榮威550怎么樣？

扎實(shí) 樣子霸氣 音響不錯(cuò) 內(nèi)飾不錯(cuò)

噪音有點(diǎn)大

就喜歡這款車 霸氣 就是油耗有點(diǎn)厲害

支持國(guó)產(chǎn)，支持上汽

就算但坐車?yán)�，空調(diào)一開(kāi)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)我就覺(jué)得倍兒舒服，當(dāng)然我還沒(méi)有那么奢侈，但是車子舒適度高的肯定的，隔音效果不錯(cuò)，高速上都沒(méi)什么風(fēng)噪，比朋友的現(xiàn)代好太多了。音響空調(diào)都很贊，不贊的也就只有個(gè)減震吧。外觀圓潤(rùn)敦厚，像一個(gè)好脾氣的胖子，讓人看上去就很親切，比較容易讓人有眼緣的車子。 內(nèi)飾做工不錯(cuò)，朋友第一次坐的時(shí)候竟然覺(jué)得我車最起碼要15萬(wàn)，儀表盤很有質(zhì)感，中控簡(jiǎn)單耐看。

質(zhì)量又好，價(jià)格又低

空間整體非常滿意，前后排都不擠，都大，相比來(lái)說(shuō)更加喜歡后排，后排頭部更高一點(diǎn)，腿部空間夠翹個(gè)二郎腿。比較急性子的我還沒(méi)有遇到過(guò)覺(jué)得動(dòng)力不足的情況，不滿載不爬坡，一直就是平路開(kāi)開(kāi)，完全夠，動(dòng)力足的很。操控很好，一發(fā)指令就能完成，指哪打哪，這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該也就只要做到這樣吧。油耗估計(jì)跟我的駕駛也有關(guān)系，根本降不下來(lái)，10L妥妥的，習(xí)慣了我也就不在乎這點(diǎn)油了。

車子結(jié)實(shí)

油耗高

車重油耗高，不過(guò)在論壇看很多人的油耗都是11或以上的，我倒是還好，基本就在10以下，確實(shí)不太省油，但是我覺(jué)得在省油和安全上我還是更加趨向要命，畢竟看到好多起事故550都是相當(dāng)結(jié)實(shí)耐撞的。座椅軟硬適中，雖然我朋友說(shuō)太硬了，但是開(kāi)了好幾次長(zhǎng)途了我都沒(méi)有覺(jué)得累，不過(guò)高速胎噪還是蠻明顯的。外觀很特別，見(jiàn)過(guò)一次就記住了，前臉比較飽滿，整個(gè)車子看起來(lái)挺圓的，所以叫胖五還是有道理的，回頭率還算不錯(cuò)的一款車。內(nèi)飾還不錯(cuò)，第一次去試駕的時(shí)候就覺(jué)得設(shè)計(jì)的挺前衛(wèi)的，蠻有科技感，中控的按鍵都比較清楚的，簡(jiǎn)單反而看起來(lái)舒服，儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的挺好的，第一印象就很好。

比較好看，皮實(shí)。比較喜歡重一點(diǎn)的車，感覺(jué)安全性會(huì)高點(diǎn)。

噪音比較大，油耗也比較高

車子挺大，開(kāi)起來(lái)舒服，坐我車的人都說(shuō)空間挺大的，后排坐了四個(gè)人也不是特?cái)D。動(dòng)力還可以，車子比較重所以也不是對(duì)動(dòng)力很挑剔，畢竟自己只能買這個(gè)價(jià)位的車，也沒(méi)想過(guò)把它當(dāng)跑車用，家用車來(lái)說(shuō)可以了。至少開(kāi)到目前為止都沒(méi)有什么不舒服的地方，電子助力在平路開(kāi)還是很好操縱的，高速也不用擔(dān)心方向盤會(huì)飄，總的來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位操縱可以說(shuō)在正常水平了，方向準(zhǔn)又穩(wěn)，蠻好的。

外觀漂亮，用料結(jié)實(shí)

