歡動

 聽到賽車一詞，很多年輕的車迷朋友都會感到熱血沸騰，眾多汽車大獎(jiǎng)賽的舉辦，著實(shí)讓車迷朋友們過了一把賽車癮。今天我們要向大家介紹的，就是離我們生活最近，最觸手可得的這樣6款車，它們除了是我們生活中很常見的家用車外，還都肩負(fù)著另一職責(zé)，征戰(zhàn)CTCC中國...閱讀全文>>

 現(xiàn)在的汽車廠家為了能夠提升車系的檔次，吸引更多的消費(fèi)者，都會在全系中推出一到兩個(gè)頂配車型來拉大整體的價(jià)格區(qū)間，而這些頂配車型和低配車型相比，往往僅僅是增加了一些配置，能在發(fā)動機(jī)等重要部件上做文章的并不多，這就免不了讓人聯(lián)想到...閱讀全文>>

 長安CX30這款車最早出現(xiàn)在去年廣州車展上，該車的身份為長安集團(tuán)首款休旅車。其實(shí)對長安乘用車系稍微熟悉點(diǎn)的網(wǎng)友都知道，CX30并非一款全新研發(fā)的車型，而且利用現(xiàn)有平臺所生產(chǎn)的兩廂車。說的在直接一些，長安CX30其實(shí)就是志翔的兩廂版。但與傳統(tǒng)兩廂車不同的...閱讀全文>>

 在所有懸掛中，多連桿懸掛的舒適性幾乎是最好的，操控性能也和雙叉臂式懸掛難分伯仲，但是由于成本較高，而且會占用很大的空間，因此成為了大部分高檔轎車的絕佳搭檔，但這不代表家用車的車主就享受不到多連桿懸掛的優(yōu)越，在我們的自主家用車...閱讀全文>>

 懸架是汽車的重要組成部件，它把車架與車輪彈性地聯(lián)系起來，它的結(jié)構(gòu)與調(diào)教直接影響了車輛的駕駛性能與乘坐舒適性，通常來講，四輪獨(dú)立懸架在工作是由于每個(gè)車輪是獨(dú)立運(yùn)動的，因此在乘坐舒適性方面會占優(yōu)勢。當(dāng)今汽車的前懸架很少有非獨(dú)立結(jié)構(gòu)的，而大多數(shù)家...閱讀全文>>

 最近忽然發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象，不少自主品牌紛紛推出了CVT車型。早期的自主品牌車型很多都是只有手動擋，且遲遲也不能推出自動擋，因此在一定程度上被限制了銷量。早期的AMT半自動變速箱除了微型車已經(jīng)很少有采用了（賽車就不提了），畢竟不是真正的自動擋，而...閱讀全文>>

 如果你不是特別追求車輛的動力表現(xiàn)以及自己對車100%的控制權(quán)的話，建議你在買車時(shí)最好選一輛自動擋車型，其帶來的好處也許可以讓你忘記多費(fèi)的那點(diǎn)油和流失的那點(diǎn)動力。但實(shí)際上并不是所有自動擋車型都有那些弊端，根據(jù)變速箱具體類型的不同，有些可以自行換擋...閱讀全文>>

 隨著廣州車展的結(jié)束，國內(nèi)市場上又涌現(xiàn)出了一批新車型，而且其中不乏多款自主品牌的重量級新產(chǎn)品。在這些車型中，兩廂悅翔和帝豪EC7-RV是深受消費(fèi)者關(guān)注的兩款兩廂車型，它們的出現(xiàn)加上之前已有的海馬歡動、奇瑞A3及駿捷FRV等車型，自主品牌的小型和緊湊型級別...閱讀全文>>

 今天編輯將為大家?guī)�來預(yù)算九萬元的選車指南。隨著預(yù)算的逐步充足，我們能選擇的車型也更加多樣化，筆者此次共推薦5款車型，分別是新嘉年華、歡動、馬自達(dá)2勁翔、標(biāo)致207、POLO勁齲推薦車型：新嘉年華優(yōu)點(diǎn)：小型車的操控王者缺點(diǎn)：人性化不足，價(jià)格偏高新嘉年華...閱讀全文>>

 最近忽然發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象，不少自主品牌紛紛推出了CVT車型。早期的自主品牌車型很多都是只有手動擋，且遲遲也不能推出自動擋，因此在一定程度上被限制了銷量。早期的AMT半自動變速箱除了微型車已經(jīng)很少有采用了（賽車就不提了），畢竟不是真正的自動擋，而...閱讀全文>>