條件使用的情況下,底盤、懸掛、轉(zhuǎn)向、制動還有動力系統(tǒng)能不能經(jīng)得住12~~15年的折騰?是不是用品質(zhì)合格的高強(qiáng)度合金鋼材造關(guān)鍵部份?在規(guī)范保養(yǎng)、合理使用的條件下,以上5大部份能保證20萬公里不發(fā)生嚴(yán)重故障不大修嗎?捷達(dá)也是老家伙,120萬公里無大修的比比皆是,你們這車能做到嗎?我們支持自主品牌,但制造商對消費(fèi)者的誠信如何我們心里沒底啊~~關(guān)鍵在于是為了造車賣錢呢還是精心打造自主的精品品牌!