油耗比較高

空間大，特別是后排很寬敞，前排頭部較低，但是一般個(gè)頭的人都不會(huì)覺(jué)得擠。后備箱很大，基本家用非常的足夠了。動(dòng)力還可以，起步比較肉，中速動(dòng)力很充沛，高速會(huì)有推背感，基本家用來(lái)說(shuō)動(dòng)力已經(jīng)很足夠了。操控起來(lái)很輕松，雖然車子重，但是還是很聽(tīng)指揮的，方向盤非常的靈敏，指向也很精準(zhǔn)。

比較結(jié)實(shí)的一輛車

費(fèi)油

空間挺大的，看起來(lái)胖胖的所以顯得車子挺小的，但是沒(méi)想到空間上沒(méi)有讓人失望，前后距離都挺大的，就是高個(gè)子的人坐駕駛座的話頭部距離大概會(huì)小一點(diǎn)，別的都挺好，對(duì)后備箱也挺滿意的。車子重，起步還是要吃力一點(diǎn)的，不過(guò)只要舍得給油，速度也能很快的上去，基本上了中速就能感覺(jué)到胖五的輸出了，平穩(wěn)又充沛。這個(gè)價(jià)位的車子操控好不好也沒(méi)有個(gè)判斷的標(biāo)準(zhǔn)，只能說(shuō)指哪打哪好上手。

外觀很合我的心意，但是最喜歡的還是配置。

空間大的車才有市場(chǎng)，緊湊的車?yán)锼闶强臻g大的了，空間上一點(diǎn)都沒(méi)讓人感覺(jué)緊湊，后排4個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題，腿部空間還是挺寬松的。動(dòng)力是讓我感覺(jué)吃力的地方，特別是最近開(kāi)始開(kāi)空調(diào)了，就更感覺(jué)到動(dòng)力的弱勢(shì)了，起步真的挺慢的總是要停頓個(gè)好幾秒才能起步走，小馬拉大車這句話說(shuō)得太對(duì)了。操控非常的靈敏準(zhǔn)確，就算是急轉(zhuǎn)彎也能很快地反應(yīng)過(guò)來(lái)，很不錯(cuò)。油耗不低，但是車身確實(shí)像是德系車，油耗高點(diǎn)能接受吧，畢竟買之前也了解過(guò)油耗了。

很滿意外觀，挺好看的，配置也很滿意

空間就是大，很不錯(cuò)，后備箱也能裝。動(dòng)力很充足，高速表現(xiàn)很好啊，有推背感，油門隨叫隨到。很喜歡，操控起來(lái)很舒服，自動(dòng)啟停定速巡航不要太好用。油耗確實(shí)不算低，但是還是符合車重的，沒(méi)有高的過(guò)分，而且要是自動(dòng)啟停用的好的話還是挺省油的很舒服的車子，隔音效果不錯(cuò)，座椅真皮包裹很結(jié)實(shí)，上汽在榮威的車子上挺用心的，邊邊角角都很精細(xì)。車子的懸掛調(diào)校的還行，不會(huì)特別顛簸，但是底盤低，所以對(duì)路面的要求還是挺高的，不好的路面磕底盤是肯定的。

最滿意的還是配置，定速巡航、自動(dòng)啟停、中控大屏、倒車影像，功能齊全價(jià)格實(shí)惠。

前后排都很寬敞，駕駛感受和乘坐感受都很好。動(dòng)力還可以，起步慢，但提速后動(dòng)力很充足，高速推背感明顯，比較滿意。電子助力方向盤很便于指揮，方向精準(zhǔn)。定速巡航和自動(dòng)啟停很好用，多了很多的駕駛樂(lè)趣。感覺(jué)油耗有點(diǎn)高了，但是車子本身還是挺重的，肯定要費(fèi)油一點(diǎn)。舒服不舒服要坐過(guò)的人才知道，550用的是真皮的座椅，包裹性很好，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累，就是懸掛比較的硬，路感太清晰了讓人感覺(jué)有點(diǎn)顛簸。