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雪鐵龍C5怎么樣？

東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
平均得分：很好，推薦購買
4 . 0 / 5.0
全部104條點評>>

排序：

雪鐵龍C5 網(wǎng)友點評：

minkun
minkun
很好，推薦購買
優(yōu)點：
整體內(nèi)部空間很合理，內(nèi)飾很上檔次，我買的是純黑內(nèi)飾，挺好打理的。中控臺設(shè)計很簡約，沒有多余飾品。感覺還不錯，沒有不良的操控感，底盤調(diào)校非常的細膩。車子高速過彎側(cè)傾特別小，來自路面的震動過濾的很好。
綜述：
性價比高，實在是高，這價錢買B級車手動，安全、大氣、上檔次、舒適兼優(yōu)無出其右。
mikej
mikej
很好，推薦購買
優(yōu)點：
外觀是雪鐵龍的一個亮點，車身優(yōu)雅飽滿，線條感很強，一股子霸氣，前臉很大氣，屁股也很性感，開出去很有面子。操控還是可以的，比想象中的要好了不少，過彎的時候車子的操控也還是可以接受的，不是很忽悠的感覺。
綜述：
性價比還是不錯的，這個價位能買到一輛各方面都不錯的車子也很不容易，我個人比較認可雪鐵龍的車，實惠又檔次。
wangjincheng
wangjincheng
很好，推薦購買
優(yōu)點：
做工比較精致，仿皮質(zhì)的材料，很有手感。底盤有優(yōu)勢，指向很精準(zhǔn)，對我們的安全也有保障。
綜述：
C5的外觀大氣，線條優(yōu)美。再就是這款車主打的是舒適性，也是實至名歸�？傮w來說C5還是很上檔次的，除了動力沒有那么明顯的優(yōu)勢，當(dāng)然也是因為追求舒適性和安全性，外觀和其他一些細節(jié)都很到位，我和家人都很滿意這輛車。
tongpak
tongpak
很好，推薦購買
優(yōu)點：
外觀和它的名字一樣的，流線型的車身，我選的是碳晶黑，整體非常的霸氣，車身漆面很好，整體視覺感很強。操控非常的靈活，地盤調(diào)效非常的低，車子過彎道側(cè)傾比較小，減震過濾也非常的小，容易操控。
綜述：
漂亮的車身，精致的內(nèi)飾，性價比非常不錯的，絕對的物超所值。
7643198
7643198
很好，推薦購買
優(yōu)點：
內(nèi)飾做工和用料都非常的好，軟性的材質(zhì)比較多，手感很好，至于說方向盤的設(shè)計，我個人感覺習(xí)慣了，還是比較好用的。雪鐵龍的底盤調(diào)校很到位，大師級底盤沒話說。
綜述：
我對車子就是安全第一，舒適第二，其他的是排后的。 車子皮實耐用。這些都是我的要求范圍呢，所以很喜歡，性價比自然就會覺得高了。
abqqe
abqqe
很好，推薦購買
優(yōu)點：
雪鐵龍C5的內(nèi)飾做工和用料都非常的好，軟性的材質(zhì)比較多，手感很好，至于說方向盤的設(shè)計，我個人感覺習(xí)慣了，還是比較好用的。高速之后的C5動力充沛，跑起來那叫一個干凈利索。
綜述：
現(xiàn)在同價位,我依然會選擇C5,因為個人認為同價位性價比最高。(主要體現(xiàn)在安全性、舒適性、綜合配置,特別適合一家5口家用)。
lx5858
lx5858
很好，推薦購買
優(yōu)點：
內(nèi)飾用料質(zhì)量不錯，做工也精細。操控對于我來說還是游刃有余的，集控方向盤很好用，過彎能力和方向盤指向性我都很滿意。
綜述：
性價比算高了，外觀品質(zhì)都不錯。個人注重的操控表現(xiàn)的很好。
mmyy0211
mmyy0211
很好，推薦購買
優(yōu)點：
空間夠用。前排寬敞，后排空間也大，后備箱家用也夠。內(nèi)飾做工和用料都非常的好，軟性的材質(zhì)比較多，手感很好，整體內(nèi)部空間很合理。
綜述：
雪鐵龍C5的外形非常大氣，懸掛和底盤的調(diào)校絕對一流，舒適性非常好，高速長時間駕駛腰部沒有疲勞感，綜合來看性價比不錯。
skipper
skipper
很好，推薦購買
優(yōu)點：
外觀優(yōu)雅大氣，沉穩(wěn)成熟，車身比較飽滿，線條也很流暢，車身設(shè)計整體感較強。雪鐵龍的操控好，方向指向性明確，路感清晰。彎道60碼表示沒有一點壓力，過彎側(cè)傾也不大，無打飄現(xiàn)象。
綜述：
整體來說雪鐵龍c5和幾款低于15萬以下的中低配車，與相同價位相比，還是很有競爭力的，性價比比較高。
yzliuchao
yzliuchao
很好，推薦購買
優(yōu)點：
C5外觀很不錯，流線的外觀，整體造型時尚動感，弧形車頂輪廓線，完美的車身和懸掛，會有種要想坐進去的強烈愿望.前排很寬敞，還可以調(diào)整座椅，后排空間也大，后備箱家用的話是夠的。
綜述：
外觀非常漂亮，動感時尚，車內(nèi)的空間也很不錯，夠用。

編輯點評
編輯評分
139.5分		 加速(0-100公里/小時)
10.2秒		 剎車(100-0公里/小時)
38.9米		 實測油耗(百公里)
-		 18米繞樁
0米

對于C5我有很深刻的印象，安靜、舒適的C5很適合作為家用兼顧商用車型，而2.3尊貴版采用了單導(dǎo)向胎，性能上得到了提升，不過依舊是以舒適為主，這個級別中，我覺得可以考慮C5 2.3尊雅型，很有競爭力。

同意(120) | 反對(68)

我們測試的這款C5的2.3升的高配置尊貴版，因此多了不少舒適性裝備，它的輪胎也換成了更高級別的固特異EAGLE F1輪胎，不過這并不代表它是一款操控高手，它依舊是注重舒適性的車型，作為家用和公商務(wù)用車非常合適。

同意(88) | 反對(68)

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看過該車的還關(guān)注