榮威550

 隨著春節(jié)腳步的日益臨近，春運又一次迎來了高峰，并且今年春運全國部分區(qū)域采用實名制購票，雖然黃牛無法猖獗了，但普通百姓想求一票也是難上加難。春運期間，無論返鄉(xiāng)探親，還是長假出游都顯不易，因此一項新興的返家方式應(yīng)運而生——那就是同城搭車。正所謂...閱讀全文>>

 2009年，中國汽車市場發(fā)展迅猛，自主品牌成為國家各項鼓勵政策的直接受益者，市場份額逐漸擴(kuò)大。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2009年度，乘用車市場里的“主隊”——自主品牌的合計銷售量，占到全年總銷量的四成左右。一向被合資品牌所牢牢把控的國內(nèi)乘...閱讀全文>>

 春節(jié)是中國人的大日子。雖然這些年歐風(fēng)大熾，時髦的人們喜歡過洋節(jié)，中國傳統(tǒng)的節(jié)日，都給忘得差不多了，但是，不過年的中國人，還不多見。過春節(jié)離不開拜年送禮，過大日子就得送大禮。接下來我們一齊來研究下中國人過年送禮的變遷。戲說由來：大日子的春節(jié)，...閱讀全文>>

 完美收官，意味著大局已定。對上汽榮威來說，2009無疑是收獲成功的一年。無論是年度銷量、產(chǎn)品質(zhì)量還是售后服務(wù)、市場口碑，都博得了消費者的認(rèn)同。榮威自誕生之日起，在提升品牌知名度和塑造品牌健康度上始終不遺余力，并且取得了顯著的成績。而完善的產(chǎn)品線...閱讀全文>>

 油價持續(xù)上漲，低油耗車型再度受到追捧，很多消費者開始轉(zhuǎn)向更省油的小排量汽車。省油對于家用轎車來講，是不少車主重要的購車指標(biāo)之一。在中級車這一領(lǐng)域，雖然1.8L排量要高出1.6L排量車型，但是1.8L排量一樣可以通過好的發(fā)動機(jī)技術(shù)改善油耗，由于考慮到家用...閱讀全文>>

 還在幾個月前，我們就懷著極大的熱情來等待這部傳說中的新高六。這股熱情一直持續(xù)到新車價格正式發(fā)布的那天。許多高爾夫的粉絲們無不為一汽的定價而黯然神傷，12萬到17萬的價格，再加上那些極具頭腦的經(jīng)銷商們乘機(jī)設(shè)下的種種不平等條約……于是乎，選擇高六，...閱讀全文>>

 一票難求的春運即將到來，今年，我們何不開著愛車“衣錦還鄉(xiāng)”？在緊湊型家轎市場，有著眾多適合遠(yuǎn)游的車型，我們就選其中的保有量較大的幾款車型來做個比較。一汽大眾：速騰1.8TSI長途優(yōu)勢：動力強(qiáng)勁、安全性高被戲稱為三廂版高爾夫的速騰，最大的優(yōu)勢，毫無...閱讀全文>>

 作為好萊塢本年度最大的災(zāi)難片，《2012》與往年的美國人拯救地球模式不同，《2012》中由于大規(guī)模加入中國元素，在中國也吸引了大批觀眾。沖著“中國拯救地球”的廣告語，《2012》在中國的票房驚人。影片逼真的效果讓觀眾感到恐慌，實際瑪雅并沒有預(yù)言2010年世...閱讀全文>>

 購置稅2010年起優(yōu)惠減半政策已于1月1日起開始正式實施，也就是說，家用轎車市場的政策優(yōu)惠蛋糕即日起縮水一半。雖然對于1.6L車型的影響尚不是很明確，但有一點可以肯定，部分1.8L車型的競爭力將大大增強(qiáng)。此消彼長之后，1.8L車型只要支付更少的促銷費用就可以...閱讀全文>>

 3G時代還有多遠(yuǎn)？不經(jīng)意間已近在眼前。身邊越來越多的人玩起了3G手機(jī)，如今，上汽榮威也踏入了這一領(lǐng)域。在傳承榮威550開創(chuàng)的“數(shù)字汽車科技”的同時，“探求未來人們對汽車生活的需求”，以3G時代的全新設(shè)計理念和配置，立志為全球消費者打造新一代“3G轎車”...閱讀全文>>