悅動

 從當(dāng)年伊蘭特上市，到推出悅動再到最新推出的朗動，在老寶來和桑塔納停產(chǎn)后伊蘭特系列車型成功的接過了中國車市特有的三代同堂大旗，并憑借著巨大的市場保有量成為了最具代表性也最成功的三代同堂車型。今天我們就來幫您分析一下祖孫三代伊蘭特，看看到底是老...閱讀全文>>

 話，誰都會說，可是要把事情做好并非易事，而長期堅持不懈的把一件事做好更是難上加難。譬如一款車型，曇花一現(xiàn)者比比皆是，而能熱銷數(shù)年經(jīng)久不衰的，比拼的絕對是實(shí)力、眼光和態(tài)度。這些“常青樹”最大的優(yōu)勢就是保有量大，經(jīng)過市場長期驗證，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，...閱讀全文>>

 早些年一款車型生產(chǎn)十多年不足為奇，而經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升，人們對物質(zhì)的要求也隨之提高，如果哪家合資品牌的車型不是國際同步引入，都會被數(shù)落一番。但隨著市場競爭的加劇，收入水平的差距，對于購車，多數(shù)國內(nèi)消費(fèi)者呈現(xiàn)多樣化的需求。存在即合...閱讀全文>>

 對于上班族來說，最大的痛苦莫過于一早一晚奔波在家與公司之間了。拖著或困倦或疲憊的身軀不說，光是那擁擠的公共交通工具就夠讓人費(fèi)勁勞神的了。生活在大城市的白領(lǐng)們想必都有著相同的感受，如果要想在早高峰搭乘地鐵，那是需要足夠的勇氣和...閱讀全文>>

 又到新年伊始，多款車型要趕在開年扎堆兒上市，這其中不乏全新?lián)Q代的車型，但是一款新車的開發(fā)過程通常要3到5年的時間，不僅人力物力成本不低，面對現(xiàn)實(shí)的競爭環(huán)境，難免會出現(xiàn)新款個別方面的變化不比老款的情況。作為家庭購車主力的緊湊級別...閱讀全文>>

 前言：買輛新車回家過年，如今逐漸成為眾多消費(fèi)者的購車意愿，也成為了一種潮流。同時，各大經(jīng)銷商也看中了消費(fèi)者這一消費(fèi)動機(jī)，在此推出各種購車優(yōu)惠政策，優(yōu)惠幅度都很大，年前節(jié)后也成為金九銀十之后又一次購車最好時機(jī)。消費(fèi)者除了享受較大的價格優(yōu)惠外，...閱讀全文>>

 昨兒個筆者居然在三環(huán)內(nèi)聽到了爆竹聲，這也預(yù)示著“年味兒”越來越重，臨近春節(jié)人們采購年貨的熱情不減，生活水平的提高，選購一款稱心如意的家用車型成為不少人的選擇。對于工薪階層，新車外觀要大氣開著才有面子，配置不能太寒酸該有的都應(yīng)...閱讀全文>>

 前言：10月1日起，汽車節(jié)能補(bǔ)貼門檻將從百公里平均油耗6.9升降至6.3升以下。只有達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)的車型方能享受3000元的節(jié)能補(bǔ)貼優(yōu)惠。但從目前情況來看，將有七八成現(xiàn)享受補(bǔ)貼的節(jié)能車將無法達(dá)標(biāo)。至此為大家推薦幾款趕在“十一”前出手，受汽車節(jié)能補(bǔ)貼政策影響，...閱讀全文>>

 中國汽車工業(yè)協(xié)會于近日公布了我國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2011年7月的緊湊型轎車銷量排行榜也已經(jīng)出爐。作為乘用車銷量最大的一塊，緊湊型車一直是多數(shù)人購車時的首選級別。下面就對7月緊湊型銷量前十的車型進(jìn)行簡單的點(diǎn)評，以期對您的購車提供一...閱讀全文>>

 汽車進(jìn)入家庭在現(xiàn)在已經(jīng)是很正常的事情，對于普通的三口之家而言，價格因素一直是普通工薪家庭購車的首要因素。而在家用車陣營中，10萬元是家用車的一個重要價格標(biāo)尺，也是眾多工薪家庭購買第一輛車的普遍價位。而在這個價格區(qū)間中，具有大空間和低油耗的車型...閱讀全文>>