安德拉

 自從上次在世博園區(qū)采訪了歐寶新安德拉的車主朱先生，我就對沒有能第一時間參加新安德拉的試車感到些許遺憾。因為在我看來，眾多歐寶車型都給我留下了美好的回憶。OMEGA的穩(wěn)重，GTC的激情都是歐寶曾經充滿日耳曼風情的設計理念和制造工藝的完美展現(xiàn)。而作為目...閱讀全文>>

 如果您熟知通用的全球戰(zhàn)略，那就一定對THETA平臺不會陌生。在這平臺上誕生了雪佛蘭科帕奇、歐寶安德拉、大宇winstorm、土星VUE、龐蒂亞克Torrent、鈴木XL7等多款SUV車型。自2002年以來，THETA平臺已經基本覆蓋了主要的汽車制造大國的多個品牌，而其平臺的發(fā)展...閱讀全文>>

 歐寶Antara上市以來，自己一直拒絕用中文名安德拉來形容它，一方面中文每個字義見仁見智，會產生歧義的很多，再有原來的英文名更有氣勢和內涵，也能準確地反映廠方在車型設計上的初衷，Antara的命名起源有些古老傳奇的感覺，在古印加納斯卡文化中，Antara為吹...閱讀全文>>

 歐寶品牌給人感覺很小眾，注重細節(jié)，講究品位。在歐寶為數(shù)不多的幾款車型中，雅特可能是歐寶家族中知名度最高的一款產品，盡管如此，也總是有一種距離感，距離產生美，越是那種距離越感越是有與眾不同的感覺。不過今天的主角，并非雅特，而是同樣來自歐寶的安...閱讀全文>>

 即使現(xiàn)在經濟不景，即使美國各大汽車集團紛紛傳出不利的傳聞，但是新車的發(fā)布依然在繼續(xù)。作為通用集團之下的德國歐寶品牌，一向都給予人活力以及科技的感覺。作為品牌之中第一輛的城市SUV車型，Antara安德拉同用了不少集團中同平臺的產品，但畢竟歐寶作為一個...閱讀全文>>

 寶馬X3歐寶Antara斯巴魯B9外線超車在小型SUV的世界里，寶馬X3是當之無愧的佼佼者，任何一個初來乍到者都不得不把寶馬X3當成坐標的基準：四輪驅動專家斯馬魯憑借B9Tribeca首次踏進了這個圈內，而歐寶也想依靠Antara在此扎根，它們都無法避免與X3的會面，清一色...閱讀全文>>