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在同價位車中排行（共0輛）：

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排序：

翼神網(wǎng)友點(diǎn)評：

全部優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

全部油耗外觀內(nèi)飾操控動力空間質(zhì)量其它

全部5星(34)4星(55)3星(14)2星(3)1星(3)

: sjhy124125

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

機(jī)械液壓助力，指向精準(zhǔn)，路面反饋清晰。如果開電子助力久了，你會覺得翼神的方向盤很沉重。
舒適性尚可。坐椅包裹性還不錯，跑長途長時間駕駛屁股容易疼。

綜述：

如果你對舒適性及內(nèi)飾做工不是特別挑剔，那么翼神的性價比還是很不錯的。

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: dbh19861211

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

好看。棱角分明，鯊魚嘴，頗具進(jìn)攻性，風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)秀。另外，還是好看�？蓜e亂貼拉花，汽配風(fēng)太傷了。

缺點(diǎn)：

中控簡捷耐看豪不拖泥帶水。材質(zhì)硬塑料，做工很一般，接縫不嚴(yán)整，呵呵

綜述：

空間不錯，毫無壓迫感。
與時下流行的渦輪增壓相比，1.8自吸特別是CVT車型在動力表現(xiàn)上就顯得比較平庸了。但是提速平穩(wěn)舒適，而且三菱進(jìn)口的4B全鋁高轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟可靠，皮實(shí)耐操，即使是CVT也照樣可以開得很暴力。當(dāng)然如果是2.0手動波的話，可以輕松干掉大部分同級小伙伴。

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: 7393

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

操控，提速完美。外觀霸氣。

缺點(diǎn)：

前大燈，尾燈的縫隙較大。減震較硬。

綜述：

價格決定一切。操控一流。做工還需細(xì)膩。

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: 小浣熊

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點(diǎn)：

外觀、動力、操控是翼神最大的亮點(diǎn)，發(fā)動機(jī)很能經(jīng)受得住考驗(yàn)。與EVO有著驚人的相似之處，是讓大家心動的主要因素

缺點(diǎn)：

中控臺用料實(shí)在是太差，同級別價位的車感覺都比這個好。大燈與前杠的密合度不夠好，有縫隙。尾燈于后備箱也存在縫隙。

綜述：

翼神的動力就不用多說了，相信買他的人都是奔著他的外觀和動力來的。改裝潛力非常大。換上好點(diǎn)的機(jī)油，提速是相當(dāng)?shù)拿黠@，油耗還算不錯。不過相信買這款車的朋友都是為了他的動力而來的，自然每當(dāng)開起來一定會有些小激動，不自然的就會深踩油門體驗(yàn)他所帶來的推背感。包裹性還不錯，舒適性也不錯。通過動力、操控、外觀來講，肯定值這個價。

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: 獨(dú)白，十字路

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點(diǎn)：

車內(nèi)空間寬敞，駕乘舒適，操控性能好

缺點(diǎn)：

內(nèi)飾有點(diǎn)糙

綜述：

車內(nèi)空間寬敞，駕乘舒適，操控性能好

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: 白水

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點(diǎn)：

外形動感時尚，改裝潛力大

綜述：

外形動感時尚，改裝潛力大，發(fā)動機(jī)不錯，原裝進(jìn)口的，動力足，相對也比較省油~

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: 葡萄

完美之選，不容錯過; 缺點(diǎn)：

右后燈上方有一小裂縫，門把手做工欠細(xì)，調(diào)座椅高低和前后靠背的把手以及車內(nèi)兩旁扶手都顯得不單薄，而是非常單薄。還有發(fā)動機(jī)的上蓋，原來只是塊塑料，有點(diǎn)失望。尾翼有色差，還有兩個色塊，安裝尾翼的四個螺絲中有一顆生銹的，最后發(fā)現(xiàn)少了支導(dǎo)航帶的手寫筆。

