福瑞迪

 【58車衡陽(yáng)訊】對(duì)于一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō)怎么才能算的上稱職，其實(shí)消費(fèi)者對(duì)于這類車型的要求無(wú)非就是經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、好開以及高性價(jià)比，而這些韓系品牌一直做得不錯(cuò)，但由于種種原因韓系品牌今年一直處于一個(gè)低迷的狀態(tài)，新e代福瑞迪的推出能否改變目前的現(xiàn)狀，我們一起...閱讀全文>>

 對(duì)于一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō)怎么才能算的上稱職，其實(shí)消費(fèi)者對(duì)于這類車型的要求無(wú)非就是經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、好開以及高性價(jià)比，而這些韓系品牌一直做得不錯(cuò)，但由于種種原因韓系品牌今年一直處于一個(gè)低迷的狀態(tài)，新e代福瑞迪的推出能否改變目前的現(xiàn)狀，我們一起來(lái)看看它有沒有...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·試駕·原創(chuàng)】2009年的上海國(guó)際車展上，起亞攜福瑞迪亮相展臺(tái)，作為賽拉圖的換代車型，福瑞迪憑借全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言吸引了很多消費(fèi)者關(guān)注。時(shí)光荏苒，我們迎來(lái)了全新福瑞迪，它在外觀、配置上的全面提升是此次我們?cè)囻{關(guān)注的焦點(diǎn)，接下來(lái)我們就一同感...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·新車實(shí)拍·原創(chuàng)】還記得東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的小型車千里馬嗎?這款曾經(jīng)穿梭在大街小巷的車型，讓人們認(rèn)識(shí)了一個(gè)專心做汽車的廠商—東風(fēng)悅達(dá)起亞。作為韓系車型的雙子星座，東風(fēng)悅達(dá)起亞和北京現(xiàn)代近年來(lái)都有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，如果非要去追本溯源去探...閱讀全文>>

 近兩年起亞發(fā)展的勢(shì)頭十分迅猛，在彼得·希瑞爾的主導(dǎo)之下，這個(gè)來(lái)自韓國(guó)的品牌已經(jīng)逐漸形成了自己的風(fēng)格，并且受到了不少消費(fèi)者的喜愛。作為彼得·希瑞爾加入起亞之后推出的首款車型，福瑞迪也終于迎來(lái)了換代。全新的新福瑞迪，乍一看與老款車身線條差距并不...閱讀全文>>

 福瑞迪于2009年上市至今，已有4個(gè)年頭，并沒有經(jīng)行過(guò)改動(dòng)，時(shí)至今日，將迎來(lái)全新改款升級(jí)，為更好的迎合大眾們的購(gòu)車口味。早在今年1月底特律車展上亮相的起亞福瑞迪在美國(guó)售價(jià)發(fā)布，2014款福瑞迪轎車美版售價(jià)15900美元起（折合成人民...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·原創(chuàng)·試駕】前不久，我們剛剛試駕過(guò)福瑞迪的同門兄弟起亞K3，這款全新發(fā)布的車型以其豐富的配置和超強(qiáng)的靜謐性給我留下了極為深刻的印象。作為K3的上一代車型，福瑞迪在K3上市之后依然會(huì)以紀(jì)念版的形式繼續(xù)銷售，主打性價(jià)比，用更實(shí)惠的價(jià)格吸...閱讀全文>>

 2010款起亞福瑞迪Koup轎跑車希望能夠成為另一部本田思域，不難悟出其中道理。思域不僅擁有省油經(jīng)濟(jì)型的理念，而且有引人的外觀和駕駛靈動(dòng)性作為強(qiáng)大支持。起亞福瑞迪Koup也希望能達(dá)到這一目標(biāo)。起亞福瑞迪KoupSX許多車型都希望走本田思域的道路——比如雪佛蘭...閱讀全文>>

 整容在韓國(guó)人的心目中如同日常化妝，下班沒事跑到診所給臉上打打肉毒針或是劃個(gè)兩三下已是家常便飯，但讓我始終不解的是：在對(duì)審美如此苛刻的韓國(guó)，唯獨(dú)在汽車外觀的設(shè)計(jì)上始終停滯不前。過(guò)于圓滑的造型，缺乏新穎的設(shè)計(jì)理念，讓人們對(duì)韓國(guó)車的外觀認(rèn)識(shí)總是停...閱讀全文>>

 2010款起亞速邁轎跑車希望能夠成為另一部本田思域，不難悟出其中道理。思域不僅擁有省油經(jīng)濟(jì)型的理念，而且有引人的外觀和駕駛靈動(dòng)性作為強(qiáng)大支持。起亞福瑞迪Koup也希望能達(dá)到這一目標(biāo)。許多車型都希望走本田思域的道路——比如雪佛蘭Cobalt、馬自達(dá)3和豐田S...閱讀全文>>