漢蘭達(dá)

 前幾天我們已經(jīng)介紹過4對(duì)同平臺(tái)的緊湊型車，依托采用通用化、標(biāo)準(zhǔn)化部件的生產(chǎn)方式，廠商節(jié)約了研發(fā)與生產(chǎn)成本，而不同的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭配差異化的動(dòng)力組合，也給了消費(fèi)者更為豐富的選擇——算是一種雙贏的汽車生產(chǎn)方式。而且這種平臺(tái)生產(chǎn)...閱讀全文>>

 8月份的中國(guó)車市又是一次廠商的豐收盛宴——據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)分析，2009年8月汽車產(chǎn)銷分別完成114.07萬(wàn)輛和113.85萬(wàn)輛，比上月分別增長(zhǎng)了2.62%和4.71%。不過在其中，也有些不同的聲音——運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷5.98萬(wàn)輛，環(huán)...閱讀全文>>

 雖然在早已公布的全國(guó)乘用車銷量統(tǒng)計(jì)中，全國(guó)車市7月份的銷量下降了4.62%，但北京，這個(gè)歷來的全國(guó)車市風(fēng)向標(biāo)，卻在7月份實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上揚(yáng)——由北京波爾卡汽車信息咨詢有限公司提供的上牌數(shù)顯示，北京市7月份的乘用車上牌量再創(chuàng)歷史新高，總數(shù)...閱讀全文>>

 時(shí)下刮得最猛的便是跨界風(fēng),轎車和SUV跨界,SUV和MPV跨界,MPV又和轎車跨界,跨來跨去,讓人眼花繚亂。何必弄出這么多噱頭,還不如把轎車、SUV和MPV的特點(diǎn)全都糅在一塊,讓這混血兒既有轎車的操控性能,又有MPV的大度量,同時(shí)還具備SUV高超的通過能力,這種多用途通吃的...閱讀全文>>

 進(jìn)口漢蘭達(dá)的日子過得挺風(fēng)光，導(dǎo)入國(guó)內(nèi)不到兩年時(shí)間，銷量已然破萬(wàn)了。以一款初來乍到而且價(jià)格不便宜的進(jìn)口SUV而言，這實(shí)在是個(gè)令對(duì)手羨慕的業(yè)績(jī)，也讓負(fù)責(zé)分銷該車的廣汽豐田得到了一筆不小的額外收入。這想必也是廣豐積極推進(jìn)漢蘭達(dá)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的原動(dòng)力吧。廠...閱讀全文>>

 之前我們已經(jīng)出了三篇關(guān)于小型車、緊湊型車、中型車的后懸掛文章，但其實(shí)對(duì)于SUV車型而言，后懸掛的類型也直接關(guān)系著越野能力和舒適性，所以SUV車型的后懸掛類型也非常重要，加上有不少網(wǎng)友呼吁我們做一個(gè)SUV車型后輪懸掛的對(duì)比，所以我們又拍了市面上大部分的...閱讀全文>>

 今年5月，預(yù)計(jì)年產(chǎn)16萬(wàn)輛轎車的廣汽豐田的第二工廠正式投產(chǎn)，而國(guó)產(chǎn)版的漢蘭達(dá)便是這條生產(chǎn)線上駛出的頭一款車型。本月6號(hào)，國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)正式上市了，它以一個(gè)非常低的入門價(jià)格殺入了25-43萬(wàn)元這片空白的SUV市常那么國(guó)產(chǎn)后的漢蘭達(dá)究竟如何？這...閱讀全文>>

 “粗獷的輪轂、寬大的輪胎、超強(qiáng)的越野能力及剛峻的車身”撩撥著男人們的神經(jīng)，這就是力量與挑戰(zhàn)的極致體現(xiàn)——豪華SUV。廣汽豐田就與5月份正式推出了豪華城市SUV車型漢蘭達(dá)，售價(jià)24.88-42.98萬(wàn)元。那么這么一款豪華城市SUV車型，其做工究竟如何呢？下面我們將...閱讀全文>>

 上海車展的臨近，讓前兩周的新車上市熱在本周有所消退，各大廠商均選擇了暫時(shí)低調(diào)蓄力，等待著這09年上半年國(guó)內(nèi)車市的最大盛事。不過也不乏“逆勢(shì)而動(dòng)”的廠商：4月11日，陸風(fēng)X9的全新車型冠軍限量版正式上市，其售價(jià)區(qū)間為10.85-15.98萬(wàn)元。...閱讀全文>>

 經(jīng)過清明三天假的一個(gè)短暫積累，國(guó)內(nèi)車市又進(jìn)入了一個(gè)新車井噴的階段，本周的新車真是多到你看不過來。4月6日，在大家還都在享受清明假期最后一天的時(shí)候，東風(fēng)雪鐵龍推出了雪鐵龍冠軍車的同宗同源車型——世嘉2.0L奪冠版，售價(jià)為12.18萬(wàn)元。詳...閱讀全文>>