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: fgavcz

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

發(fā)動機(jī)安靜（我父親是做發(fā)動機(jī)的，試車打燃一聽，就說好），省油。變速器配合好。超控好。跑高速，開空調(diào)都可以跑7個油。開了一年，無任何問題。在車庫里，有一個小擦掛，把加裝的前左風(fēng)翼撞了，但很快補(bǔ)好，證明質(zhì)量還可以。軸距2600多，也算主流。

缺點(diǎn)：

輪胎要更換，我換的米其林（奧迪A4）安靜型。整個超控和靜音上了一個檔次，每條1000多。車較輕，速度在150就沒底，國內(nèi)“回扣高速路”質(zhì)量差，也有關(guān)系。四門隔音要做，總價1000多。感覺很安靜，聽音樂效果好很多。個人建議要尾翼。前頂包要裝上，已經(jīng)預(yù)留空間（不懂的同學(xué)到改裝店照著說人家懂）。

綜述：

車，發(fā)動機(jī)，變速器，底盤，輪胎。翼神，要后期自己改進(jìn)。他伴隨著我，四處奔波，辛苦掙錢，穿越生活的艱辛�。赓M(fèi)送大家絕技一項(xiàng)，轉(zhuǎn)數(shù)到了，要松一下油門，超省油。我跑過6，有照片為證，：））

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: antonyxxw

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

操控感覺不錯，特別是彎道感覺不錯，發(fā)動機(jī)怠速聲音還好，如果用好的全合成機(jī)油，那就相當(dāng)給力了。而且油耗可能還會低點(diǎn)，本人現(xiàn)在用的MOTUL 8100 X-MAX 5W30

缺點(diǎn)：

皮薄漆薄，是我最討厭的，前減震器過深坑的時候有異響，胎躁有點(diǎn)大，內(nèi)飾做工還可以，但是還是有那么點(diǎn)異響，最老火的是4S店服務(wù)不怎么的，有點(diǎn)糊弄人的感覺，

綜述：

個人感覺這個車子綜合下來還是不錯的，是款比較適合年輕人玩的車子，

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: sasa123_123

一般，可以購買; 優(yōu)點(diǎn)：

外觀一般般塑料殼裝的

缺點(diǎn)：

安全性太差車身剛度差撞一下就要散架了

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編輯點(diǎn)評
編輯評分 126.5分	加速(0-100公里/小時) 9.2秒	剎車(100-0公里/小時) 40.6米	實(shí)測油耗(百公里) -	18米繞樁 0米
	很幸運(yùn)，我測試了手動擋和自動擋的翼神，我想說它有著出色的發(fā)動機(jī)和變速箱，盡管CVT顯得有些溫柔，少了幾分沖勁兒，但經(jīng)濟(jì)的油耗可以讓人忘了這一切。寫到這我還想說一句，翼神的操控性真的和它的動力不匹配，懸掛和轉(zhuǎn)向的設(shè)定抹殺了它的運(yùn)動性。翼神是個不錯的車，還希望廠商能對這些部分進(jìn)行優(yōu)化。同意(170) \| 反對(34)
	國產(chǎn)翼神并沒有我們想象中的那般犀利，雖然多連桿后懸掛再設(shè)計上很符合運(yùn)動化的定位，但廠家出于對國內(nèi)的實(shí)際路況和舒適度方面的考慮，把它調(diào)軟了很多，這樣倒是更適合家庭用車的需求，而對于彎道性能要求較高的朋友，恐怕原廠的懸掛就很難達(dá)到你們的期望了。同意(75) \| 反對(22)
	翼神的外觀很運(yùn)動，但性能上與其運(yùn)動的外觀相差甚遠(yuǎn)。這款車的消費(fèi)群體，基本定格在年輕一代，他們消費(fèi)能力有限，又喜歡運(yùn)動感覺。而居家過日子的人，恐怕絕對不會將其作為首選。同意(84) \| 反對(174)
更多翼神評測文章>> 翼神 360度評測：《愛上手動換擋小測三菱藍(lán)瑟·翼神 2.0MT》

接下來要看：

看過該車的還關(guān)注

大將軍G9
11.98-22.78萬
圖片對比參配

翼神怎么樣？

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