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編輯點評:全新一代R級怎么越發(fā)的像在公路上跑的方舟呢!
近日,海外媒體曝光了一組全新一代奔馳R級車型的假想圖,新車依舊主打商務(wù)風(fēng)格及市場。據(jù)悉,全新一代奔馳R級車型將在2017年發(fā)布。
從假想圖中可見,新車第一眼給人的感觀便是莊重大氣,厚重感要明顯高于現(xiàn)款在售車型。奔馳最新的家族式格柵樣式以及燈組、保險杠等細(xì)節(jié)的搭配。全新一代R級要比現(xiàn)款車型更加具有運動和時尚感。
按照假想圖的顯示,全新一代R級的尾部可謂是一大突破,主要展現(xiàn)出了豐富的層次感以以及優(yōu)雅的線條。裝配有大尺寸輪轂的新車在通過性方面將明顯提升。
全新一代R級或?qū)⑻峁┯?.0L V6以及4.0L V8兩款動力系統(tǒng)
動力方面,全新一代奔馳R級或?qū)⑻峁┯?.0L V6以及4.0L V8兩款動力系統(tǒng),此外奔馳還或?qū)⑼瞥龌旌蟿恿Π孳囆。不過具體的參數(shù)信息我們還需持續(xù)關(guān)注。
[汽車點評網(wǎng) 新聞] 日前獲悉,福建戴姆勒在凌特上市后,未來將引入新的車型,此款車型或為奔馳R350。
奔馳R級
在去年成都車展上,2011款奔馳R級國內(nèi)首發(fā)亮相,其售價區(qū)間為:69.8萬至124.8萬。所有的2011款奔馳R級車型都配備最新一代的7G-TRONIC自動變速箱。
奔馳R級
R級豪華運動旅行車融合轎車、旅行車、MPV和SUV等車型特點,具有獨特風(fēng)格。而且,奔馳R級要比唯雅諾、凌特這種大商務(wù)車更容易被消費者認(rèn)可。但最終是否能被國產(chǎn),我們還需繼續(xù)關(guān)注。(編譯/汽車點評網(wǎng) 王晨曦)
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[汽車點評網(wǎng) 新聞] 近日,2011款奔馳R級官方圖提前曝光,新款奔馳R級仍為改款車型,并非換代車型,只是在外觀內(nèi)飾方面有所升級,而動力方面變化不大,據(jù)悉這款車將在即將開幕的紐約車展首發(fā)。
2011款奔馳R級
奔馳R級在2007年經(jīng)過了一次中期改款,加入了后驅(qū)車型以及7座版,其他方面并沒有發(fā)生多大變化。2011款奔馳R級外觀渙然一新,在前臉、尾部以及內(nèi)飾等處都有改動。其前臉改動最為明顯,改變了前大燈造型,增加了LED霧燈,而且下方進氣口變窄,此外LED尾燈以及后保險杠和后尾氣管也有變化。
線條柔美,大燈與尾燈非常美觀
在動力方面,2011款奔馳R級或?qū)⒀赜矛F(xiàn)款動力系列,包括排量3.0L、3.5L以及5.5L的三款發(fā)動機。其中3.0L發(fā)動機最大輸出功率170千瓦/6000rpm,峰值扭矩300N·m/2500-5000rpm;3.5L發(fā)動機最大輸出功率200千瓦/6000rpm,峰值扭矩350N·m/2400-5000rpm;5.5L發(fā)動機最大輸出功率285千瓦/6000rpm,峰值扭矩530N·m/2800-4800rpm。
多種色調(diào)的內(nèi)飾
關(guān)于這款車更多細(xì)節(jié),目前奔馳還沒有公布,不過紐約車展開幕在即,相信在紐約車展之中,2011款奔馳R的詳細(xì)參數(shù)配置信息會被披露,我們也會繼續(xù)關(guān)注。(文/汽車點評網(wǎng) 吳成科)
[汽車點評網(wǎng) 新聞] 奔馳R級的銷量遠(yuǎn)沒有達(dá)到預(yù)期目標(biāo),這款大型豪華運動旅行車在2005年紐約車展發(fā)布,上市不足兩年就在2007年經(jīng)過了一次中期改款,首次該款只是加入了售價更低的后驅(qū)車型以及增加一排座椅的7座版,只為提供更多選擇增加銷量,其他方面并沒有發(fā)生多大變化。
2011款奔馳R級諜照
2011款奔馳R級諜照
今年奔馳R級將迎來第二次改款,近日2011款奔馳R級在歐洲的最新路試諜照曝光。2011款奔馳R級借鑒了B級的一些造型設(shè)計,在前臉、尾部以及內(nèi)飾等處都有改動。其前臉改動最為明顯,改變了前大燈造型,增加了LED霧燈,而且下方進氣口變窄,此外LED尾燈以及后保險杠和后尾氣管也有變化。
2011款奔馳R級諜照
2011款奔馳R級諜照
2011款奔馳R級諜照
2011款奔馳R級預(yù)計將在紐約車展全球首發(fā),2010年紐約車展將在今年4月2日-11日開幕,比北京車展時間略早,因此可以推斷將在接下來的北京車展亮相。(文/汽車點評網(wǎng) 吳成科)