悅動

 雖然全球金融危機的陰影還未消散，但中國車市依靠國家發(fā)布實施的一系列促進政策，不僅走出了低谷，甚至創(chuàng)下了新高——上半年，汽車銷量首次超過600萬輛，同比增長17.69%。尤其是小排量乘用車，受益于購置稅優(yōu)惠政策，成為了拉動汽車總量增長的...閱讀全文>>

 在此之前，已經(jīng)陸續(xù)為大家推出了小型車、緊湊型車、中型車和SUV車型的后懸掛，一共涉及到了市場上主流的51款車型。可是仍然有不少網(wǎng)友反映，他們并沒有在我們之前的文章中找到自己關(guān)心的車型，而我們的工作也的確因為很多車型沒有拍到后懸掛的照片而受到了影響...閱讀全文>>

 現(xiàn)在一般家庭用戶在購車時首選車型大多會定位在緊湊型車，而車內(nèi)空間又是選車時會特別注意的方面，因此本文將對10款緊湊型車的后排空間進行一次比較，不過比較的內(nèi)容和以往有些不同。通常在衡量車輛內(nèi)部空間時，我們多是坐在前后排座椅上感受，但此時一個環(huán)節(jié)...閱讀全文>>

 隨著各個汽車組織的上半年統(tǒng)計分析出爐，被不少人嚷嚷了很久的車市拐點論被證明在6月份是看不到了——6月汽車產(chǎn)銷分別完成115.31萬輛和114.21萬輛，比5月增長4.18%和2.00%，同比增長37.73%和36.48%，月產(chǎn)銷量僅次于創(chuàng)歷史新高的4月。這份市場...閱讀全文>>

 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2009年6月，汽車產(chǎn)銷分別完成115.32萬輛和114.21萬輛,比上月分別增長4.18%和2.0%，整體保持了較高水平，產(chǎn)銷量僅次于創(chuàng)歷史新高的4月，已經(jīng)連續(xù)四個月上百萬輛水平，創(chuàng)歷史記錄。上半年汽車形勢喜人，累計產(chǎn)銷達到600萬輛左右,增...閱讀全文>>

 之前我們已經(jīng)陸續(xù)從網(wǎng)友的角度出發(fā)，點評過自主品牌、德系、日系、美系和法系的緊湊型車，在這個網(wǎng)友點評緊湊型車系列的最后一篇中，我們一起來看看最近市場表現(xiàn)火爆的韓系車。相關(guān)閱讀：聽大家的！6款自主品牌緊湊型車點評推薦http://price....閱讀全文>>

 油價不出所料得再次上漲，一紙文件牽動了多少平民百姓的喜怒哀樂：趕在調(diào)價前加滿了一箱油的朋友在沾沾自喜；后知后覺的則只能嘆息“我為魚肉、人為刀俎”……幾乎所有的有車族都在拿計算器計算，要從哪里把多出來的油錢省出來。早知如此，當...閱讀全文>>

 可能是悅動的熱銷刺激了近年來鮮有重量級新車的東風悅達起亞，韓國人再次在6月18日推出了一款緊湊型車——福瑞迪，和悅動一樣是出自現(xiàn)代集團HD平臺的產(chǎn)物，同樣將后懸掛從多連桿變?yōu)榭v臂扭轉(zhuǎn)梁式，就連價格也和悅動一樣覆蓋9萬到13萬區(qū)間——...閱讀全文>>

 往年的5月，車市已經(jīng)開始步入淡季，但今年的5月不同——受政策利好的余威影響，國內(nèi)車市罕見的進入了一個“紅五月”。根據(jù)全國乘用車聯(lián)席會議上周披露的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，5月份國內(nèi)乘用車銷售達到81.2萬輛，環(huán)比增長1.2%，而同比則飆漲54.7%。這...閱讀全文>>

 一般我們談到一款“好”車的時候，經(jīng)常會用“技術(shù)含量高”、“先進”這樣的標準來衡量它，但消費者每個人的使用情況都千差萬別，他們對車有各種各樣的需求，有些人買車圖的是技術(shù)含量高、科技感強；而另一些人圖的是經(jīng)濟實惠，最終反映在各個級別車型的銷量排...閱讀全文>>