志翔

 如果倒退五年，“自主”與“合資”在十萬元之內(nèi)根本行不成對(duì)話，自主品牌總是能夠輕松占據(jù)著主動(dòng)，一方面它們擁有著令對(duì)手難以企及的超強(qiáng)性價(jià)比，另一方面勝人一籌的空間尺寸也是克敵制勝的法寶。不過這場(chǎng)戰(zhàn)役沒有因此結(jié)束，曾經(jīng)嘗到過苦頭的合資對(duì)手顯然不會(huì)...閱讀全文>>

 自主品牌轎車帶給國(guó)人的快感更多地集中在價(jià)格和配置方面，你會(huì)發(fā)現(xiàn)“要啥有啥”的快感并不僅僅只是有錢人的專享，當(dāng)10萬元還在成為合資品牌劃分入門級(jí)車型的分水嶺的時(shí)候，其實(shí)它早就成為了自主品牌車型對(duì)于豪華高檔的界限。所以，11.58萬元的代價(jià)足以讓我們享...閱讀全文>>

 長(zhǎng)安志翔自2008年4月20日北京車展上市以來，受到了廣大汽車消費(fèi)者、汽車媒體及同行從業(yè)者們的關(guān)注。在今年北京國(guó)際車展舉行的上市儀式上，它以全新的“志者遠(yuǎn)翔”品牌向世人展現(xiàn)出該企業(yè)獨(dú)具的文化理念，并于5月從重慶開始，陸續(xù)在石家莊、長(zhǎng)沙、太原等城市拉...閱讀全文>>