榮威550

 現(xiàn)在買一輛車，選擇實在是太多了——不僅同價位可以選的產(chǎn)品越來越多，能夠給予指導(dǎo)意見的媒體也越來越多，魚龍混雜的參考意見反而讓人更難抉擇。沒有關(guān)系，我們收集網(wǎng)友的意見來向您推薦——看看廣大的人民群眾是如何評價的，相信能讓您心里...閱讀全文>>

 5月的第2周，也許是考慮到國人都沉浸在“5.12紀(jì)念日”的悲思之中，大多數(shù)汽車廠商選擇了保持低調(diào)——鮮有新車亮相。僅有三款國產(chǎn)新車集中在周五與周末上市發(fā)布：15日，三廂世嘉公布售價首先是在15日，東風(fēng)雪鐵龍的三廂世嘉隆重登場，我們的網(wǎng)...閱讀全文>>

 買車最重要的是什么？有人認(rèn)為是價格、有人會說油耗、還有人將外形作為第一要素——很多消費者都將安全性忽視了。但畢竟多數(shù)人買車是作為一家人的交通工具，看著公路上呼嘯而過的汽車，和隔三差五就能看到的路上事故，為了您和家人的安全與幸...閱讀全文>>

 隨著汽車市場的發(fā)展成熟，眾多廠商的產(chǎn)品在內(nèi)里實用性上的差距已經(jīng)越來越小，整個消費市場已經(jīng)進入了一個“好色時代”——相比內(nèi)里越來越專業(yè)深奧的技術(shù)參數(shù)與配置功能，消費者往往更傾向于依靠靚麗的外形來做選擇。上周我們做了一次以外形作...閱讀全文>>

 3月的第三周可說是精彩紛呈，粗略數(shù)來，就有4款新車上市，還有一些備受關(guān)注的小車推出了新車型，我們今天就來匯總看看，這一周有哪些值得我們關(guān)注的大事件。3月16日，克萊斯勒發(fā)售了一款原裝進口車型——道奇Journey酷威，價格為29.99萬元。從...閱讀全文>>

 國人在汽車消費上一直有著“以大為美”的偏好，以往我們在幫朋友選車時經(jīng)常會聽到諸如“內(nèi)里空間一定得夠用”這樣的要求。因此汽車市場有個有趣的“中國特色”——加長。不論什么車，往往加長后能在中國賣得更好，前有奧迪A6L和寶馬5系加長版...閱讀全文>>

 08年已成往事，09年正迎面而來；歷數(shù)08年的上市新車，可以說是亂花漸欲迷人眼，而在新的一年到來之際，正是購買這些車型的成熟時期，一來08年上市的新車已經(jīng)得到了一段時間的市場檢驗，二來08年上市的新車價格已經(jīng)濾除了新車蜜月期的價格水分，車型的供應(yīng)也很...閱讀全文>>

 去年的11月26日，上汽榮威正式公布了榮威5501.8LDVVT兩款手動擋車型的價格，分別為550MT啟悅版12.68萬元，550SMT啟逸版13.58萬元，與榮威5501.8T車型形成了全新產(chǎn)品布局，售價區(qū)間橫跨12-19萬元。隨著1.8L車型的上市，將為消費者提供更大的選擇空間，那么這款...閱讀全文>>

 榮威車系自750起便為消費者所熟識，而相比750系列的商務(wù)感，更具舒適感受及生活趣味的自然當(dāng)屬550系列。不過1.8T的油耗也令人感到很難適應(yīng)，為了更貼近消費者的需要，上汽及時跟進，退出了1.8L自然進氣的榮威550系列。外觀變化篇全新的1.8L榮威550，在外觀上并...閱讀全文>>

 我們已經(jīng)在前幾天回顧了08年上市的合資品牌新車，不過相比動輒就需10萬的國際品牌產(chǎn)品，國內(nèi)民族工業(yè)的聲音同樣不容忽視——依靠低價策略，自主品牌正逐漸贏得消費者的更多關(guān)注。我們今天要向大家推薦的就是四款極具性價比的自主品牌緊湊型車...閱讀全文>>