【汽車點評網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】
編輯點評：似乎人們只知道保時捷、法拉利、蘭博基尼等，而忽略了其實還有很多小眾的同級別品牌和車型的存在。
此前世爵發(fā)布了旗下全新B6跑車的預告圖，并宣布該款新車將在日內瓦車展上亮相。而近日該新車的官圖也被發(fā)布出來。據(jù)其市場定位來看，新車將鎖定保時捷911等車型為主要競爭對手。
世爵全新B6官圖發(fā)布
從圖片中可以看出，全新B6的整體車型與現(xiàn)款C8車型保持一致，新車只是在前臉等細節(jié)處做出了改進。較現(xiàn)款車型新車前進氣格柵增加了豎條裝飾，霧燈處也改為融入了進氣口的設計。
此前發(fā)布的預告圖，該新車將在日內瓦車展上亮相
據(jù)了解，世爵全新B6比現(xiàn)款C8車型的市場定位更低，也將成為世爵品牌的入門級車型，同時將主要視保時捷911、奧迪R8等跑車車型為主要競爭對手。
世爵C8車型，全新B6整車外觀借鑒了該車型的設計風格
世爵C8內飾
世爵全新B6將搭載與C8相同的4.2L V8發(fā)動機（圖為世爵C8）
在動力方面，世爵全新B6將搭載與C8相同的4.3L V8發(fā)動機，其最大功率為400馬力，該車的發(fā)動機采用中置布局，其整車的駕駛樂趣自然不用質疑。至于其他更多詳細信息，我們會在日內瓦車展時為您詳細報道。
[汽車點評網(wǎng) 新聞] 近日，記者從中國西南（昆明）國際汽車博覽會組委會獲悉，他們已經(jīng)收到了荷蘭頂級豪車品牌世爵確認參加本次車展的通知，屆時這個以生產(chǎn)純手工豪車而聞名于世的車企將為云南消費者帶來其最新款的C8 SPYDER敞篷超跑。
世爵C8 SPYDER預計售價480萬元，在匯集眾多豪車的2010中國西南（昆明）國際汽車博覽會上，C8 SPYDER的價格或許并不是最出類拔萃，但是其全球僅銷售十部的限定政策卻在第一時間標版了其奢華基因（此次來昆的C8 SPYDER更是全球唯一的特殊版車型），這不僅僅是一輛出行的道具，更是一個驚世駭俗的藝術品。最值得一提的是，該品牌是首次進入云南豪車市場。如果你喜歡，千萬別錯過“獵艷”的機會。
相關資料顯示，世爵C8 SPYDER是目前最先進的中置引擎雙座跑車，其車身繼續(xù)以輕量化結構和純粹的設計元素為特色，整車車身及外部零件，比如后視鏡、漂亮的進氣口和輪轂等選擇使用最好的鋁合材料金，超強車架全部采用鋁合金一次性鑄壓而成。車體外殼原型及獨特的全車鍍鉻技術則由全球手工技術最精湛的手工技師傾心完成。其車身面板和部件都通過編號進行標識，這些編號均與汽車底盤編號相對應，每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都必須經(jīng)過嚴格的記錄和審核，體現(xiàn)著工程師對于造車工藝近乎苛刻的執(zhí)著。
世爵品牌的相關負責人表示，世爵的理念是為頂級客戶提供最為盡善盡美的產(chǎn)品，近年來隨著云南市場奢侈品消費能力的大幅提升，其市場地位已經(jīng)得到的世爵足夠重視，此次借中國西南（昆明）國際汽車博覽會來到云南，其目的就是為云南消費者帶來最的奢侈品理念，讓這些頂級消費者能夠在享受頂級豪車時與全球同步。（文/汽車點評網(wǎng) 秦慶寶）
[汽車點評網(wǎng) 新聞] 4月24日，在2010北京國際汽車展覽會上，世界頂級汽車品牌SPYKER世爵第二代超跑C8 Aileron新車亞太區(qū)域首發(fā)儀式舉行。C8 定價為457萬人民幣，目前已正式開始接受客戶訂單。SPYKER汽車有限公司首席執(zhí)行官VICTOR MULLER與中國合作伙伴——中國進口汽車貿易有限公司董事長兼總裁丁宏祥共同為SPYKER全新一代跑車C8 AILERON榮耀揭幕。
SPYKER全新一代超級跑車C8 AILERON繼2010年3月日內瓦國際車展全球首發(fā)后，來到中國進行亞太區(qū)范圍內的首次亮相，充分說明了SPYKER對中國市場的重視和信心。
作為該車型的設計者之一的SPYKER汽車首席執(zhí)行官VICTOR MULLER在首發(fā)儀式上表示，C8 AILERON設計靈感來自于歷史品牌中航空領域輝煌遺產(chǎn)的影響，雖然這些元素在SPYKER早期車型中有著經(jīng)典的詮釋，但是在全新的第二代車型中更加發(fā)揮得淋漓盡致。此車命名為Aileron即“飛翼”之意，現(xiàn)代航空技術中控制飛機轉動的副翼。
