科雷傲（進(jìn)口）

 2013年就這樣悄然從指縫間逃走了，不知不覺中,又一歲尾將至,在外拼搏的朋友都想“有里有面”地回家和親人、朋友團(tuán)聚,本期就為大家匯總上周幾款豪車降價情況，詳情如下：雷諾拉古那古貝優(yōu)惠9.8萬；雷克薩斯RX最高優(yōu)惠6萬元；雷克薩斯LX570最...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評：平臺的重大升級是換代科雷傲的一大看點(diǎn)近日，海外媒體繪制出了雷諾新一代科雷傲的效果圖，并表示新車有望在2015年發(fā)布。據(jù)悉，新車將基于全新的CMF模塊化平臺打造，外觀更加犀利，同時車身尺寸也均會增大。雷諾換代科雷傲效...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評·武漢實(shí)拍·原創(chuàng)】在今年的成都車展上，雷諾正式發(fā)布了2014款科雷傲。新科雷傲共推2.0L、2.5L兩種排量7款車型，新車17.98萬的起步價進(jìn)一步拉低了科雷傲的入門門檻，這也讓更多的人能夠擁有新科雷傲。此外，在配置上新科雷傲也有小幅升級。實(shí)拍車輛...閱讀全文>>

 雖然多年來雷諾一直向中國出口汽車，但由于國產(chǎn)化工作一直沒有進(jìn)行，進(jìn)口銷售的車型又很有限，所以現(xiàn)在與法國兄弟標(biāo)致、雪鐵龍相比，雷諾品牌在中國仍然顯得有些小眾。但是最近雷諾卻上演了一出以小博大的好戲，旗下的第一款SUV產(chǎn)品科雷傲一進(jìn)入中國市場就取得...閱讀全文>>

 提到雷諾，或者再擴(kuò)散到法國車，我們最先從記憶庫中提取的印象總是那些極具個性的模樣。漫步巴黎街頭，你會發(fā)現(xiàn)法國人的浪漫隨性在他們的汽車設(shè)計(jì)上同樣體現(xiàn)得淋漓盡致。各種搞怪式的前臉或是出人意料的尾部設(shè)計(jì)總是讓人覺得新奇而又充滿創(chuàng)意，你甚至能從一些...閱讀全文>>

 在國內(nèi)汽車市場上，每個細(xì)分領(lǐng)域都會擁有著占據(jù)霸主地位的標(biāo)桿車型。就以都市型SUV市場為例，自從CR-V國產(chǎn)之后，其標(biāo)桿車型的地位就從來沒有被撼動過。而對于進(jìn)口都市型SUV市場，RAV4也曾經(jīng)風(fēng)光無限，但自從它也加入了國產(chǎn)的行列之后，似乎就開始有些水土不服...閱讀全文>>

 幾年前，當(dāng)汽車作為奢侈品剛剛步入家庭時，小型車和三廂轎車占據(jù)了絕大多數(shù)選擇對象，這既與經(jīng)濟(jì)實(shí)力有關(guān)，同時也是汽車消費(fèi)觀念尚處萌芽階段的表現(xiàn)。然而隨著家庭收入的迅速增長和車型種類的豐富，以及國人對于汽車在日常生活中所扮演角色的更清晰認(rèn)識，如今...閱讀全文>>

 低迷的經(jīng)濟(jì)促使小型車需求攀升，第五代大眾Polo可謂生逢其時，新車的外形設(shè)計(jì)與第六代高爾夫一脈相承，秉承大眾簡潔干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格。第四代POLO憑借領(lǐng)先的技術(shù)和優(yōu)異的品質(zhì)引領(lǐng)小型車市場，第五代能在強(qiáng)手如林的市場中繼續(xù)領(lǐng)先嗎？是否能抵抗馬自達(dá)2、雷諾Cli...閱讀全文>>