編輯點(diǎn)評(píng)：有錢人的豪華玩具又出新款了！

    日前，賓利正式發(fā)布了旗下歐陸GT3-R官圖，該車的設(shè)計(jì)靈感來自于歐陸GT3賽車，并將于6月底開幕的古德伍德速度節(jié)上正式亮相，另外，新車僅限量發(fā)售300臺(tái)。

    【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】

    編輯點(diǎn)評(píng)：作為超豪華品牌，推出入門級(jí)車型有何針對(duì)性嗎？買的起的人不看你入門級(jí)車，買不起的人即便是入門級(jí)車型也是買不起的。

    近日據(jù)海外媒體的報(bào)道，賓利目前正在著手研發(fā)一款全新入門級(jí)車型，如一切順利的話這款全新車型有望在2018年發(fā)布，隨后或?qū)⒃?020年量產(chǎn)上市銷售。

圖為賓利歐陸2014款GT Speed敞篷版車型

賓利或?qū)?018年推出入門級(jí)車型，定位低于歐陸車型

    據(jù)目前僅有的信息顯示，賓利這款全新入門級(jí)車型或?qū)⒉捎盟拈TCoupe設(shè)計(jì)，其定位將低于賓利歐陸車型之下，未來量產(chǎn)時(shí)或?qū)⒒�于大眾MSB模塊化平臺(tái)打造�；�于該平臺(tái)搭載并定位于入門級(jí)車型，其動(dòng)力方面或?qū)⒋钶d4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。至于更多關(guān)于賓利全新入門級(jí)車型的相關(guān)信息我們也將會(huì)持續(xù)關(guān)注。

    【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】

    編輯點(diǎn)評(píng)：個(gè)人感覺這個(gè)煙熏黑前后大燈很是富有運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

    在本屆日內(nèi)瓦車展中，賓利推出了新款的歐陸GT Speed版（極速版）。我們?cè)谡掌�上見到的是新車的敞篷款車型，此外還有硬頂版車型可供選擇。

賓利新款歐陸GT極速版

     賓利針對(duì)新款歐陸GT極速版的外觀進(jìn)行了改進(jìn)，較老款車型相比，新車的前大燈組合尾燈均采用了煙熏黑式涂裝，同時(shí)新車裝配了經(jīng)過重新設(shè)計(jì)保險(xiǎn)杠套件，使得新車整體展現(xiàn)出更加的運(yùn)動(dòng)感觀。此外在翼子板處還貼有“Speed”鍍鉻標(biāo)識(shí)。

    內(nèi)飾座椅和車門內(nèi)側(cè)均采用真皮包裹，花紋采用相同的菱形設(shè)計(jì)，座椅頭枕處并印有“Speed”標(biāo)識(shí)。據(jù)廠商表示，他們可提供有7種奢華外觀和內(nèi)飾套件供客戶選擇。

    動(dòng)力方面，賓利新款歐陸GT極速版依舊搭載6.0L W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過重新調(diào)校之后其最大輸出功率為635馬力，最大扭矩為820�！っ住�據(jù)悉，硬頂版車型的最高時(shí)速可達(dá)331公里/每小時(shí)，敞篷版車型的最高時(shí)速被限定在了327公里/每小時(shí)。

    【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】

    編輯點(diǎn)評(píng)：中國(guó)至少有2191個(gè)富豪！

    據(jù)賓利官方數(shù)據(jù)顯示，2013年賓利全球銷量達(dá)到了10,120臺(tái)，同比2012年增長(zhǎng)了19%，刷新了賓利品牌95年以來最高年銷量成績(jī)。

2013年賓利全球銷量達(dá)到了10,120臺(tái)，創(chuàng)95年以來銷量新高

    據(jù)了解，賓利品牌的主要市場(chǎng)分布在美國(guó)、中國(guó)、中東、德國(guó)、英國(guó)等地，而在這些市場(chǎng)中美國(guó)市場(chǎng)以及中國(guó)市場(chǎng)在2013年中表現(xiàn)尤為突出。

中國(guó)成為賓利全球第二大市場(chǎng)

    2013年賓利在美國(guó)市場(chǎng)共銷售了3,140臺(tái)，占全球銷量的31%，較2012年（2,457臺(tái)）增長(zhǎng)有28%。而中國(guó)市場(chǎng)共計(jì)銷售2,191臺(tái)，這樣的成績(jī)也使得中國(guó)成為賓利在全球的第二大市場(chǎng)。歐洲市場(chǎng)方面，賓利共計(jì)銷售有1,480臺(tái)，同比2012年增長(zhǎng)有11%。

【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】

編輯點(diǎn)評(píng)：賓利GT V8 S主要是針對(duì)運(yùn)動(dòng)方面進(jìn)行了提升。

    近日，賓利正式攜旗下歐陸GT V8 S車型亮相大眾之夜，而該款新車也將會(huì)在今年的法蘭克福車展中首發(fā)。

在大眾之夜亮相的歐陸GT V8 S

    賓利歐陸GT V8 S的外觀整體采用其品牌經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而區(qū)別于GT V8車型該車裝配了全新設(shè)計(jì)空氣動(dòng)力學(xué)套件，穩(wěn)重奢華的同時(shí)，運(yùn)動(dòng)氣息非常突出，而翼子板上的V8 S銘牌也展示著該車高性能定位。

歐陸GT V8 S敞篷版

輪轂很大

    據(jù)了解新車針對(duì)于底盤方面進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校，整車高度降低了10mm，同時(shí)該車的懸掛系統(tǒng)也經(jīng)過了調(diào)整，使其在高速過彎的支撐力更加出色。

最顯著的特征是新車翼子板上有V8 S銘牌

賓利GT V8 S內(nèi)飾

    動(dòng)力方面，賓利歐陸GT V8 S搭載的是一臺(tái)4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為529馬力，最大扭矩為680�！っ住］^普通版GT V8車型來講，新車的最大功率提升了22馬力，最大扭矩提升了20�！っ�。而與之匹配依舊是8速自動(dòng)變速器。