C8 AILERON車體外殼原型由全球手工技術最精湛且被奉為藝術國度——英國的手工技師們傾心完成。其車身以輕量化結構和純粹的設計元素為特色，整車車身及外部零件，比如后視鏡、漂亮的進氣口和輪圈等選擇使用最好的鋁合材料金，超強車架全部采用鋁合金一次性鑄壓而成。
車身前部造型延續(xù)了SPYKER傳統(tǒng)的空氣動力學布局，車身側面進氣口的設計風格不但暗示了其超高性能，也讓這款跑車顯得有些與眾不同，而其略微傾斜的尾部設計，也令車的整體造型更加流暢和生動。
C8 Aileron采用全新的鋁合金底盤，增加了抗扭轉剛度，并使其與全新的懸掛系統(tǒng)結合一體。這些特征為車輛提高操控性能奠定了完美的基礎。此外，新車具有更加寬敞的內部空間，并可容納自動變速箱配置。相較于世爵第一代跑車——C8 Laviolette 和C8 Spyder的軸距，新車的軸距加長了150mm，并顯著改善了在高速駕駛時的穩(wěn)定性和舒適程度，它的前輪距增加了155mm，現(xiàn)在，前后輪距分別是1625mm和1645mm，增強了車輛的抓地能力。
世爵在改善新車的空間結構方面做出了巨大的努力，特別是結構的效率。運用現(xiàn)代有限元和數(shù)值優(yōu)化方法，極大的提高了世爵的安全性能，其抗扭轉剛度高達22000 牛米/度 。 采用剛性節(jié)點和負載路徑技術以確保鋁制車身以極低的車重完美地達到了高標準的性能要求。為盡量減少車內的嘈音以及振動，在不降低駕駛樂趣的前提下，其結構的動態(tài)穩(wěn)定性被小心地調教。這些技術和措施使得世爵汽車實現(xiàn)了其有史以來最優(yōu)的底盤。
動力方面，C8 Aileron搭載的是4.2升V8引擎， 最大功率400馬力，除了與之完美相配的由Getrag開發(fā)的六速手動配置箱之外，還有ZF六速自動變速箱可供選擇，并在方向盤背面配備撥片換擋裝置，響應極為迅速敏捷。兩種傳動裝置都保留了世爵獨一無二的設計專利：暴露換檔機制。
基于更長的底盤，世爵C8 Aileron有了更加寬敞的內部空間，進而可以實現(xiàn)車內舒適度和功效的提升。同任何一輛世爵一樣，C8 Ailero的個性特征通過非比尋常和讓人驚嘆的內飾得到突出的展現(xiàn)，車內包裹著“Hulshof”荷蘭皇家皮革提供14個標準顏色，客戶也可以選擇任何一種和他們品位相配的皮革顏色。
為了符合整車的設計風格，C8 Aileron的儀表盤被完全重新設計，同時提高了功能并更加符合人體工程學原理。空調進氣口被設計成渦輪狀，空調系統(tǒng)的分布和性能也顯著改善。多功能液晶顯示器被整合到速度表和里程表之間，中控臺也提供了標準的卡瑪音響系統(tǒng)(見車內娛樂)。瑞寶的儀表盤和開關作為選配組件提供。
在世爵特制地板安裝式踏板周圍創(chuàng)建了更多的空間并優(yōu)化定位門把手和手制動杠桿設計， 使其更加符合人體工程學的原理。
ipod和類似產(chǎn)品的流行，都對標準音響系統(tǒng)的裝備提出了需求，C8 Aileron特別配置了卡瑪音響系統(tǒng)，并全面整合了數(shù)字收音機，藍牙耳機接口，一個ipod接口和導航系統(tǒng)�？ì斠繇懴到y(tǒng)還提供了操縱桿控制的中央控制臺和儀表板顯示，配以六個揚聲器，并可支持擴展兩個音頻包。
C8 Aileron采用全新的前后獨立雙懸掛系統(tǒng)，包括富含運動學原理的前后避震器，前后平衡桿，單管減震器，螺旋彈簧，防傾桿，防前潛結構，防后沉和防舉升結構。 懸掛組件都是盡可能多的用鍛造鋁制作而成，以實現(xiàn)在極低的車重下完美地達到了高標準的安全要求。 減震器現(xiàn)在垂直地安裝在防撞杠叉骨里面。
第一代跑車所選用的“Aeroblade”被全新設計的19英寸合金輪轂所取代。10輻條，19英寸定向旋轉“Rotorblade”車輪的設計靈感來自于飛機上的渦輪葉片，在繼承世爵航空遺產(chǎn)的同時，也傳遞了新的設計風格。配備235/35前胎和多達295/30后胎為車輛提供了必要的行駛性能。鋁鎂合金世爵19英寸“飛行刀刃”輪轂作為可選配置。
從其他SPYKER提供的選配物品清單中，我們不難發(fā)現(xiàn)SPYKER的獨一無二，比如客戶可以定制五件套的LV(路易o威登)旅行箱，這是這個全球著名的奢侈品牌專為SPYKER汽車量身設計的，SPYKER也是LV唯一一個為汽車設計配件的品牌。
SPYKER汽車有限公司首席執(zhí)行官VICTOR MULLER與中國進口汽車貿易有限公司董事長兼總裁丁宏祥先生共同的亮相，表明了雙方強強聯(lián)合的良好開端， 相信SPYKER汽車有限公司與中進汽貿將為中國消費者帶來的不僅僅是量身定制的超級跑車，更是不可復制的典藏藝術品，細膩化的尊貴服務和售后保障。
