馬自達(dá)2

 其實(shí)，我們一直都想尋找出馬自達(dá)2的亮點(diǎn)所在，只有證明其自身的價(jià)值后，才能讓它更好的面對(duì)那些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。要知道，這些對(duì)手都是非常有自身特點(diǎn)的，如一直都很受人們喜歡的本田飛度，價(jià)格低廉的現(xiàn)代雅紳特，還有動(dòng)感十足的福特嘉年華。所以，我...閱讀全文>>

 隨著人們節(jié)能環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)以及國家對(duì)1.6L以下排量小型車優(yōu)惠政策的推出，人們對(duì)小型車的關(guān)注變得越來越多，如何選擇一款合適的小型車成為了眾多消費(fèi)者關(guān)心的話題，今天我們選擇了關(guān)注度很高的五款車型，分別是斯柯達(dá)晶銳、馬自達(dá)2、福特嘉年華、歐寶可賽和達(dá)...閱讀全文>>

 由馬自達(dá)開發(fā)的這套小型車前驅(qū)DE平臺(tái)在這款新車上并沒有太大的變化，它同時(shí)也是福特小型車嘉年華的底盤，憑借著這幅頗具歐洲風(fēng)格的底盤調(diào)校，這款小車還獲得了2007年最佳年度車的殊榮。馬自達(dá)2對(duì)于馬自達(dá)來說“流”這個(gè)字可謂極為重要，因?yàn)樵赯oom-Zoom思想的...閱讀全文>>

 低迷的經(jīng)濟(jì)促使小型車需求攀升，第五代大眾Polo可謂生逢其時(shí)，新車的外形設(shè)計(jì)與第六代高爾夫一脈相承，秉承大眾簡(jiǎn)潔干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格。第四代POLO憑借領(lǐng)先的技術(shù)和優(yōu)異的品質(zhì)引領(lǐng)小型車市場(chǎng)，第五代能在強(qiáng)手如林的市場(chǎng)中繼續(xù)領(lǐng)先嗎？是否能抵抗馬自達(dá)2、雷諾Cli...閱讀全文>>

 人生際遇的轉(zhuǎn)變總在那彈指之間，才剛剛做完小車集評(píng)第一次接觸到Mazda2后，公關(guān)公司就致電告知有09年式的Mazda2可以試駕。心里還在想不過又是新年式的小改款而已，需不需要再為讀者奉上一篇試車報(bào)導(dǎo)呢？此時(shí)我想起了張潮在幽夢(mèng)影中所寫下的詞句：少年讀書，如...閱讀全文>>

 為一種必須，那就試著更精致些吧，把累贅變成蕾絲也未嘗不能；三廂馬自達(dá)2便展示了這種可能性，并給所有動(dòng)過豐臀手術(shù)的人上了一節(jié)生動(dòng)的美容課……首先表明一下立場(chǎng)，我是個(gè)兩廂車的擁躉，并為此奔走呼號(hào)了多年，在我看來緊湊型往下的車型都應(yīng)該是兩廂的，三廂...閱讀全文>>

 新世代的石油危機(jī)到來，小車再度成為市場(chǎng)上備受關(guān)注的產(chǎn)品，然而此時(shí)的新世代小車，與第一次石油危機(jī)時(shí)的小車已經(jīng)大不相同，小型車不再僅是代步工具，在對(duì)于車輛更多的欲望與貪婪加持之下，小型車的風(fēng)貌已經(jīng)完全改變。從一些異想天開的德國人開始，小型車被塞...閱讀全文>>

 掀背小車市場(chǎng)在鈴木雨燕與豐田雅力士的熱賣下，至今儼然形成了雙雄爭(zhēng)霸局面，且在國內(nèi)油價(jià)持續(xù)高漲的局面下，更凸顯出小型掀背車的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，而掀背小車靈巧、方便駕駛與實(shí)用的空間表現(xiàn)加上低油耗特性，也使其在當(dāng)前不佳汽車市場(chǎng)上保有一定的銷售水平。為了搶...閱讀全文>>

 如果將整個(gè)車壇比喻成小學(xué)，那麼Mazda2似乎有那麼一點(diǎn)模范生的感覺：打從Mazda2問世之後，這款全新世代小車便在全球各大風(fēng)云車獎(jiǎng)項(xiàng)中展露頭腳；除了在歐洲年度風(fēng)云車評(píng)比中以些微差距敗給Fiat500外，Mazda2在日本、紐西蘭和世界風(fēng)云車大獎(jiǎng)等全球各地汽車評(píng)比中...閱讀全文>>

 先入為主的思維定式有時(shí)會(huì)讓人們犯下以偏概全的錯(cuò)誤，譬如在多數(shù)人的印象中，德系車無論身價(jià)高低，必然是扎實(shí)穩(wěn)健的；而美國車即使再豪華高端，也肯定會(huì)露出幾處粗枝大葉的破綻，至于日系車，善于把握市場(chǎng)風(fēng)向，迎合大眾消費(fèi)心理才是他們的強(qiáng)項(xiàng)。但當(dāng)你仔細(xì)將...閱讀全文>>