英朗怎么樣？

山路彎道方向指向清晰

現(xiàn)在到12.2了，是不是每天預(yù)熱車的愿意，還是其他原因？

到今天13號(hào) 開(kāi)了100多公里 油耗下降到8.5了 平均速度大概22不到 。

但是GT的動(dòng)力性讓我大失所望，不知道是多的這一點(diǎn)重量對(duì)車子的動(dòng)力性有了影響還是調(diào)教的原因，GT起步竟然變的非常溫柔，起步后油門響應(yīng)也不是很靈敏，即使需踩油門3000轉(zhuǎn)以上換擋也沒(méi)有達(dá)到當(dāng)時(shí)XT的動(dòng)力效果，推倍感全無(wú)，大腳油門的時(shí)候可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的咆哮，但是轉(zhuǎn)速提升之余，動(dòng)力竟然沒(méi)有好轉(zhuǎn)。

悲催的小狼，平時(shí)每天5KM來(lái)回，綜合油耗11，看來(lái)是憋壞了！

對(duì)GT的感覺(jué)總體是定位在中級(jí)家轎，外形更加符合國(guó)人的審美，

結(jié)果開(kāi)了一會(huì)后發(fā)現(xiàn)，離合真的很舒服，結(jié)合點(diǎn)很自然，不用擔(dān)心車會(huì)竄一下

外觀很漂亮 很時(shí)尚 也很大氣 開(kāi)起來(lái) 也很舒服

噪音大，剎車片有聲音，不知道是否是磨合期，檔位桿有點(diǎn)不靈活，有時(shí)爬坡時(shí)會(huì)倒溜，1.6是否小了點(diǎn)，小馬拉打車了，感覺(jué)沒(méi)有豐田和郎易的村好開(kāi)

上高速后平均速度在100-120之間，達(dá)到沈家門之后平均油耗7，周六回到上海，油表離紅線區(qū)還有一大格，估計(jì)再跑個(gè)60，70公里沒(méi)問(wèn)題。

外觀時(shí)尚，屁股很性感很可愛(ài)。

價(jià)格奇高，性價(jià)比太低，這價(jià)位有很多車型供選擇。起步慢油耗有點(diǎn)高。換擋不平順，我自認(rèn)為開(kāi)車技術(shù)還算合格，低速換擋一點(diǎn)都不平順。

一般般，降價(jià)1.5萬(wàn)到2萬(wàn)市場(chǎng)應(yīng)該不錯(cuò)，適合年輕人

空間家用夠了

提車已經(jīng)三個(gè)多月了，發(fā)現(xiàn)油耗從最初的13降到9后，再也沒(méi)有下降過(guò)了，請(qǐng)問(wèn)各位同學(xué)的油耗多少，本來(lái)是XT1.6自動(dòng)，行程電腦上顯示平均時(shí)速27.2。

左前輪下有時(shí)有金屬破爛嘩啦啦的聲音

空間接近B級(jí)車水平，內(nèi)飾最工一如既往的優(yōu)秀

2500KM時(shí)的油耗，6.1，最低的一次，很吃驚�，F(xiàn)在比較順暢的道路行駛的話就能維持在6-7個(gè)油，不錯(cuò)。

油耗:一般
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:做工細(xì)致
空間:夠用
質(zhì)量:值得依賴

不能試駕..今天付了定金！明天提車才知道開(kāi)了是什么感覺(jué)！

外觀:大氣,,英氣十足, 比較滿意外觀

操控:換擋不是很順利

外觀:大氣,時(shí)尚又動(dòng)感, 沉穩(wěn)扎實(shí)，比我們公司那破伊蘭特強(qiáng)多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮，超級(jí)喜歡。
操控:非常靈活，很適合我。

外觀:時(shí)尚又動(dòng)感,大氣,英氣十足,穩(wěn)重, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 不太滿意油耗

外觀:時(shí)尚又動(dòng)感,大氣、時(shí)尚, 非常滿意
內(nèi)飾:很漂亮
操控:還行，就是自動(dòng)大燈太靈敏，如果有個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)就好了，可以調(diào)到關(guān)閉或自動(dòng)。
動(dòng)力:動(dòng)力實(shí)在不滿意，啟車還行，加速和超車太肉，無(wú)法忍受。
空間:身高: 170-180CM, 有些小，頂棚矮，后座距離太近。
質(zhì)量:目前還行
油耗:其他, 平均油耗: 8.7L/100km, 綜合油耗